Dito. Wenn irgendwas im Millimeterbereich an einem ungefederten Rad federt, dann der Reifen, vielleicht noch eine sinnvoll dimensionierte Gabel. Bei Laufrädern ist der Unterschied noch esoterischer wie der "Alurahmen ist härter als Stahl-Hype". Das haltbare Laufräder radial steif sein müssen (!), erklärt schon Jobst Brand. Wie soll man gerade bei rel. breiten Reifen da was spüren?!

Ausserdem sucht der TE was robustes für eine Reise von einem Jahr mit viel Gepäck. Da würde ich bei den Felgen auf Steifigkeit setzen.