Wollte heute bei meinen Freund die 9 Fach Schaltung einstellen nachdem wir Kette und Cassette gewechselt haben. Allerdings gibt es da ein kleines Problem.
Die Kette springt uns immer vom 9 auf den 7 Gang hoch und lässt den 8 Gang aus. Schaltwerk Einstellung passt (Röllchen stehen da wo sie stehen sollen). Die Zug Einstellung stimmt auch, denn selbst wenn ich diese verändere springt die Kette, egal welches Kettenblatt ich vorne drauf habe.
Hat hier jemand eine Idee an was das noch liegen kann, denn wir sind so langsam mit unseren Latein am ende.

Ich habe noch nie die Schaltung nachstellen müssen bei neuer Kassette und neuer Kette. Die ersten 100 bis 200 km ist das Schaltverhalten immer grausam, aber das gibt sich mit der Zeit.

Ich würde erst mal einige Kilometer damit machen, damit sich die Bauteile aneinander anpassen, eingefahren werden.

Viele Grüße

Jan

Eventuell hast du das Ritzel für den 8. Ganz falsch herum aufgesteckt? Schau mal, ob die Ritzelabstände gleichmäßig sind.

Andreas

Das geht rein technisch nicht. Die Ritzel kann man nicht umgekehrt aufstecken. und die oberen sind sowieso meist vernietet.

Woran kann es liegen:

- Was ist es denn für ein Schaltwerk? Es gibt bei einigen die sogenannte B-Schraube, die die Neigung des Schaltwerkes gegen das Schaltauge einstellt. Die mal komplett rein- oder rausdrehen und gucken, ob sich was ändert.

- Sind Zug und Zughülle neu? Falls nicht, mal ordentlich WD40 in das letzte Stück vor dem Schaltwerk sprühen. Oder gleich komplett austauschen.

Gruß
Thoralf

Ich würde auf den Zug tippen, es reicht wenn er an einer Stelle ausfranst, dann hilft auch kein ölen mehr.
Ansonsten: Schaltauge okay/ Schaltwerk gerade?

Richtig die Ritzel gehen nur in einer Richtung zu montieren.

Schaltwerk Shimano XT, die Neigung passt auch denn das hatte ich auch als erstes im Sinn. Einstellung der Leitrolle stimmt aber.

Schaltzug/Hülle und Schaltungsrollen haben wir vor ca. drei Monaten erneuert, geschmiert ist der Zug auch wie Bolle. Diese mögliche Fehlerquelle konnte ich auch schon ausschließen.

Nein wie gesagt die Schaltung spinnt nur zw. 9. und 7. Ritzel, den 8. mag sie anscheinend nicht und ich komme nicht dahinter warum.

Shadow Schaltwerk? Kassettenabstufung (kleinstes/größtes Ritzel).

Wie? Aktuell oder vor 3 Monaten?

Hm, genau dasselbe Phänomen hatten wir auch schon. Was passiert denn, wenn du den Zug so lange straffer ziehst, bis die Kette nicht mehr sofort auf 9. fällt? Gehen dann alle anderen Gänge nicht mehr?

Martina

Na dann bau Huelle und Zug wieder aus und bau neue ein.
Moderne Huellen/Zuege schmiert man eben gerade nicht. Die Huellen haben innen einen sog. Liner, und der verklebt mit Scmierung.

VG
Jens

Ähem, bist du dir sicher, dass du mich meinst? Bist du dir sicher, dass du mich zitierst?

Ich würde nochmal mit den Schaltgrenzen und der Einstellschraube für den vertikalen Abstand spielen. Die Vorspannung des Zuges kann auch interessante Effekte haben.
Hat die Kassette andere Ritzelgrößen als davor? Reden wir jetzt eigentlich von den beiden größten oder kleinsten Ritzel?

Wir haben jetzt kurzerhand die Kette mal gewechselt und siehe da es läuft rund. Weshalb die Schaltung bei der ersten neuen Kette nicht wollte, wir wissen es nicht.