Den Supreme 2016 mit dem weniger ausgeprägten Profil fahre ich seit einigen Wochen auf meinem LHT auf dem Vorderrad in Kombination mit dem Top Contact2 hinten. Von dem Laufverhalten bin ich sehr angetan und werde diese Kombination auch im Sommer auf meiner Norwegentour fahren. An dem alten Supreme hat mich das starke Surren auf glatter Straße immer gestört, hatte ihn deswegen auch frühzeitig aussortiert.
Seltsam finde ich, dass mein neuer Supreme(37-622) mit 500g deutlich schwerer ist als die von Schwalbe angegebenen 440 g und die 431 g im verlinkten Testbericht.
Was den Leichtlauf und das Gewicht angeht, ist der Vittoria Hyper offensichtlich immer noch spitze. Ich fahre den viel und gerne an meinem alten LHT und habe auf Reisen immer einen als Reserve dabei.Die viel beklagte Pannenanfälligkeit kann ich nicht bestätigen; einen Platten hatte ich damit noch nie. Und dass er bei Nässe sehr rutschig ist, ist mir auch noch nicht aufgefallen.