wenn du den Eindruck gewonnen hast, ich wollte mich über diesen Faden lustig machen, so liegst du absolut falsch. ganz im Gegenteil begrüße ich alle möglichen zusammengertragenen Daten über Verschleißfestigkeit, Lebensdauer usw. nicht nur bei Kettentrieben sondern z.B. auch bei Reifen. Ich lese das sehr interessiert. Aber gerade die letzten Beiträge hier zeigen doch die Problematik von unterschiedlich eingelaufenen Ritzeln und Ketten deutlich auf. Jeder Fachmann weiß, dass es am besten ist, den gesamten Antrieb komplett zu erneuern um den besten Lauf und die beste Schaltqualität zu erhalten. Aus Kostengründen wird das nicht gemacht und man behilft sich mehr oder weniger erfolgreich mit Kompromissen. Da freue ich mich eben, dass ich, mehr durch Zufall, einen so langlebigen und wartungsarmen Antriebsstrang mit meinem Rad erworben habe.
Guten Rutsch und ein erfolgreiches Fahrradjahr 2008 wünscht
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