Bin mit meinen 93 kg Prüfungsspeck derzeit in der Stadt mit 35 mm Marathon Racer Evolution vorn und 28 mm Conti GP 4 Season hinten unterwegs.
(GP4Season soll runtergehobelt werden wegen Rundlaufproblemen.)

Beide sind komplett pannenfrei.

Grip im Nassen teils deutlich besser als bei bei x gefahrenen Vittoria Reifen aus den oberen Vittoria Regal und als bei vielen Schwalbe aus dem mittleren Preissegment mit Dual Compound Mischung (Sammy Slick, Racer Performance, Smart Sam, Durano ...).


Marathon Racer Evolution rollt gefühlt etwas leichter/komfortabler als Supreme.
Supreme ist halt etwas üppiger gummiert, aber ansonsten der exakt gleiche Reifen.
Der Supreme könnte etwas länger durchhalten und mit zunehmenden Verschleiß sollten sich die o.g. Unterschiede zwischen den Brüdern verringern.


Wer auch mit schmaleren Reifen zurecht kommt, sollte mal die 28 mm Conti GP 4000 S probieren (Ich warte aktuell auf das 28 mm Modell mit Reflexstreifen.). Sie kommen wohl real auf über 30 mm Breite. Schneller und griffiger bei hoher Pannenresistenz geht es wohl nicht.
Als günstigeres Modell sollte es zudem bald den einfacheren Coni GP (auch in der GT Version mit breiteren Pannenschutz) in größeren Breiten geben.
Der Pannenschutz ist auch sehr gut und der der Grip gleich. Bei stadttypischen Geschwindigkeiten sollte es zudem keine relevanten Unterschiede im Rollwidertstand zum GP 4000 S geben.

In extrem scherbenverseuchten Gebieten, wo die Karkasse im Bereich der Flanken und Reifenschultern gefährdet ist, würde ich auf den 32 mm GP4Season warten.
Eventuell früher erhältlich zu günstigeren Preisen, könnte der Michelin Pro4Endurance in 28 mm sein. Real baut er gewiss auch über 30 mm. (Das 25 mm Modell baut bereits ca. 28 mm breit.)
Alternativ Schwalbe Marathon Deluxe in 37-622. Letzter ist zudem mit derzeit 30 € zu einem fairen Preis zu bekommen.


Viele Grüße
Andreas