Auf der anderen Seite kann man es als erwiesen betrachten, dass Pedelec nur funktioniert, wenn der Radfahrer eine direkte Kopplung zum Antrieb hat. Alles andere ist fern jeder Ergonomie.
Meiner Meinung sollte es mit etwas zusätzlichem Aufwand möglich sein, eine elektrische Kopplung zu erreichen, die Mensch kaum von einer mechanischen Kopplung unterscheiden kann.
Man braucht einen hochauflösenden Winkelgeber, damit lässt sich die mechanische Trägheit nachbilden. Zumindest den oberen und unteren Totpunkt der Pedale sollte man damit lösen können.
Den harten Schlag, den man beim Straffen einer mechanischen Kette auf die Pedale bekommt, wird man mangels Leistung natürlich nicht so hart nachbilden können. Das würde sich dann eher wie ein Zahnriemen-Antrieb anfühlen.
Ist bekannt, in wie weit der Hersteller so was implementiert hat? Ist jemand in FN mal auf dem Teil gesessen?