Du meinst diese? 100Tacken für ne Blechscheibe sind natürlich mal ne Ansage, gibts hier jemanden, der Praxiserfahrungen damit hat? Grundsätzlich finde ich die Idee der Innenbelüftung ja sinnvoll und richtig, problematisch ist aber, dass die Scheiben am Rad, im Vergleich zum Auto oder Motorrad z.B., schon sehr dünn sind, durch den Lüfungsschlitz bleibt noch weniger Material übrig. Ich bin daher noch nicht so recht überzeugt, ob die paar Gramm Stahl, die da übrig bleiben, nicht dennoch schnell erhitzen. Und die Langlebigkeit würde mich auch mal interessieren, wie lange hält so ne Scheibe der Extrembelastung eines Reisetandems im Gebirge stand?