Gunnen'ahbend, allerseits,

Felgen: für ein Randonneur-Project (vom Rahmen her maximale Reifenbreite 35 mm) bei Maximalgewicht von 105 Kilo.

In aller Kürze nur die „Sorglos-Felgen“:
1) Swiss DT (Biel) TK 540 (622-19), Alu. ca 545 gr., gut und teuer, ca 60 EUR, Maximalbelastung (1 Satz 250 Kilo), ich glaube, nur die 32-Loch-Version in silber, sonst schwarz.

2) Mavic A 719 (622-19), Maxtal und SUP, ca. 565 gr, 28-47mm. nur in schwarz, Mavics beste Trekking-Felge, Maximalbelastung (1 Satz 230 Kilo), ca. 50 EUR.

3) Mavic A 319 (622-19), Aluminium 6106 ohne SUP, ca. 595 gr., 28-47mm, silber und schwarz, gute Mittelklasse, Maximalbelastung (1 Satz 210 Kilo), ca. 30 EUR.

4) Rennrad-Felge Mavic Open Pro (CD) (622-15), Maxtal und SUP, 435 gr. (da kommt Freude auf), 19-28 mm, schwarz, bzw. grau, Spitzenklasse, Maximalbelastung (1 Satz 200 Kilo), ca. 50 EUR.

Da ich Zeit meines Reiseradler-Daseins nie über die Mavic 40, bzw. 50 (mit 15 oder 17 mm Maulbreite) und 32er-Reifen hinausgekommen bin, und leider, leider keinen Ersatz-Satz mehr im Keller hatte, habe ich jetzt die Open Pro einspeichen lassen … und kann nicht meckern. Der Mensch fährt ja auch nicht immer mit Gepäck, gell?

Im übrigen braucht man sich beim Mavic-Horn (Haken) auch nicht sklavisch an die Reifenbreitenempfehlungen zu halten, passt auch jeder Ballon drauf. Die Gefährtin fährt an ihrem MTB seit 15 Jahren eine Mavic SUP Ceramic-MTB-Felge mit 15 mm Maulbreite und Ballons, im Augenblick den dicksten „Kojak“ - noch nie Probleme gehabt. Für Aachen - Collioure (Pyrenäen) hat es jedenfalls gereicht …

Tot ziens …
Gitanesraucher


Felgen und Reifenbreite (zwar älter, aber noch immer lesenswert):
http://fahrradzukunft.de/2/felgen/