Ich habe soweit problemlos den Steuersatz und das Tretlager in der Werkstatt eingepresst.
Ah, du warst das.

Diese Woche waren noch 2 LHTs in der Werkstatt.
Ich vermute, wenn man die Rohrenden ein wenig abschleifen könnte...
Da würde ich mich meinem Vorredner anschließen und es so handhaben, finde ich besser als mit Distanzhülsen zu arbeiten. Wie Tubus es mit der Garantie handhabt weiß ich nicht, einen Bruch unten an dem Rohrende halte ich für weniger wahrscheinlich und ob ein Bruch irgendwo weiter oben von dem Abfeilen unten am Rohrende kausal abhängt...