Hallo Velohenk,
Die Idee mit der kleinen Entfaltung finde ich natürlich super.
Das Prinzip:
um hinten und vorne aufs Grösste zu schalten muss hinten und vorne der Schaltzug gespannt werden. Beide Schaltzüge bewegen sich also (bei mir unterhalb des Rahmens) in die gleiche Ri
Statt Deines "Selbstschutzmechanismuses"
kann man auch einfach an das Schaltwerk ein drittes Röllchen bauen, dass die Ketteneinzugslänge erhöht
http://fahrradzukunft.de/bilder/02/half-step/05.jpg Es ist nur dann im Eingriff, wenn die Kette schlabbern würde, erlaubt also ein "zu lange" Kette.
Offline
Print
Previous Topic
Index
