In Antwort auf: maush
Wenn es noch die originale Nabe von 1956 ist, dürfte der Bremsmantel aus Messing sein (später sind die aus Stahl).

Bronze (siehe auch Lagerbronze für Gleitlager) Messing dürfte zu weich sein

P.S.
Ja, es gibt auch Messingbuchsen für Gleitlager. Allerdings kenne ich die nur aus Uhrwerken.