Erfordert Position des Zughalters so, daß die Faltenbälge auf keinen Fall, egal in welchem Gang, an die Scheibe kommen können, das ist der einzige WIRKLICH limitierende Faktor.
Hau wech.
Die Faltenbälge sind jetzt weg, und ich konnte schon ein paar hkm erfolgreich testen
Liebhaber aufgeräumt-"nackter" Räder basteln sich gerne sowas.
Jetzt habe ich mir einen dauertestbefähigten
Prototypen gebaut,
wobei zusätzlich das 0.9mm Stahlseil durch ein höherflexibles
1.0mm Edelstahlseil ersetzt &
die Zugseilführung durch einen in der Position veränderten Gegenhalter der idealen Linie aus dem Achsring angenähert wurde
Scheibe zu Zug
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