Nun habe ich endlich den Hinterbau meines Alltagsradls "vermessen" und wage zu behaupten, dass die B-Kupplung passen dürfte. Auf Nachfrage bekam ich bei Weber grobe Maße, wie viel Platz die B an der Kettenstrebe braucht. Es wird eng, aber möglicherweise kollidieren B-Kupplung und Bremsarm nicht miteinander. Falls doch, geht die B zurück und ich muss stattdessen eine E besorgen und das Seitenblech mit den beiden Löchern abflexen.

Aber zum eigentlichen Thema: am Surly sollte auf jeden Fall das 15mm Polygon passen. Eventuell würde auch das 13mm Polygon reichen, aber meine Messung am Ausfallende ergab, dass ich 13,2mm überbrücken muss. Möglicherweise habe ich falsch gemessen und es ist weniger und möglicherweise fällt das noch unter die Fertigungstoleranz bei Weber, aber das Risiko will ich nicht eingehen. Also habe ich nun das 15mm Polygon und die B-Kupplung geordert. Sobald der Kram da ist und ich gebastelt habe, berichte ich.