Hallo!

Ich plane eine Reise mit dem Fahrrad durch Papua (West) und Papua Neuguinea (PNG).

Wer war da schon mal?
Welche Route empfiehlt sich?
Ist ein Guide zwingend erforderlich?
etc... habe noche viele weitere Fragen...

Danke!!

Es gibt im Forum immerhin zwei, die angegeben haben, mit dem Fahrrad schon mal in PNG gewesen zu sein. Vielleicht kann dir von denen einer weiterhelfen.
Soweit ich weiß gibt es in PNG keine Straßen von einer Seite des Landes zur anderen sondern nur Teilstücke. Auch an Indonesien ist das Land nicht angeschlossen, aber Fähren wird es schon geben. Die Sicherheitslage ist anscheinend nicht so schlecht, wie oft behauptet, aber man braucht ein Visum, das man bestimmt nur in wenigen Städten bekommt. Wo bist du gerade in Indonesien?

Vielen lieben Dank fuer die Infos!

Bin gerade wieder in Deutschland, fliege aber Anfang Feb 2014 zurueck nach Bali... versuch mich gerade ueber PNG zu informieren und den Trip etwas zu organisieren...

So ist die Route ungefaehr...: Lambock, Flores, Suluwaesi, Papua, PNG

Visum hat Jemand (Kanadier), den ich Melakka (Malaysia) getroffen habe in Jayapura erhalten...

Kannst Du mir bitte die Namen der 2 mitteilen?

Dafür gibts eine Funktion: oben auf Mitgliederliste klicken und dann als Land Papua-Neuguinea auswählen.

Liefert:
Biker Bernd
dimitri

Gruß
Thoralf

Von Neu Guinea kann ich überhaupt nichts sagen, ist zwar auch eine Reiseoption, aber eigentlich nicht mit dem Fahrrad, eher mit einem Kanu. Aber mit Sulawesi habe ich mich auch schon öfters beschäftigt. Surabaya/ Jawa ist wohl der größte Hafen, von dort geht es regelmäßig ab. Labuanbajo/ westl. Flores und Maumere/ östl. Flores ist auch möglich. Unter pelni.com, Shipping schedules kannst du verschiedene Schiffe aufgelistet sehen, die von verschiedenen Häfen in verschiedene Richtungen fahren (ich kann es leider nicht hier reinstellen, es weigert sich hartnäckig). Da kannst du erfahren das z.B. die KM Ciremai von Bau-Bau und Fak-Fak nach Makassar kommt um danach Surabaya anzusteuern. Entgegengesetzt ist es wohl das gleiche. Je weiter östlich die Überfahrt gedacht wird, um so mehr Zeit sollte eingeplant werden, nicht unbedingt nur in Tagen, es geht immer wieder mal eine Fähre kaputt, die muss dann erst mal repariert werden. Ich bin die östlichem Inseln abgefahren und habe so einige Fähren benutzt und bin irgendwann auf die Idee gekommen gar nicht erst in die Passagieretage zu gehen, sondern unten bei den LKW's zu bleiben. Dort war es wesentlich ruhiger, luftiger, lustiger. Vorher einen Karton besorgen, zum drauflegen, oder einfach warten bis die LKWfahrer dich auffordern dich zu ihnen zu gesellen, die gehen nämlich auch nicht nach oben.
Die legen sich z.B. auf die die Ladung, was viel bequemer ist.........................................und beim Anlegen auf das Gepäck achten, könnte sonst die Seite wechseln, dort ist nämlich noch keins

Google mal nach Rob Lilwall...

Machbar isses, das hat er bewiesen. Denke aber in West Papua, also im indonesischen Teil, wird nicht viel Spannendes zum Radeln geben.

In Jayapura bekommt man wohl ein Visum und man kann von dort wohl auch nach PNG einreisen.

Straßen wird's die Hälfte des Wegs bis Lae kaum geben. Von dort kann man dann über den Kokoda Trail weiter nach Port Moresby. Das wird aber wahrscheinlich ohne Guide bzw. Träger nicht gehen. Auf jeden Fall ein schönes Abenteuer.

hallo andreas,
ich habe Rob auch als Facebook Freund und dachte ich koennte von ihm detailierte infos erhalten... leider nein... hier seine Antwort...: Hi Peter It is 5 years since I was in Papua New Guinea, so my info will be a little dated. Best thing is if you read my book first (available on e-book too - Cycling Home From Siberia), and then ask if you have any questions after that. Thanks Rob

der ist schon abgehoben? und befindet sich auf einem anderen Level... hahaha

hallo rolf!
danke fuer die Infos!

hier ein Plan aller (bzw der meisten) Faherverbindungen (von 2006, aber noch okay) Pelni Schifffartsnetz ... mir wurde bestaetigt, dass die Faehre von Labuanbajo / Maumere noch aktiv sind.. nehm die dann von dort. Habe mehr optionen und kann mir rundherum noch evtl andere Inseln anschauen.
Java hat mir ueberhaupt nicht gefallen, vorallem der Strassenverkehr!! Wuerde es gern vermeiden dort nochmal zu raddeln!!

Freu mich schon auf Sulawesi!!

Hallo Peter,
Wie sieht es denn aktuell mit dem Visa für Indonesien aus? Wie lange bekommt man als Deutscher? Wir fliegen nächste Woche nach Thailand und Indonesien steht auch auf der Wunschliste, jedoch ist es anscheinend nicht mehr so einfach, für eine längere Zeit Visum zu bekommen. Vielen Dank für Deine Info!

Hallo Ihr 6!! (Igel, Paola, Rambo, Caramba, Hippel und Dicker)

Alsoooo ich habe gar keine Probleme gehabt, als ich ein Typ 211 Visum, d.h. 60 Tage plus 4x 30 Tage Verlaengerung in Kuala Lumpur beantragt habe... Ist es jetzt denn schwerer geworden? Wer sagt das? Habe meins Mitte Aug 2013 geholt, jemand anders Ende Sept 2013, auch wie bei mir ohne Probleme!! Ist da was dran oder nur Geruechte??!?!
Muss mir dann demnaechst, also in ca 2 Monaten auch ein neues beantragen, diesmal aber hier in Deutschland..

Muesst aber einen finanziellen Nachweis abgeben, bei mir war die Kopie meiner Visa Karte ausreichend... Travelerschecks steht bei der Internetseite der KL Indo Botschaft auch, aber wer nutzt die heutzutage noch...

Auf jeden Fall Sumatra so viel fahren wie es nur geht!! sorry aber ich sag mal hier (hoffe die Admins nehmes nicht uebel...) EINFACH SAU GEIL!!!

Java ist ein Vorort der Hoelle zum Radfahren!!! Sehr gefaehrlich auf den meist ueberfuellten Strassen zu fahren, mir hat es nicht gefallen!! Wenn Ihr Facebook habt, dann lohnt es sich den 2 Gruppen, Bikepackers Indonesia Group und Longdistance Cyclist Indonesia beizutreten, bekommt dort jede Menge Informationen, Kontakte die Ihr evtl zum uebernachten oder auch dann je nach dem wie lange ihr dort bleiben wollt zur Visa Verlaengerung nutzen koennt... braucht naemlich einen Sponsor fuer jede der Verlaengerugen... Wenn ihr noch Fragen zu Indonesien oder Malaysia habt, bitte PM dann schreib ich euch gerne mehr... bin von BKK mit dem Zug nach Butterworth, wegen Zeit / VIsa Problem... gute Fahrt, immer viel Rueckenwind und keine platten Reifen!!

Hallo Peter,
ja cool zu wissen, Danke für die guten Neuigkeiten!
Haben nur mal schnell in die FB groups geguckt... ist ja alles in indonesisch... sprichst Du das schon?
Wie funktioniert das mit dem Sponsor - der muss Dich dann aber nicht wirklich aushalten, oder? Die 4 x 30 Tage Verlängerung hast Du auch gleich in KL beantragt?
Hast Du eine Homepage oder einen Blog? Über alle Infos und Tips sind wir natürlich immer dankbar! Gerne auch als PM damit der Thread hier nicht entartet...

OK... naja. ich hab da auch so meine Meinung zu den Briten. Anyway. Ich hab sein Buch gelesen. Die PNG Sektion zusammengefasst in ein paar Sätzen:

Von Jayapura bis Lae gibt es Streckenabschnitte die als Straße ausgewiesen sind. Dazwischen Dschungeltracks und "Beachroads" - guck's dir am besten auf Google Maps an und zoom rein.

Von Lae nach Port Moresby gibt's über Land soweit ich weiss nur eine Möglichkeit, den Kokoda Trail. Das ist mehr Klettern und über Stock und Stein. Er hatte nen einheimischen Guide der gleichzeitig Träger war. Ohne ürfte es schwierig werden.

Allgemein gibt es in PNG ein Gewaltproblem das mit Entfremdung durch den schnellen Übergang von der Steinzeit ins 20./21 Jahrhundert zu tun hat. Im Wesentlichen äußert sich das aber durch häusliche Gewalt. Dann gibt es noch die Raskol Gangs von denen du wahrscheinlich schon gehört hast. Die findet man hauptsächlich im urbaneren Umfeld.

Fakt ist, du wirst im Hinblick auf "Sicherheit" wenig finden was dich "versichert". Also, hopp oder topp.

Also die Visa Sache ist mir so neu - 2010 war es noch restriktiver - damals war aber im Gespräch, dass Indonesien die Visa Sache lockern wollt. Haben Sie damit wohl getan.

Die Sache mit dem Sponsor funktioniert so, dass ein Einheimscher im Prinzip mit seinem Namen für dich/euch bürgen muss. Hört sich dramatischer an als es ist. Im Prinzip muss man nur jemand finden der Willens ist mit auf's Amt zu kommen und seinen Namen auf das Formular setzen zu lassen. Wir haben damals auf Bali entschieden nach Australien auszureisen weil wir niemand gefunden haben.

Als wir dann zurück kamen und das beiläufig dem Guesthousemanager erzählten, meinte dieser wir hätten ihn doch nur fragen brauchen, er hätte das gerne gemacht.

Also: einfach fragen.

Allerdings findet man abseits der Touri-Orte wenig Leute die englisch sprechen, und wenn man dann noch zusätzlich per PELNI Schiff unterwegs ist, kann's stressig werden den Fahrplan und die Visaverlängerung zu koordinieren.

Mehr dazu auf der Bikonauts-Seite, siehe hier unten.

Dieser Meinung bin ich auch


echt?


In der Jalan Jaksa/ Jakarta gibt es selbsternannte "guides" die es machen,(bestimmt auch an anderen hot spots) allerdings nicht umsonst, sondern er orientiert sich nach dem Flugpreis v. Jakarta nach Singapur und zurück, die Prozedur auf dem Amt nimmt etwas Zeit in Anspruch, so das ein Flug wesentlich einfacher sein kann, zumal es möglich ist, am gleichen Tag aus- und wieder ein zu reisen. Dann gibt's wieder 30 Tage.