Hallo vdrsilver,

schwer zu sagen, da sich die Gewichte im Vergleich zum Fat Albert kaum unterscheiden!! Auf der Straße ist die Beschleunigung mit dem Big Ben natürlich besser.

Rein subjektiv empfinde ich den Fat Albert als "wendiger" und "sicherer" im täglichen Gebrauch. Man muß eigentlich nicht groß überlegen oder aufpassen wie man einen Bordstein oder eine "Kante" anfährt.

Auch in Kurven, siehe mein Fast-Abgang von gestern, fühle ich mich mit dem Fat Albert im Moment noch sicherer.

Das ist aber mein persönlicher Eindruck. Schließlich fahre ich den Fat Albert schon seit Erwerb meines Rades im Jahre 2005 und bin ihm seither immer treu geblieben.

Der hat mich nie im Stich gelassen.

Man muss einfach die Reifen ausprobieren und jeder muss dann für sich entscheiden, welcher Reifen zu einem passt.
Ich liebe einfach Schotterstraßen und das "Knirschen" der Steine. Das klingt in meinen Ohren immer nach Urlaub!!!

Lg

Ralf

Hallo, hier nochmals als Nachgang ein paar Bilder zum Test.
So kann man sich ein Bild von der Optik der Reifen machen.

LG

Ralf

https://www.dropbox.com/sh/sx9rdmrb8m9vim8/H63jlhaS6g

Ich hoffe der Link klappt.

Optisch macht der Reifen natürlich was her und rollen tut er sich auch ganz gut. Aber 860 gr. in der Ausführung 2.35 ist schon heftig. Nimmst du beispielsweise einen Supreme in 2.0 (565 gr.) hast du sicher nicht mehr diese fette Optik, aber besseren Leichtlauf, und du sparst ca. 600 gr. (!) insgesamt an den Laufrädern: das sind Welten. Wählst du gar den Racer in 1.75 (485 gr.) wird dein Rad zum Renner, und du sparst 750gr.