Hallo Stefan,

ich hatte auch mal in die anderen Threads von Dir reingeschaut und auch die Ratschläge der anderen gelesen.

Meine Ideen dazu:

Da Du ja Felge und Bremse mehrfach gewechselt hast, könnte es ja vielleicht an der Gabel liegen!

Quietschen bedeutet ja, daß die Bremsklötze ein Stück nach vorne gezogen werden und dann wieder zurückrutschen, weil die Haftreibungskraft überschritten wird, und das wiederholt in sehr schneller Abfolge. Auch Resonanz (Eigenfrequenz) der beteiligten Partner spielt hier eine Rolle!

Das Problem könnte also z.B. in einem zu großen Spiel an der Befestigung der Bremsarme liegen. Lassen die sich weit vor und zurück bewegen? Wenn ja, versuch doch die Befestigung auf den Zapfen so zu verändern, daß das Spiel geringer wird (Achtung Sicherheit!!).

Eine andere Ursache ist eine "schlabbrige" Gabel (vorne oder hinten), will sagen eine, deren Arme nicht torsionssteif sind. Hier könnte ein Brakebooster (und zwar einer, der die Torsionsteifigkeit erhöht) helfen.

Ein anderer Tip (von Smolik u.a) ist, die Klötze nicht parallel zur Felge sondern zulaufend (nach vorne oder hinten, das mußt Du probieren) zu montieren. Auf diese Art wird die Losbrechkraft (=Haftreibung) verringert, dafür ist aber vermutlich der Verschleiß höher.

Viel Erfolg,

Gruß, Jörg