Hallo hallo!

Folgende Angelegenheit: Ich habe vor, mir ein neues Reiserad zu kaufen..soviel steht fest. Mein altes ist ein RÄDERWERK von 2009----hab damit viel erlebt--aber auf zu neuen Ufern!! Nachdem ich viele Radreiseberichte gelesen habe, habe ich teils sehr Positives über ROTOR Räder gelesen.
Befindet sich vielleicht jemand in diesem Forum, der ein solches Rad fährt und mir ein zwei Dinge erzählen kann wie das so mit Kundenberatung, Service etc. aussieht? Ich hab ziemlich genaue Vorstellungen wie das Rad auszusehen hat und möchte natürlich sichergehen, dass dem Kunden im Hause "Rotor" Platz eingeräumt wird für seine radwunschspezifischen Eigenarten.

Ich würde mich freuen falls jemand hierzu was Aufschlussreiches sagen kann.

Gruß oscar

ja, frag mal Jürgen.
Gruss, Jakob

Oder Du schaust direkt auf seine Homepage.
Grüße

Jo danke für den Hinweis bzw. für den Link. Das hört sich ja mies an, was ich bis jetzt las. Enttäuschend irgendwie.

Leider waren meine bisherigen 3 Erfahrungen mit Rotor Bikes vor Ort nicht gerade die Besten, was Beratung anbelangt. Über die Qualität der Bikes kann ich dir nichts sagen, in meinem Bekanntenkreis gibt es vereinzelte Fahrer, bisher nichts negatives gehoert. Allerdings fahren die recht einfache Räder von der Stange, sofern man dies bei Rotor sagen kann. Ich will den "Hersteller" nicht verreißen, nur war mein bisheriges Gefühl da einfach nie das Beste und wurde leider immer bestätigt. Mein letzter Besuch war irgdenwie schon der Knaller. Ich bin bezüglich Details für einen Rahmen hingefahren, wollte das Stück in der Hand halten; im Hinterkopf war jedoch auch ein fertiges Komplettrad, auch mit Option auf Rohloff Nabe - die Bereitschaft dafür Geld auszugeben war vorhanden. Dem ersten Verkäufer fragte ich ziemlich präzise nach dem Rahmen und meinen Vorstellungen, er gab mich gleich weiter an einen Kollegen. Kein Problem, dass ganze nochmal erzählt. Dieser zeigte mir den Rahmen, Fragen wurden nach dem Preis konnte er nicht beantworten und mir per Mail schicken (auf die warte ich heute noch). Bezüglich Komplettrad fragte ich, wie in derem Konfigurator geschrieben, nach einen Gesamtpreis. Ich hatte mir ein Bike mit kompletter Ultegra Gruppe konfiguriert - er meinte die Gruppe wäre in den letzten 3-4 Wochen deutlich teurer geworden. Was das auf dem Papier ausmachte, keine Ahnung, auch hier erhielt ich vor Ort keine Antwort - und per Mail ebenso nicht. Meine letzte Frage, er solle mir doch bitte die Vorteile der rohloff Nabe verdeutlichen beantwortete er mit einem 10min Monolog vor einem Modell selbigen Getriebes. Was das in der Praxis bedeutet verriet er mir nicht. Ich wollte einfach ein paar Punkte die mich überzeugen koennten, 500 Euro mehr auszugeben. Ich war der einzige Kunde im Geschäft, und trotzdem wollte er sich keine Zeit für mich nehmen. Hätte er mir gesagt, du heute ist es stressig wir haben noch eineige Aufträge, komm dann und dann wieder un wir nehmen uns viel Zeit - haette man verstanden. Aber die Hektik und das abwürgen, wenn jemand mit Kaufabsicht und entsprechendem Beratungswunsch da aufschlägt ist mir bisher noch nie passiert. Nach der anschließenden Probefahrt auf einem ausgedienten 26" MTB in Kindergröße (ich suchte einen Randonneur in 28") rief man mir von wieten nur zu ich solle das Bike einfach wieder hinstellen. Schade, aber das Thema Rotor ist für mich erledigt und nochmal bettel ich nicht darum einen Rahmen oder ein Bike da kaufen zu dürfen.

Ich habe mich von Rotor über fast ein Vierteljahr veralbert gefühlt. Da wurden Zusagen nicht eingehalten, der Status auf der Homepage war ein Witz, in zwei Punkten wurde seitens Rotor die Ausstattung eigenmächtig geändert. Nachdem ich meine Story im Forum veröffentlicht hatte, sah Rotor unser "Vertrauensverhältnis" dauerhaft gestört, und bat darum, den Kaufvertrag in beiderseitigem Einvernehmen aufzulösen.

Im Nachhinein bin ich - auch nach Jürgens Erfahrungen - sehr froh, dass ich aus der Nummer so glimpflich raus gekommen bin. Mein Fazit: nie wieder Rotor!

Habe gerade die Geschichte von Jürgen gelesen und kam aus dem Staunen nicht mehr raus....
Dabei denke ich schon länger, dass wir als Kunden viel zu oft die Händler bedienen als anders rum, sollte mich also bestätigt fühlen....
Glücklicherweise gibt es diese Froum, um sich vor einigen Irrtümern zu schützen...
Also Tobbe, viel Erfolg bei Deinem geplanten Kauf.

Gruss
Peter

Ich würde es wie Jürgen machen, sieh Dir mal ein Patria (Terra) an. Nach meinem Desaster bei Intec bin ich auch dort gelandet.

So ich danke bis hierher erstmal allen Beteiligten für die Antworten zu meinem Thema!(...ohne damit abschließen zu wollen) Es ist nunmal so dass ich als junger Mensch nicht die Tasche voller Knete habe, wenngleich ich bereit bin für ein hochwertiges Rad einen entsprechenden Preis zu zahlen.

Umso wichtiger erscheint mir die akribische Auswahl des Drahtesels der Zukunft.
Und wie mir scheint haben hier schon einige Menschen schlechte Erfahrungen gemacht mit genanntem Fahrradhersteller. Sicherlich soll jeder seine eigene Erfahrung machen aber bei mir greift momentan das Gespenst "Vorurteil"^^

Moin Tobbe,

dann kauf dir einen ordentlichen Rahmen mit Gabel. Dazu einen Werkzeugkoffer und hole dir die restlichen Teile aus dem Netz. So, und dann baust Du dir dein Fahrrad selbst zusammen.
Dann weißt Du auch was Du hast und kannst es jederzeit selbst reparieren.
Und ein ganz großer Vorteil. Du sparst jede Menge Geld.
Rahmen kannst Du dir ja bei Rotor kaufen, aber wenn ich so das "Ausfallgedöns" auf Jürgens Seite so betrachte, dann ist mir ein Fahrrad mit einem einfachen horizontalen Ausfallende doch wesentlich lieber.

Gruß
Volker

Kommt halt drauf an was montiert werden soll... Mit sonem "Ausfallgedöns" ist man flexibler.

Glaub ich nicht.

Gruß
Volker

Geschmacksache... meins wärs nicht.

Na da will ich auch mal meine Erfahrungen der Fa. ROTOR erläutern.
Mein Rad wurde 1Monat später fertig als zugesagt. Nach 30km hatte ich einen lockeren Gepäckträger, dieser brachte mich zu fall.
Meine Kette war jedesmal zu lang geworden so, dass ich sie nicht mehr spannen konnte. Nach dem 3. Werkstattbesuch hat der Chef mitbekommen das meine Ritzel/Kettenblatt-Kombination nicht funktionieren kann.
Eine neue Sattelstütze mit 27.0mm wurde mir verkauft und montiert. Mein Rahmen hat aber 27.2mm Klemmmaß, folge ist eine verzogene Klemmung (somit rutscht unentwegt die Stütze). Das wurde natürlich weiter verfuscht, dann jede Garantie abgelehnt.
Ich könnte hier noch mehrere Zeilen füllen...

Andere Hersteller haben sicher auch schon Mist abgeliefert aber so viel an nur einem Rad (ich rede nur von meinem) ist einfach zu viel für das Geld.

Wenn du nicht viel Geld hast nimm lieber ein vernünftiges Patria mit weniger Ausstattung oder hol ein Gerauchtes.

Siehst Du, Geschmackssache.
Meins ist nicht so ein "Ausfallgedöns".
Also jedem das Seine.
Flexibel ist Beides.

Schönen Abend noch.
Gruß
Volker

Da würde ich mal gegenteiliges behaupten. Ein Rad von der Stange, ohne größere Veränderungen, kommt dich preisgleich wenn nicht sogar günstiger als ine selbst zusammen gestelltes - zumindest solange man auf Neuteile setzt.

Also ich habe in Tobbes letzter Meldung etwas von "hochwertig" gelesen.
Das kann natürlich vieles bedeuten. Ich interpretiere es aber so, dass das Fahrrad genau den Rahmen und die Komponenten hat, die ich mir vorstelle.
Und sorry, wenn ich mir die Räder von der Stange anschaue, die preislich günstiger sind, dann hätte ich eine Menge zu verbessern bzw. auszuwechseln. Und alle "Stangenräder" die wirklich hochwertig sind, sind auch teuer.
Da kann ich gleich besser selbst bauen und komme billiger weg.
Meine 2 Cent.
Gruß
Volker

Auch bei Patria ist nicht alles Gold was glänzt.

@oscar: Vielleicht solltest Du mal (z.B.) hier, hier, hier (momentan allerdings wegen Wartungsarbeiten nicht erreichbar), hier oder hier schauen. Bei all diesen Läden gibt es solide Alu- und Stahlrahmen für günstiges Geld. Das sind entweder Rahmen direkt von den diversen Rahmenschmieden aus Taiwan (Kinesis, Astro, ... - bis auf Intec, die sitzen in der Tschechischen Republik) oder eben OEM-Ware, die aber meistens auch von den o.g. Herstellern aus Taiwan kommen (z.B. Müsing, Drössiger, Vortrieb, CustTec). Wenn es etwas mehr kosten darf (aber noch bei weitem nicht so viel wie bei den hiesigen Manufakturen), dann schau' mal bei Maxx. Die lassen vermutlich auch in Fernost fertigen, entwickeln die Rahmen aber selber. Die Manufakturen haben auf der anderen Seite natürlich klare Vorteile, wenn Du irgendwelche Sonderwünsche/-anforderungen bezüglich der Maße des Rahmens hast.

Ich selber fahre momentan ein Rad mit einem CustTec-Rahmen (m.W.n. ein Kinesis-OEM-Rahmen), das ich selber aufgebaut habe.

Armer Jürgen, denen hättest Du am besten das Rad um den Hals gewickelt.

... Und du kaufst nichts, was du dann letztenendes doch lieber nicht verbaust

Ich habe meine sämtlichen Räder selbst gebaut und hatte am Ende immer Teile über, die sich nach kurzem Test als in der Praxis untauglich erwiesen haben. Besonders teuer war ein Titan-Innenlager, das sich im Wiegetritt durchbog, aber ich habe auch schon Sattelstützen oder Gepäckträger nach wenigen Fahrten gegen etwas anderes getauscht^^

LG Erik

Mensch hier hab ich ja nen Stein ins Rollen gebracht

Nun weiterhin danke für die rege Teilnahme am "Gespräch" zunächst.
Doch eins muss ich mal kurz richtig stellen....das mit dem günstigen Rad bzw. nicht viel Geld ausgeben wurde hier, so scheint mir , teils missverstanden.

Was ich ausdrücken wollte war, dass ich durchaus bereit bin 2-3 Scheine in ein qualitativ hochwertiges Rad zu stecken. Doch bekanntlich steckt der Teufel im Detail und es ist nicht alles Gold was glänzt.
Viel Geld auszugeben ist keine Kunst....das Rad muss diesen Wert eben auch widerspiegeln. Es muss robust sein eben.
Der Name Patria fiel des Öfteren. Muss ich mich mal mit befassen.
Fakt ist, im nächsten Frühjahr brauche ich das neue Rad

Letztendlich ist es so, Du wirst bei jedem Hersteller Ärger finden. Wichtig ist, wie mit dem Ärger umgegangen wird. Mein Eindruck ist je kleiner und damit klitischiger der Hersteller, desto schneller gibt es Ärger und das sich vor der Verantwortung drücken ist auch wahrscheinlicher.

Wahre Worte. Ein ordentlicher Händler als Puffer ist da sicher nicht verkehrt.

Ein Rad habe ich bei Rotor nicht gekauft, wohl aber Sachen im Onlineshop bestellt und per Vorkasse bezahlt. Ein paar Artikel waren ausverkauft, darüber wurde ich dann auch informiert, aber bis ich letztlich nach mehrere Mails mal mein Geld wieder hatte... Das geht echt besser und deutlich schneller.

Ja, bei meinem Neuaufbau waren es sicher um die 20 Bestellungen mit der Zeit, 100 Euro für den Versand gingen da mit Sicherheit drauf. Ich hab leider meine "Preisliste" nicht diesbezüglich gepflegt, sondern nur die Endpreise zusammen gerechnet.

Ich wollte mir zu Weihnachten ein Rotor leisten hab schon alles theoretisch zusammen gestellt. Es sollte was ganz besonderes werden und nun lese ich ständig negatives über die Firma.
Jetzt bin ich ganz schön am zweifeln. Die erste Beratung im Haus fand ich sehr nett und interessant ich hatte auch nicht das Gefühl das die mir etwas aufschwatzen wollten. Verdammtes Internet ich lass mich immer so leicht beeinflussen.
Was mach ich nun? Möchte doch was richtig gutes haben.

Naja, über Patria liest Du viel weniger Schlechtes, obwohl sie viel mehr Räder verkaufen.
Grüße

Also ich will nix schön reden, was nicht schön sein mag, ich kann nix beurteilen.

*ICH* könnte auch von zwei anderen Herstellern viel schlechtes erzählen, aber das sind ehe meine Probleme gewesen, es gibt viele, die von beiden begeistert sind.

Für mich der wesentliche Vorteil, Du kommst aus Leipzig, (u. U. ???) Du sprichst "deren Sprache" ( das klingt doof ist aber meine Erfahrung, mit den diversen Herstellern im Ruhrgebiet komme ich deutlich besser klar, als mit Pallesen) und Du kannst vorbei gehen, brauchst keinen örtlichen Händler. Also was z. B. für Jürgen der riesen Nachteil war, kann für Dich zum Vorteil werden. U. U. könnte es Dir dann mit Patria genau so gehen, doofen Händler (rein fiktiv!!!!!) und Patria weit weg.

Also wenn der TO wirklich aus der Nähe oder aus Leipig wäre... würde ich mal hier vorbei schauen. Kostet nix und man kann sich einen Überblick über verschiedene Räder, nicht nur Patria, und den Laden selbst machen.

Neubrandenburg liegt nicht bei Leipzig........

Kaum bin ich mal 3 Tage auf meinem schönen Terra unterwegs, wird hier über mich geredet

Hallo Oscar,
Du hast mir ja auch ne PN geschickt, die ich hier ganz offen beantworten kann. Der Rahmen (der Komet) gehört zu Kategorie unkaputtbar und über den Rahmen gibts bis auf die Ausfallenden, die Zugverlegung und die kurzen Kettenstreben (425mm) nix zu meckern. Auch der Preis war im Gesamtangebot bei den üblichen Verdächtigen in Ordnung. Ob die von mir gemachten Erfahrungen zu verallgemeinern sind, kann ich nicht beantworten. Es waren halt meine. Wenn Du aber genau weisst, welche Rahmengrösse Du brauchst und selber schrauben kannst, dann spricht nix dagegegen bei Rotor einen Rahmen zu kaufen und den Rest dazu. Es muss halt passen, aber dafür bekommst Du ja hier genügend Unterstützung.

Im letzten Jahr hats noch mal 17 Mails gebraucht (Juni bis Oktober), bis ich die neueren Adapterplatten zugeschickt bekam. Mit 2 x 6mm Edelstahl dürften die sich eigentlich nicht mehr verbiegen. Trotzdem wurde mir mitgeteilt, dass ich mein Rad doch bitte anlehnen soll und die Obergrenze von 14 kg Gepäck nicht überschreiten möge (ja, das hab ich schriftlich).

Danach hab ich mir meinen Terra Rahmen gekauft. Der Grund war einfach: Der Rahmen passt jetzt und die Ständerbefestigung hab ich noch nicht einmal zurückbiegen müssen, trotz 54kg Gesamtgewicht (Fahrrad, Wasser, Gepäck und ein Schloss für Fort Knox) auf mehr als 1.700 km.
Was will ich mehr?
Mein Händler hat meine Sonderwünsche (Kettenspanner) realisiert, hat meinen Selbstaufbau gecheckt und bei Fragen auch noch telepathische Fähigkeiten.

Gruß
Jürgen