Ich würde auch fast empfehlen für das Geld zwei Räder zu kaufen.

In jedem fall aber, würde ich zum Pendeln kein Rad verwenden bei denen Man zum Schalten umgreifen muss!Ich finde die GeBla (?) Lösung zusammen mit hydraulischen Schaltbremshebeln mehr als Sinnvoll und bei den Preisen kommt es darauf auch nicht mehr. an. Aber im Straßenverkehr immer wieder umgreifen zu müssen? Nie im Leben. Auf Touren fährt man viel Überland und muss weit weniger schalten. In der Stadt schaltet man an jeder Ampel!

Bei Rennradlenkern noch beachten, dass man bequem(!!) lange Strecken in Bremsgriffhaltung fahren kann. Oft sind solche Räder recht lang gebaut. Fahrradmanufaktur hat es sogar mal geschafft einen Rahmen für einen graden Lenker mit einem Rennradlenker zu kombinieren. Da war das Oberrohr länger als an rennorientierten Rennrändern! Gut, sie mussten keinen passenden Rahmen bauen. Kann man so machen, ist dann halt sch.... .