Hallo,

bin bisher stehts den Schwalbe Marathon Plus Tour gefahren. Suche nun aber nach einem Unplattbaren mit etwas mehr Profil, um im Notfalls mal auch einfacher im Gelaende voranzukommen.

Nun ist mir vom P/L der Marathon Energizer Plus Tour 28 Zoll ins Auge gefallen.

Scheint groberes Profil zu haben und ist mit 23 EUR auch gar nicht so teuer:

(Bitte keine Verweise zu ebay-Angeboten!)

Bloss, kann ich einen E-Bike Reifen an einem normalen Tourenrad verwenden?

Danke!

Selbstverständlich,schaue Dir z.B. auch mal den Conti Eco Contact Plus an:

http://www.bike-webshop.de/reifen-conti-...ex-p-57430.html

http://www.bike-webshop.de/reifen-conti-...ex-p-57235.html

Habe 4 davon in 622-42 an einem Fahrrad und einem Pedelec im Einsatz, haben alle praktisch keinen Höhenschlag, also gleichbleibend gut verarbeitet.

Was verstehst du denn unter Gelände? Das bisschen Negativprofil wird dir nur in sehr wenigen Situationen helfen. Am ehesten wird es noch auf nassem Gras einen Unterschied machen.
Für richtigen Schotter, Steine, Schlamm, Gras und generell Unebenheiten braucht es Stollenreifen mit wenig Druck …

Danke!

Continental Unplattbar fuer 20 EUR scheint ein guter Preis zu sein. Nur sieht mir das vom Profil auch nicht sonderlich besser aus, als mein bisheriger Marathon Plus Tour.

Unter unwegsamem Gelaende verstehe ich u.a. auch Schnee, Schlamm, Schotter, groessere Steine. Eben alles, was einem manchmal so auf einer Tour unterkommen kann.

Was haltet ihr vom Schwalbe Smart Sam Plus?

http://www.bike24.net/p139436.html

Der bringt dann schon eher etwas, rollt aber halt auf Straße schlechter. Ich halte aber von Geländereifen auf Tour eigentlich nichts. Mit Gepäck ist eher die Unebenheit des Bodens die Grenze, und nicht die Haftung. Solltest du wirklich mal längere Abschnitte von Schlamm oder Schnee antreffen, so kannst du mit RacingRalph oder SmartSam wohl noch am Meisten rausholen, schön ist es mit Gepäck aber sicherlich nicht. Ganz besonders nicht mit wenig Reifenfreiheit durch Schutzbleche, breite Reifen oder (Mini)-V-Brakes. Kettenschaltung oder Felgenbremsen werden dir auch ziemlich schnell verschleißen.
Solche Späße vermeidet man auf Tour darum lieber bestmöglich und hebt sie sich für die Freizeit auf