Grossere Reifen verbessern die Stabilitaet unabhaengig von Steuerrohrwinkel oder Nachlauf.
Falls grosse Reife vorn, und kleinere hinten, wird den Stabilitaet nach vorne verrbessert, und kann das flattern neutralisiert werden. Sollte das klappen dan bedeutet dass dass dem Hinterbau solide ist.
Gegeben deinen Werten, 72 o Steuerrohrwinkel, und lange Kettestrebe, ist dass nicht zu erwarten, aber du koenntest es versuchen.
Dem Hinterbau am 'hoechsten' Stelle blockieren verrbessert auch den Stabilitaet nach vorne.
Mit Neudeutschsfalsch.
Gruess.