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#874770 - 10/24/12 11:48 AM Re: White Industries Naben MI6 Disc silber [Re: Velo 68]
brotdose
Member
Offline Offline
Posts: 2,510
Underway in Germany

Also ohne jetzt da wirklich Testergebnisse zu kennen:
1.) Centerlock ist sicher besser als 6 Loch mit Centerlock Adapter
2.) Centerlock wird auch von Mountainbike Profis eingesetzt. Ich bin mir ziemlich sicher, dass es für dich auch stabil genug ist.
Grüße
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#874878 - 10/24/12 04:17 PM Re: White Industries Naben MI6 Disc silber [Re: Velo 68]
Machinist
Commercial Participant Accommodation network
Offline Offline
Posts: 2,337
Centerlock ist problemlos.

Die White-Nabe passt natürlich "farblich" besser zum SON, das Design ist aber eher speziell.
Bei der White dürftest du den dauerhafteren Freilauf haben als bei der XT (habe aber keine Erfahrung mit Ersterer).
Das Klicken der Nabe erachte ich als relativ fein und nicht zu extrem. Das hängt auch immer davon ab, wie die Sperrklinken geschmiert sind bzw. wann sie letztmals geschmiert wurden.
Meine Chris King-Road-Nabe ist jedenfalls von Grund auf lauter.
Die Titanoption für den Freilauf-Body bringt wie bereits gesagt einen höheren Preis und etwas weniger Gewicht.
Der Mensch ist umso reicher je mehr Dinge er liegen lassen kann.
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#874908 - 10/24/12 06:06 PM Re: White Industries Naben MI6 Disc silber [Re: Velo 68]
hawiro
Unregistered
In Antwort auf: velo 68
In Antwort auf: brotdose
In Antwort auf: velo 68
D
bei Centerlook bin ich bis jetzt davon ausgegangen, dass diese nicht so stabil wie 6 Loch sei.


Warum sollte das so sein?
Grüße


Aussage von WW!


Manchmal erzählen auch Profis ziemlichen Quatsch. Jeder Maschinenbauer wird dir in 5 min. vorrechnen können, dass die Fläche, die die Kraft bei Centerlock überträgt, viel größer ist, als die 6 pisseligen Schrauben bei 6-Loch. Wobei das kein Argument gegen 6-Loch ist, die halten auch.

Auch gescheit gebaute Centerlock-Adapter sind völlig problemlos. Meine Frau und ich fahren seit über zwei Jahren Magura-Scheiben mit Centerlock-Adaptern an Shimano 775/785-Hinterradnaben. Da hat nix Spiel oder wackelt gar. Ich bin auf Tour schon mit > 150 kg Gesamtgewicht gefahren, auch das haben die Bremsen und die Naben völlig problemlos weggesteckt.
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