Hallo,

Bin nach einigen Jahren Abstinenz wieder mal im Forum.
Leider hatte ich undefinierbare Schmerzen am Knie, die leider jegliche Radtour über 20 km zunichtemachte.
Nach nunmehr ca. 6 Jahren, diversen Orthopäden und einer sinnlosen OP am Knie, vermutet man das Problem nicht mehr im Knie sondern im unteren Rücken...
Mache jetzt - auf Anraten des Arztes - viel Sport, der den Rücken trainiert und es scheint besser zu werden.
(Erwähnenswert ist, dass ich den Orthopäden fragte, ob es denn aus dem Rücken ausstrahlen könnte...)

Somit habe ich beschlossen, dieses Jahr das "Risiko" einzugehen und wieder einen Radurlaub mit meiner Tochter zu planen.

Da wir am 12. August sowieso in Italien (Verona) sind, bietet es sich an, da dann gleich weiter zu fahren.
Ich weiss - es ist heiß und voll von Touris. Aber anders geht es nicht.

wir haben zwei Routen im Visier:
- Klassiker Florenz-Rom (wie bikeline-Führer)
- Florenz-Pisa-Grosseto-Rom

Wegen der Hitze tendiere ich dazu, am Mittelmeer entlang zu fahren. Da kann man sich wenigstens mal ins Meer stürzen.
Aber vielleicht kann mir jemand Tipps geben, welche Wege man da am Besten nimmt.
War schon mal vor einigen Jahren auf einem Teil davon unterwegs. Allerdings ohne Kind und da nimmt man Verkehr und Hügelchen oft anders wahr.

hier ein Paar Daten:
- meine Tochter ist 13 Jahre und macht sowas nicht zum ersten Mal
- wir fahren mit Gepäck inkl. Campingausrüstung (da kommen schon ein paar Kilo zusammen)
- ich bin im August noch nie an der Küste gefahren - weder im Auto noch mit dem Rad.
Ich weiss aber, dass ich Richtung Follonica mit dem Rad auf einer Schnellstraße unterwegs wahr, die ich mit Kind lieber meiden würde. Gibt es da Alternativen, die nicht unmengen Höhenmeter bedeuten?

- ich würde total gerne einen Abstecher nach Pitigliano und zu den heißen Quellen machen. Aber gibt es da eine Route, die wir schaffen könnten (evt. mit Übernachtung) ohne endlosen Verkehr?

Wäre für alle Tipps und Infos furchtbar dankbar

Schöne Grüße
Treetsl

Hallo Andrea,

schön, wieder einmal von dir zu lesen und dass Ihr wieder große Radpläne habt. Zwei Vorbehalte fallen mir bei deinem Vorhaben spontan ein: erstens August, da wird vor allem an den Küsten mehr Verkehr sein als zum Radeln Spaß macht. Zweitens Steigungen, die in der Sommerhitze gefühlt doppelt so lange sein können als sonst. Durch die Kerntoskana kommen da viele Höhenmeter zusammen.

Zwei raderprobte Alternativen halte ich für überlegenswert:
1.) Die Strecke aus dem "München - Rom Radreisebuch" von Kay Wewior: Verona - Ostiglia - Bologna - Florenz - Arezzo - Perugia - Spoleto - Terni - Poggio Mirteto - Rom.

2.) Verona - Padua - Chioggia - Ravenna - Sansepolcro - Perugia - weiter wie oben. Das habe ich in den letzten Jahren ausprobiert; davon letztes Jahr zu Ostern die Strecke von Ravenna bis Rom. Darüber gibt es einen Reisebericht und ein Fotoalbum. Zur Strecke von Mira bzw. Chioggia nach Ravenna müsstest du dir hier in der zweiten Hälfte die Bilder suchen.

Hans

Hallo Hans,

schön von dir zu hören! Wo waren denn Eure Kinder bei dem schönen Ausflug?
Bin die letzten Jahre mehr zu Fuß und in den Bergen unterwegs gewesen. Alles zum Thema Radfahren hat mich total frustriert - wenn man sieht, was andere Tolles machen und man selber froh ist, wenn man es mit dem Rad bis in die Arbeit schafft.

Schon mal vielen Dank für deine Tipps.

Aber...
eben wegen der Hitze und den Steigungen (in deinem Bericht ja ziemlich viele..) habe ich mir eben gedacht NICHT den Klassiker Florenz-Rom zu fahren. Wir waren dort letztes Jahr ab Mitte August mit den Auto bis Assisi unterwegs und mir kam es vor, dass dort die Hitze stand, weil kein Lüftchen wehte.
Am Meer geht dann doch noch eher ein bisl Wind. Und es gibt mehr Campingplätze.Ich buche nicht gerne, weil man dann immer einen Zeitplan einhalten muss. So haben wir immer die Möglichkeit noch was zu ändern, mal wo länger zu bleiben,wenn es uns gefällt oder eine Etappe mit der Bahn zu überspringen, wenn z.b. das Wetter nicht passt.

Aber vielleicht mach ich es doch. Bin noch am Infos sammeln....

Servus
Andrea

Hallo Andrea,

unsere Kinder? Die haben sich schöne Tage ohne Eltern gemacht. Florian ist viiieeel zu groß für Radurlaube mit seinen Eltern und für Jana wär die Tour zu weit gewesen. Nächsten Monat ist sie aber wieder mit uns dabei in Italien.

Du hast Recht, steigungsfrei war unsere Tour nicht, aber die eine oder andere Steigung hätten wir auslassen können. Ich finde die langen Anstiege auch viel angenehmer als das ewige Auf und Ab, das einen etwa zwischen Florenz und Siena erwartet. Vom Wind her hast du wohl Recht; das wird an der Küste angenehmer sein.

Viel Spaß noch beim Sammeln und Planen,

Hans

Hallo Treetsl,

an welche Seite des Stiefels hast du dabei gedacht?
Also an der Adria sieht die 65 km lange Sündenmeile zwischen Milano Marittima über Rimini (Bild) bis Gabicce Mare so aus. Und im Wasser so. Straßenmäßig kannst du wählen zwischen der direkten Uferstraße (oft Einbahn in die falsche Richtung) und der Hauptstraße durch die Ortschaften, beides ist im August nur für unerschreckbare Gemüter geeignet, braucht zB bei Riccione auch Spürsinn und dauert ewig. Sie SS 16 Adriatica ist stark befahren und ab vor Ravenna immer wieder für Radler gesperrt. Südlich der Bartolomäischen Hügel ab Pesaro geht es bedeutend ruhiger zu, aber am Meer ist immer noch alles "erschlossen". Immerhin kann man da die SS 16 normal befahren.

Hallo Andrea,

die Küstenstrecke, also über Pisa, Grosseto, bin ich im Mai 2009 gefahren - meinen Bericht findest Du hier im Forum

Wünsche Dir und Deiner Tochter eine schöne Tour
Barbara

Hallo Hans,

jetzt mal ne ganz blöde Frage...

Nachdem das jetzt im August nix wird und wir nun doch Pfingsten fahren müssen, werde ich doch die Route Florenz-Rom über Assisi fahren. Da ist es ja noch nicht ganz so heiß.

Wie einsam und "gefährlich" ist die Strecke denn deiner Meinung nach?
Meine Mutter macht mich jetzt total kirre, dass das doch unverantwortlich ist, wenn ich da allein mit meiner Tochter (13) da rumradle. Zwei weibliche Wesen allein unterwegs!!! Vor allem um Rom ist es ja furchtbar gefährlich und sogar den Nachtzug macht sie mir madig. Da sollen ja immer wieder welche ausgeraubt werden. Dabei war ich so glücklich, dass der ab morgen nachmittag wieder buchbar sein soll.

Ihre Ängste sind wohl durch den Vorfall in Indien wieder hochgekocht.

Wie schätzt du den die Strecke ein?
Oder hat irgendjemand da schon mal was erlebt?
Eigentlich ärgere ich mich, dass ich da überhaupt drauf eingehe - aber im Hinterstübchen nagt es doch. Immerhin hab ich meine Tochter dabei...

Fahr ja nicht das erste Mal mit dem Rad in Italien rum. Allerdings immer weiter nördlich.
Außerdem könnte uns hier bei uns theoretisch auch was passieren....

ciao
Andrea

Hey,
Er ist auch die strecke geahren, vielleicht kannst du den tagesbuch anschauen:
http://bikerfab.altervista.org/wp/viaggi-2/italia-2011

Wegen gefahr, wenn ihr nicht wild campt, und die grosse straßen meidet, sollte kein Problem sein.
Ich glaube das grosste thema wird sein, verkehr, esonders in grossere städte wie rom oder florenz. An sonst, ich glaube dass die italiener, wenn sie eine mutter mit kind sehen, immer meistens hilfsbereit sein werden.
Nachtzug glaube ich wird nicht gefährlicher als die deutsche nachtzüge. Normale menschverstand sollte genug sein nd probleme zu vermeiden.
Vg
Manuel

P.s. Sorry für tippfehler, schreibe aus dem handy.

Hallo Andrea,

Mütter und ihre Sorgen, denen ist natürlich nicht ganz einfach beizukommen.

Meine Einschätzung in wenigen Worten wird dich, die du selber ausreichend radreiseerfahren in südlichen Ländern bist, nicht überraschen: das ist kein gefährliches Vorhaben, auch nicht für eine bionda con figlia.
Die Strecke selber kenne ich erst ab Perugia bzw. Assisi und da musst du einfach sauber planen und schauen, dass du Verkehr vermeidest, aber sonst sehe ich keine besonderen Gefahren. Italien ist nicht Indien und eher werdet Ihr auf große Hilfsbereitschaft, denn auf große Gefahren treffen.

In den Städten solltest du natürlich sehr auf dein Gepäck (und Kamera und Geldbörse) aufpassen, aber das kennst du ja und das sind keine spezifischen Gefahren für zwei weibliche Wesen. Ansonsten ist der größte Teil der Strecke (falls du dich an das München-Rom-Radreisebuch hältst) eher sehr ruhig und ländlich und damit bedenkenlos zu befahren.

Etwas unangenehm in Erinnerung habe ich kurz vor Rom einige Straßenkilometer auf der Via Tiberina mit viel Verkehr sowie eine Zigeunersiedlung unmittelbar am Tiber-Radweg, wo wir nicht sicher waren, ob die spielenden Kinder und Halbwüchsigen tatsächlich "nur spielen". Da würde ich vielleicht auf eine Gruppe weiterer Radler warten.

Liebe Grüße, Hans

Gibts da wirklich belegte Vorfälle dieser Art, also speziell CNL auf dieser Strecke oder andere Nachtzüge in (West-)Europa? Ich will nicht behaupten, dass in solchen Zügen keinesfalls auch mal böse Lümmel mitreisen, die einem bei Gelegneheit was klauen würden. Aber das Risiko von Attacken in der "Qualität" der Vorfälle in Indien oder zuletzt in Brasilien, die auch mit dem Vorhandensein von größeren Gruppen einer bestimmten Tätermentalität einhergehen, halte ich für eher gering.

Bernd

Hab ich mich auch gefragt. Ich persönlich habe mich im Nachtzug immer sehr sicher gefühlt. Allerdings fahren wir auch immer Schlafwagen, die haben den großen Vorteil, dass man das Abteil abschließen kann.

Martina

Wenn ich mich richtig erinnere, kann man im CNL auch explizite Damenabteile buchen.
Und Schlafkabinen gibt es für 1, 2, 3, 4, oder 6 Personen - man kann also gegen etwas Aufpreis sicher stellen, dass man definitiv allein ist.

Hallo und schon mal danke an alle!

Schön, dass ihr das auch so seht wie ich.

Dass es in und um Rom viele Zigeuner gibt, dass weiß ich - vor denen wird ja auch in jedem Reiseführer gewarnt. Das wäre auch die einzige Stelle (so wie Hans das beschreibt), wo ich ein ungutes Gefühl hätte.
War ja schon mal vor drei Jahren in Rom und klar sind die überall, aber bedroht gefühlt haben wir uns mitten in Rom nicht.
Mit dem Zug war ich in Italien bisher immer nur tagsüber unterwegs und das war nie ein Problem.
Meine Mutter kennt da Stories (woher auch immer) wo welche im Schlafwagen mit KO-Gas betäubt wurden und dann hat man alles mitgenommen.

Ich denke auch, dass der Verkehr an manchen Stellen das größte Problem sein wird. Da überlege ich auch schon, in wieweit ich das durch kurze Zugstrecken umgehen kann.

Da ich ja schon mit Rad und Tochter in Italien unterwegs war, weiss ich, dass die Italiener sehr hilfsbereit und nett sind. Wir hatten da sehr schöne Erlebnisse, die vor allem meine Tochter damals sehr beindruckt hatten.

Also geht die Planung weiter! Dankeschön

Andrea

ach ja, zum Nachtzug wollte ich noch etwas schreiben. Ich habe diesen Nachtzug letztes Jahr benutzt; wir sind im Schlafwagen im (versperrbarem) Zweier-Abteil gereist und habe damit nicht wirklich viel Erfahrung. Die Abteile sind natürlich perfekt sicher, aber auch die Liegewagen und Sitzwagen sind meines Erachtens eine sehr sichere Reisevariante. Es ist ein deutscher Zug mit deutschem Personal und damit läuft alles gut organisiert, sehr gründlich bearbeitet und auch gut überwacht ab.

In anderen Zügen habe ich es vor allem im Süden oft erlebt, dass ich Räder und Gepäck nicht aus den Augen lassen wollte. In diesem Nachtzug scheint alles recht sicher zu sein. Die Räder im Radabteil hatten wir aber natürlich abgesperrt.

Viel Spaß beim weiteren Planen. Falls du mit GPS fährst, kann ich mit Tracks unterstützen.

Hans

Wenn du Prag noch zu Westeuropa zählst: ja, mir.
Als ich munter wurde, sah ich nur: die Tür steht offen. Das hat mich gleich Böses ahnen lassen - das Täschchen mit Geld (nicht viel), Handy und Papieren war weg. Ich hatte es direkt neben meinem Kopf (auf der untersten Liege, leider). Normalerweise schlafe ich nicht tief, der Gauner muss schon sehr vorsichtig und geübt gewesen sein.
Ob einer meiner Mitreisenden oder ich selber die Tür nicht gut verriegelt hatten, konnte ich im Nachhinein nicht mehr feststellen.
Ich vermute, dass sich das ganze während der 15 Minuten Aufenthalt auf dem Prager Bahnhof abgespielt hat.
Es wird mir eine Lehre sein: Auch wenn es unbequem ist, falls ich noch einmal im Nachtzug reisen werde, dann nur mit Brustbeutel unter dem Hemd und Pullover.
VG aus Budapest
Martin

Hallo Hans,

in den normalen Zügen lassen wir unser Gepäck auch nicht aus den Augen - egal ob deutsch oder italienisch.
Ich denk mir auch immer, wenn man bestimmte Grundregeln beachtet, kann man viele unangenehme Dinge vermeiden. Wir zelten nicht wild, sind nicht wie Christbäume mit Schmuck behängt, sind nach Einbruch der Dunkelheit nicht mehr unterwegs, lassen unser Gepäck nicht aus den Augen.
Außerdem sind wir immer nett zu den Menschen, die wir treffen und unterhalten uns gerne mit Ihnen. Ich hab dabei auch festgestellt - ob nun Bahn, Campingplatz etc - dass wenn man dort mit seinen "Nachbarn" ins Gespräch kommt, die dann automatisch auf dich und dein Hab und Gut "schauen". Beobachte ich immer wieder. Zu jemand den man kennt - und sei es noch so kurz - hat man irgendwie zwangsweise eine andere Beziehung.
Klar kann man da immer auch an jemand Falschen kommen, aber bisher hatten wir immer Glück.

Das mit dem GPS tracks überlege ich mir - brauch aber erst mal ein GPS-Gerät und da bin ich grad auf der Suche nach was günstigem oder gebrauchtem.... kenn mich bisher nicht aus und kämpfe mich da durch eine Wust an Infos. Dachte erst an ein Garmin etrex, aber da kann man wohl nicht alle Karten draufladen...
Wenn du da auch Tipps hast - gerne her damit!

Ciao
Andrea

Ich kann das (in ziemlich angeschwächter Form) aus meiner Familie. Ganz egal welche Argumente Du bringst - es wird immer ein Gegenargument kommen. Du wirst es nie schaffen, ihre Bedenken zu zerstreuen. Hätte denn Deine Mutter in Deutschland die gleichen Bedenken?

M.E. geht die Hauptgefahr sowieso vom Autoverkehr aus. Und der ist für Radfahrer in Italien definitiv weniger gefährlich als in Deutschland. Radfahrern wird dort mit viel mehr Respekt begegnet, außerdem herrscht mehr Gelassenheit und man sieht nicht alles so verbissen. Manchmal wird vorm überholen ganz kurz angehupt, um zu zeigen, dass was kommt. Das fand ich sogar angenehm. Die Toskana fand ich vom Lebensgefühl auch nicht großartig anders als Norditalien (abgesehen von Südtirol).

Wild zelten kannst Du ohnehin nicht, weil nahezu alles links und rechts der Straße eingezäuntes Privateigentum ist (außer hoch oben im Appennin).

Ich finde das gut, dass Du mit Deiner Tochter eine solche Reise planst.

Gruß
Thoralf

Der Sitzwagen hat letztlich die größten Defizite, weil nicht abschließbar, weil zuweilen nicht Personen mitfahren, die nicht reserviert haben, weil der Zugriff auf auch versteckte Taschen am Körper hier am leichtesten möglich ist, wenn der andere in Schlaf gefallen ist. In Liegewagen hatte ich noch nie Probleme, da immer ins Gespräch gekommen und Personen als vertrauenswürdig erkannt oder gar weil alleine. Im Sitzwagen entsinne ich einmal eines etwas unguten Gefühls, als in meinem Abteil mal eine Rumäne ohne zulässige Ausweispapiere im Abteil saß. Er wurde aber vom Zoll irgendwann rausgenommen, allerdings wurde mein Schlaf mehrfach mit Lichteinschalten und Nachfragen der Polizisten ziemlich stark gestört. Soweit es sich vermeiden lässt, würde ich aber eh Sitzwagen in Nachtzügen vermeiden. I.d.R. sollten Nachtzüge auch eine etwa vierstündige Pause ohne Halt haben. Probleme können manchmal die Frühhaltepunkte (am Morgen) sein, wenn sich Leute in den Zug begeben, die eigentlich nicht verreisen wollen. An Haltebahnhöfen wache ich bei meist nur schlechtem Schlaf ohnehin meist auf, sodass ich die Bewegungen im Abteil weitgehend mitbekomme.

Selbstverständlich zähle ich Prag zu Westeuropa. Das es dort wohl ein ähnliches Problem wie z. B. seit vielen Jahren in Köln mit extra zu diesem Zwecke angereisten bzw. halbsesshaft gewordenen kriminellens Clans aus Südosteuropa (von "Zigeunern aus Rumänien" spricht sogar die Polizei nicht mehr) gibt, entspricht ja leider wohl auch der Realität. Häufig sind bei diesen Gruppen ja eigens die Kinder zum Trickdiebstahl "dressiert" worden. Diese Täter sind aber eher auf Eigentumsdelikte spezialisiert und nicht auf Gewaltexzesse, wie bei den Vorfällen in Indien und Brasilien.

Bernd

Viel Vergnügen damit. Brustbeutelzieher und -schneider gab es schon vor dreißig Jahren. Das Gefühl des Strangulierens in der Nacht bei jedem Umdrehen gibt es gratis dazu. Pullover und Hemd im Liegewagen? Vielleicht stellt man ja auf Nachfrage einen Flachwagen bei, auf dem du dann zelten kannst. Ich benutze Nachtzüge vermutlich öfter als die meisten hier, aber den Wagen, in dem man mit Pullover schlafen könnte habe ich noch nicht gesehen. Regel 1: Heizung aus (außer, man ist wirklich mal alleine, es ist Winter und der Wagen ist nicht klimatisiert), Regel 2: die Abteoilnachbarn davon abhalten, die Heizung wieder aufzudrehen, Regel 3: soviel ausziehen wie möglich.

@Treetsl, abschließbar sind alle Abteiltüren, auch bei Liegewagen. Die Storys über Nachtzugdiebe, die es vor allem auf Pässe und Geld abgesehen hatten (Karten gab es seinerzeit noch nicht, zumindest nicht verbreitet) und die Beute in Beuteln zum Fenster rauswarfen, die dann der Chef der Bande, der mit dem Auto auf der parallelführenden Straße hinterherfuhr, aufsammeln ließ, stammen vor allem aus den Achtzigern und vom Nachtzug Dresden–Košice und zurück. Nachdem der Zuglauf zur Entlastung des Knotens Prag wegen der langwierigen Bauarbeiten über Liberec und Turnov verlegt worden war, ergab sich genau die beschriebene Gelegenheit, die auch prompt ausgenutzt wurde. Selbst in diesem Fall half, seine(n) Mitreisenden zu wecken, wenn man mal nachts auf den Thron musste. Gegen das Öffnen der Abteiltüren von Schlafwagen wurden seinerzeit zusätzliche Holzsperrklötze an die Türklinken geklemmt. Praktisch alle mir bekannten Schlafwagenbauarten haben außerdem werksmäßig Sperrketten oder -riegel an den Abteiltüren. Lass Dich nicht ins Bockshorn jagen. Geklaut worden ist mir schon so einiges, aber noch nie in einem Schlaf- oder Liegewagen.
Gegen die Dokumentenzieher half seinerzeit übrigens ein ganz einfacher Trick: Kopf auf die Fensterseite (es ist mir völlig rätselhaft, warum westeuropäische Konstrukteure generell davon ausgehen, dass man mit dem Kopf auf der Gangseite schlafen soll), Brieftasche in den Kopfkissenbezug und den Schlaf genießen. Die seinerzeitigen Diebe griffen nämlich nur durch die höchstens habgeöffnete Tür dorthin, wo die Leute ihre Wertsachen meist liegen hatten. Brustbeutel machten sich da ziemlich gut, sie waren und sind eine echte Einladung.
Nichtmal in den Talgo-Liegewagen mit den offenen Längskojen ist mir später je was weggekommen.

Von Einzelabteilen halte ich übrigens nicht allzuviel, damit nimmt man anderen die eigentlich verfügbaren Plätze weg.

Ich hatte auch den Kopf auf der Fensterseite- der Dieb schien sich seiner Sache recht sicher zu sein.
Normalerweise werde ich ja wach, wenn der Zug anhält- in diesm Falle war es leider nicht so.
Werde wohl in Zukunft trotz Zeitersparnis die Verbindungen am Tag nutzen- da kann ich wenigstens zum Fenster hinausgucken.
VG aus Budapest
Martin

Ich schlafe auch tagsüber regelmäßig im Zug ein (und bin dabei wohl auch schon einmal beklaut worden)

Martina

Hallo Andrea,

die Frage nach dem richtigen GPS-Gerät füllt bereits Hunderte von Seiten hier im Forum und ich kann im Grunde nur zwei Feststellungen dazu machen. Erstens: bevor du mit einem GPS-Gerät auf Reise gehen kannst, musst du dich doch einige Stunden intensiv damit auseinander setzen und dich auf einigen Ausfahrten damit vertraut machen. Wenn du das Gerät einmal halbwegs beherrschst, hast du damit einen äußerst hilfreichen Reisebegleiter und Navigator. Zweitens: ich verwende ein Garmin Oregon (also mit Tatsch-Display) mit vorinstallierter 100.000-er Karte. Das halte ich für recht anfängerfreundlich und kann ich guten Gewissens empfehlen.

LG, Hans

Hallo Andrea,

was die Gefährlichkeit des Reisens in Italien betrifft, würde ich Hans' Anmerkungen unterstützen, mit anderen Worten: Reisen in Italien halte ich für nicht gefährlicher als in Deutschland. Der Verkehr ist eher friedlicher und die Autofahrer sind fair (ganz wenige Ausnahmen bestätigen die Regel).

Radreiserelevante Kriminalität tritt eher in Form von Taschendiebstahl auf, natürlich in erster Linie an touriträchtigen Standorten (Sehenswürdigkeiten, Bahnhöfe mit hohen Frequenzen).

Die Via Tiberina (SP15a) würde ich nicht ganz so kritisch sehen wie Hans. Die meisten (?) Autofahrer sind offensichtlich Kunden des Straßenstrichs. Ansonsten gilt die Regel: Je mehr Verkehr, desto langsamer. Wenn Du Bedenken hast, kannst Du in Poggio Mirteto Scalo in den Regionale steigen. Da würde Dir aber ein schöner Teil der Reise (u.a. der Tiberradweg) entgehen.

Die Zigeuner sind mir 2010 noch nicht aufgefallen. Sie scheinen aber ein zunehmend sichtbares Phänomen zu sein. In den letzten Tagen im Raum Neapel sind sie mir eher als lästige Bettler auf der Straße und in Nahverkehrszügen aufgefallen. Das ist aber auch nicht viel anders als in Berlin. Von Gewalttätigkeiten ist mir nichts bekannt.

Ansonsten findest Du weitere Infos zur Strecke Florenz - Rom im Radreise-Wiki. Dort gibt's auch den Hinweis auf den passenden Reisebericht.

Viel Spaß noch bei der Planung

wünscht Dietmar