Platte Urteile über das eine oder andere Material sind eh schwierig, oder?

Mein Croix de Fer mit 725er Reynolds Rohrsatz ist bocksteif im Vergleich zu meinen ollen Eniks und GTs. Genauso wird's butterweiche Alu-Rahmen geben. Neben dem Ausgangsmaterial spielen da ja noch mehr Faktoren (Vergütungszusätze & Herstellungsprozess und dann auch die Dimensionierung) eine Rolle.

Erwarten würde ich von einem Serien(Renn)rad für 1000€ eh nicht zuviel. Da ist man preistechnisch einfach am unteren Ende (warum auch immer).

Den Gebrauchtmarkt würde ich auch empfehlen - muss man allerdings auch genau wissen, was man braucht.