Also wenn 3 cm Versatz beim jetzigen Rahmen reichen sollten, dann würde ich ihm auch zu einer entsprechenden starren und leichten Sattelstütze raten. So wie ich das verstanden habe, hat er die Future erst mal dazu bestellt, um experimentieren zu können. Und herauszubekommen, welche Sitzposition ihm zusagt. Und ich muss gestehen, dass ich seit einiger Zeit mit dem gleichen Gedanken spiele. Genauso, wie ich mir für diesen Zweck mal einen verstellbaren Vorbau zugelegt habe (den ich aber auch nicht dauerhaft am Reiserad gefahren habe, nachdem ich meine Position gefunden hatte).
Die Futura gibts für 50 €...und wenn er die später wieder für 30 € hier verscheuert, nehme ich sie ihm gern ab...
Für 20 € bekommt er keine wirklich gute und ausführliche Ergonomieberatung. Ich hatte mir auch mal eine gegönnt - und ich muss sagen, die beste "Ergonomieberatung" war das Verändern und Ausprobieren meiner eigenen Räder. Also lass ihm doch diese Freude, es selbst ausprobieren, an seinem eigenen Rad.

Und wenn er festellen sollte, dass er mehr als 3 cm Versatz benötigt und die Futura daher dauerhaft am bisherigen Intec nutzt und sich dadurch ein neues Rad erspart - was bitte ist daran selbst gewichtstechnisch einzuwenden? Ein größerer Rahmen gleicher Bauart ist möglicherweise schwerer.

Bevor ich meinen Silkroad-Rahmen in Größe L gegen einen in XL zu tauschen versuche, weil 3 cm Setback nicht ausreichen, würde ich definitv probieren, ob ich mit einer Futura darum herum komme.


Da habe ich mir auch viel bei dir abgeguckt bzw. aus deinen Hinweisen entnommen. Danke dafür! Der B17 liegt schon da, jetzt mache ich mich gerade wegen leichten Schläuchen und Reifen schlau...der Thread hat mich mal wieder daran erinnert...