Mit wenig Luftdruck meine ich den minimal zulässigen Luftdruck von 3 bar. Ich fahre ihn sehr gerne auf Pisten, da es doch deutlichen Komfort gegenüber 5 bar bringt (ungefedertes Rad) sowie die Tracktion spürbar verbessert.
Aber selbst das belastet den Reifen schon deutlich mehr und führt wohl zu einem vorzeitigen Ende (vor Slickbildung)

selbstverständlich halte ich dich nicht für einen der den Luftdruck aus Bequemlichkeit auf 1 bar (wie eine Nachbarin) absinken lässt.