Bei dem anvisierten Gewicht, da musst du aber wohl schon mit edelsten Materialien Arbeiten.
So was wie der Extrawheel, soll es ja auch nur auf magere 2,5 kg bringen und da soll dein Teil noch drunter bleiben.
Ich fand dieses Anhängsel damals ja schon Wahnsinn, aber dass Gerät wird wohl nicht mehr hergestellt.
Das Teil in Carbon könnte wohl noch mal ein paar Gramm bringen.
http://www.fachzeitungen.de/pressemeldun...entiert-101756/ Hi,
also interessant auf den ersten Blick der Link zu dem ai pack Hänger und wenn ich genau lese wiegt er so viel wie der Weber Monoposto. Der Rahmen 3,2kg plus Rad 1,4kg. Haben ev. ein 800g Rad als Option. Dann noch die Tasche drauf. Aber trotzdem bringt mir das was weil ich keine Erfahrung mit Einspur habe. Alles neu für mich.
Ach ich muss noch sagen das ich mir eine kleine Werkstatt gemietet hab. Luxus pur kann ich nur sagen kostet aber eben auch Geld. Dann eine Drehmaschine gekauft (sind ja günstig geworden) den gleichen Schraubstock wie ich vor 35 Jahren in der Ausbildung hatte und einen guten Satz Feilen... Damit kann ich Alles bauen nur eben mit mehr Aufwand wie ein CNC Mensch... Falls jemand mal ein Sonderteil brauch kann er gerne mit mir reden.
Der Hänger liegt in Einzelteilen schon in der Werkstatt und wartet nur auf Aluvollmaterial das nicht bei kommt. 3 kleine Drehteile und dann noch Endmontage und verkleben. Dann ist er fertig. Wenn ich 100g Kleber benötige dann wiegt er 2,4kg ohne Packtasche. Ist ja auch für die Hundebox gedacht. Also Gewicht erreicht mit Packtaschen von Ortlieb kann ja die ultra leichten nehmen die wiegen nur 300g bei über 80l. Da sie aufliegen brauchen sie nicht so stabil zu sein. Wasserdicht sind sie ja. Damit wären die 2,9kg unterboten und 2,7kg erreicht. Trotz relativ schwerem Rad. Hab Ihn auch ca. 15cm länger wie nötig gemacht damit ich eine zweite Chance auf eine neue Kupplung an Rad habe falls die gedachte Lösung nicht hält. Einfach 6cm abschneiden und neu machen.
Wenn das Alu heute kommt was ich nicht glaube ist er am Montag fertig. Erstes auflegen von 20kg auf die Einzelteile sahen gut aus. Jedoch braucht man die Erfahrung mit dynamischer Last was sehr schnell in die 100kg gehen kann. (Eigentlich muss man hier Kräfte schreiben aber wir bleiben mal in der Umgangssprache einfacher zu verstehen.)
Es bleibt also spannend Gewicht ohne Gepäck wäre dann mein Carbon Mtb mit Strassenreifen 10,5kg plus Hänger 2,7kg incl. Taschen damit also 13,2kg was einem mittelschweren Mtb einspricht. Bei leichter Zuladung von 14kg wäre ich bei gutem Komfort mit ca. 27kg unterwegs was für mit Zelt durch aus Alpentauglich erscheint.
Schöne Grüße Jürgen