Hallo Gregor,

ich hoffe auch, dass die Tour ein Erlebnis sein wird. Kaum komme ich von meinen "Juni-Touren" zurück, fange ich auch schon wieder an für das nächste Jahr zu planen. Die nun hier vorgestellte und diskutierte Tour ist bei weitem nicht die einzige Idee, die mir im Kopf herum geschwirrt ist.

Da ich in den letzten Jahren damit sehr gute Erfahrung gemacht hatte, richte ich mich bei der Tour auch nach den zur Verfügung stehenden Ryanair-Verbindungen. Das klingt zwar seltsam und wird von manchen vielleicht als "verwerflich" gewertet, aber es ist eigentlich eine sehr angenehme Sache. Der Flughafen in Bremen ist etwa eine halbe Stunde von mir zuhause entfernt. Die Variante, mit dem Fahrrad im Gepäck wegzufliegen und dann wieder Richtung Heimat zu fahren ist sehr reizvoll. Ich muss mich nach keinen Rückflug- oder Rückfahrt-Terminen richten, fahre immer näher an den Heimatort heran und kann dann jederzeit leichter die Fahrt frühzeitig abbrechen (habe ich noch nicht gemacht, aber es wäre kein Problem) und die verbleibende (kürzere) Strecke mit dem Zug zurücklegen. Somit bestimmen die Ryanair-Flugziele von Bremen aus den Ausgangspunkt meiner Tour, was ich aufgrund der attraktiven Flugziele nicht als Einschränkung betrachte.

Zuerst hatte ich Riga im Auge gehabt. Ich habe für die Strecke bis Bremen schon eine Tour geplant, die ich vielleicht nächstes Jahr in Angriff nehmen werde. Schließlich bin ich bei Rom-Bremen gelandet (auch über die Großglockner-Höhenstraße und ab da wie jetzt aktuell diskutiert). Als ich vor zwei Wochen den Flug buchen wollte, stellte ich zu meinem Entsetzen fest, dass es keine freien Plätze mehr für die Flüge bis einschließlich August gab. So habe ich dann kurzentschlossen Venedig gewählt, wo ich schon vor drei Jahren losgefahren bin (Via Claudia Augusta). Ich habe den vorletzten Platz bekommen.

Die Vorbereitung der Tour gehört für mich zur Tour dazu und macht sehr viel Spaß. Bei einer Diskussion über GPS-Routenplanung hatte einmal jemand geschrieben, es sei ihm zu umständlich, Stück für Stück die Strecke zu überprüfen und zu überarbeiten. Ich gehe jeden Weg einzeln durch und lege die Strecke hin und her, bis ich das Gefühl habe, die optimale Route gefunden zu haben. Ich bin auch schon längere Touren ohne genaue Vorplanung gefahren. Das macht auch Spaß, da man sich evtl. etwas freier und ungebundener fühlt. Aber im Nachhinein hatte ich mir häufig gedacht, dass ich so doch nicht unbedingt die günstigste Strecke gewählt habe. Ich bin z. B. viel häufiger auf Landstraßen gelandet, die man gut hätte umgehen können, wenn man unterwegs viele Orientierungsstopps eingelegt hätte.

Ich hoffe nun, auch durch den Bayerischen Wald und Tschechien schöne Strecken zu fahren, und freue mich schon sehr auf Juni!