Die paar Tropfen welche gegebenenfalls über die Aheadkappe ins Steuerrohr gelangen können
... würden von da aus gar nicht in den Zwischenraum Steuerrohr <> Gabelschaft kommen, die würden durch den
unten offenen Gabelschaft nach unten ablaufen.
Da hast du allerdings Recht
.
Die Idee, an einer geeigneten Stelle (hmm, zugspannungsmäßig neutrale Faser, also links oder rechts seitlich vielleicht, oder da, wo nur Druck ist, also vorne, aber bei Bremsung ist da Zug) knapp oberhalb der Lagerschale im Gabelschaftrohr ein Löchlein zu bohren, daß stehendes Wasser dortdurch raus kann, würde ich als allerletztes erwägen, aber dazu hätte ich lieber ein Urteil eines Rahmenbauers hier (Hallo Gebla!?) - Bauchgefühl: besser nicht.
lG Matthias
Das würde ich nie und nimmer machen. Der Bereich des Gabelschafts knapp über dem Steuersatzkonus ist einer der absolut höchst Belasteten der ganzen Gabel. Mir ist auch vor Jahren mal eine Stahlgabel in diesem Bereich gebrochen.
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