Mit beiden Händen am Lenker, so ab 25-30km/h.
Pfft!
559er LRS, 72° Lenkwinkel, Schwerpunkt rel weit vorne, da langer Hinterbau (500!) und rel. kurzer Vorderbau.
Ich nehme an, das ist dein "Neubau", also nix Bewährtes, das schon mal funktioniert hat und dessen Fahreigenschaften sich in der Folge verschlechtert haben. Der Lenkkopfwinkel sollte eigentlich mit jedem halbwegs üblichen Achsversatz irgendwie funktionieren. Bei einem Motorrad würde ich mir jetzt Lenkkopf- und Schwingenlager vorknöpfen und die Laufräder untersuchen. Kann es sein, daß der Rahmen/ die Hinterradschwinge vielleicht insgesamt zu weich, zu wenig verwindungssteif ist.
Offline
Print
Previous Topic
Index
