Im fahrradbereich sind Halogenbirnen mit 2,4 und 3 Watt verbreitet. Und 2,4 Watt Halogen bzw. 2,4 Watt Nicht-Halogen verbraucht das gleiche.
Ok danke
Aber das Halogen-Lämpchen wirft mehr Licht auf die Strasse als eine normale Glühbirne mit selben Watt-Wert, oder?
Volt und Watt sind nur von sekundärer Bedeutung - klar müssen die Watt aus den Beinen gezapft werden bei Dynamobetrieb...
Lux und Lumen sind viel wichtiger, es kommt eben darauf an, was das Lämpchen mit der Leistung macht und wie sie dabei vom Scheinwerfer unterstützt wird.
Gegen kalte Hände verwende ich Handschuhe
der freundliche Lokführer schaltet den Heizmotor an
HS