Hallo Alle zusammen,

ich habe hier eine Frage an euch bezüglich der Kettenlinie bei einer 7fach Kasette.

Hinten 7fach Kasette bei einer Breite der Achse von 135 (lichtes Maß zwischen den Ausfallenden?)

Meine Frage ist nun welches Vierkantinnenlagerlänge (Innenlager 68) muss ich nehmen und welche 3fach Kurbelgarnitur um eine gerade Kettenlinie nach vorne zu bekommen?

Ich hoffe das alle Angaben da sind, falls welche bitte mitteilen.

Der Fehlerteufel hat zugeschlagen.

Ich hoffe das alle Angaben da sind, falls welche fehlen bitte mitteilen.

Hi Tom,

hier steht was zur Kettenlinie:

http://arnowelzel.de/wiki/de/fahrrad/sheldonbrown/chainline

Grüße Herbert

Moin,
Dafür müsst man eben erstmal wissen was für eine Kurbelgarnitur du überhaupt hast?
Ansonsten ists relativ egal ob 7/8/9fach- die kettenlinie hängt eher von der Kurbelan sich, Blattzahl und dem Platz an den Kettenstreben sowie der bevorzugten Gänge ab .
Grüße von der See,
Christen

Hallo Christen,
Keine Kurbelgarnitur vorhanden es handelt sich um einen fast Neuaufbau.
Es sind nur an alten Komponeten nur Schaltung 7fach und Lenker da.

Moin,
Dann sag mal was für ein Budget hast und welche Kettenblattgrößen du bevorzugst- dann könnt man dir einen genaueren Einkaufstipp geben :-).
Grüße von der See,
Christen

Du musst erst die Kurbel haben bzw. wissen welche, danach kommt die Achslänge des Lagers. Bei den älteren 7/8fach-Teilen muss in 99% der Fälle die Achslänge so kurz wie möglich sein, also dass das kl. Blatt bzw. die Befestigungsschrauben dessen nicht am Rahmen schleifen. Somit kannst du mit dem Umwerfer alles vorne schalten u. hinten paßt's sowieso. Nur Umwerfer und Kurbel (+Schalthebel) müssen zusammenpassen. Mit einer neueren Kurbel könnte es auch Probleme geben, nimm eine von damals.
Alte 7fach-Teile bekommst du sehr günstig in der Bucht.

Sobald Du Dir eine Kurbel ausgesucht hast, weißt Du eigentlich auch schon, welches Innenlager (Dimension) Du benötigen wirst, da dies normalerweise bei den Kurbeldaten zu finden ist. Generell sollte man die Kettenlinie aber auch nicht überbewerten. Man kann z. B. durch gezielte Abweichungen kleine und große Ritzel absichtlich bevorzugen. Die "normale" Kettenlinie würde einen geraden Kettenverlauf zwischen mittlerem Kettenblatt und mittlerem Ritzel bewirken. D. h., dass Du für kleine oder große Ritzel oder für kleines und großes Kettenblatt sowieso einen gewissen Schräglauf in Kauf nehmen müsstest. Ein paar Millimeter hin oder her machen bei der Innenlagerachslänge daher keinen wirklichen Unterschied (wenn es bei ein paar Millimetern bleibt, z. B. < 5 mm Abweichung vom "Gardemaß").

P.S. Längerer Rahmen = weniger Probleme bei Abweichungen!

125 bis 128 mm bei einer 3fach XT (oder DX oder LX) Vierkant mit 110er Lochkreis

Du magst es aber breitbeinig
Meine ollen MT-60/MT730 fahr ich zwischen 118mm und 122mm

Falls von Shimano, findest du hier die passenden Lagerlängen für die gewünschte Kurbel-Kettenlinienkombination.

ich auch, aber bei 126 mm Luft zwischen den Ausfallenden. Deshalb hab ich wegen der 135er Breite noch ein paar mm draufgelegt

Hallo Zusammen,
vielen Dank für Eure Tipps und Anregungen.
War beim Händler meines Vertrauens bei dreifach Kurbelgarnitur (SHIMANO Tretlager Alivio FC-M411) empfahl er mir ein Vierkantinnenlager von einer Länge von 127.