Habe mir den neuen E3 Pro 2 gekauft und bin begeistert. Der Vorgänger war schon besser als SON Edelux (grösserer Lichtteppich). Jetzt wurde nochmal merklich optimiert. Tolle Ausleuchtung der Fahrbahn. Langes Rechteck nach vorne.
Wenn man den Scheinwerfer oben am Lenker montiert, kommt aus dem beleuchtetem Logo soviel Licht, das man damit den Tacho beleuchten kann. Den Tacho habe ich mit einer Art Wippe aus dem Zubehörhandel etwas nach vorne gesetzt, unterhalb des Logos.

Wer viel Licht braucht, sollte auf jeden Fall mal diesen Scheinwerfer probefahren. Die kleine preisliche Differenz zum SON Edelux ist es auf jeden Fall wert. SON ist halt in die Jahre gekommen und nicht mehr das Maß der Dinge.

Für den Laien wie mich hier ein sinnvoller Link mit Herstellerangabe.

Hallo zusammen,
wenn dieses Foto stimmt, handelt es sich um eine rotationssymmetrische Ausleuchtung, also 1. nicht zulassungsfähig und 2. eine Blendgranate. Also bestenfalls als Fernlicht geeignet. M.W. gibt es aber auch E3 mit zulassungsfähigem Leuchtbild. Daher Frage an Stahlträger: welches Leuchtbild hat Deiner?

Was an "StVZO Zugelassen" hast du denn nicht verstanden? Wo ist da ne Blendgranate zu sehen?

Hallo,
auf der von dir verlinkten Seite steht doch das die E3 Pro 2 zugelassen ist. Es sieht zwar schon so aus als würde die Lampe blenden, aber die Herren aus der marketingabteilung werden doch eine STVZO-Zulassung erfunden haben.

Es gibt nur noch diese mit Zulassung laut denen und die Triple ...die keine hat.

Und ich bin bei den Testbilder immer skeptisch, egal welche Marke oder Tester

auf dem Foto erkenne ich eindeutig ein rundes Lichtbild. Praxistaugliche zugelassene Scheinwerfer habe oben eine mehr oder weniger waagerechte Lichtkante. Ich meine, auch von Supernova schon Ausleuchtungen mit waagerechter Kante gesehen zu haben. Daher auch gewisse Zweifel, dass das Bild wirklich zum E3 Pro 2 gehört

Edit: auf jeden Fall ist die Lampe auf dem Foto zu hoch eingestellt.

das "zuhocheinstellen" und das in einem Tunnel / Unterführung zu machen ist reines Marketing (böses Wort)

die grosse Priesfrage ist doch wohl welche der beiden STVo zuglassenen Leuchten besser ist

E3 Pro 2
oder
Luxos U

???

Ich vermute der Luxus wird etwas besser sein fuer den Normalbetrieb in Stadt und Land

auf Tests bin ich aber sehr gespannt

Der Luxos hat die interessantere Eletronik und ein breiteres, weniger fokussiertes Lichtfeld. Der Clou ist eine breitere Ausleuchtung bei Fahrten unter 15 km/h, dann schalten sich zusätzliche Dioden ein, die den Nahbereich und eine Art "Kurvenlicht" ausleuchten.

Wir haben im Laden die ersten Luxos reinbekommen, erstmal in der Basisversion. Sobald der Luxos U in der Auslieferung ist werd ich den mal ausprobieren denke ich.

Axel

fang doch schonmal an zu probieren...
ich kann es kaum erwarten!
ausserdem ist die Bassisversion identisch zur U version, bis auf den USB und das Abblendlicht

Moin Axel,
ich selbst kaufe keinen Fahrradscheinwerfer mehr, der kein Tagesfahrlicht (TFL) hat. Und das hat der Luxos neben den von Dir erwähnten wichtigen "Features".
Bis später,
HeinzH.

Ja, aber ohne "Fernlicht" und USB-Option ist das Licht für mich uninteressant. Derzeit fahre ich den CYO in der 60 lux Version, die Unterschiede liegen da nur in der besseren Nahfeldausleuchtung des Luxos.

Axel

Das Lichtfeld des Luxos sieht interessant aus, aber so lange es diesen Scheinwerfer nur mit Tagblendlicht gibt, ist er uninteressant für mich.

Christian

Wer hat Langzeiterfahrung mit der Supernova E3 Pro 2 ?

Besser als die aktuellen BUMM Modelle?

Viele Grüße,
Sönke