Hallo
Hat jeman´d von euch Erfahrung mit dem Cycle2charger
Danke und Gruß aus Dresden

Laut Details: Ladebeginn ab 20km/h - na viel Spaß. Mein billigstes Ladegerät lädt ab 7km/h.

Viel Spaß übrigens beim Einbau: als ich das erste mal den Lader von TT, the Plug, eingebaut habe, kam ich so was von ins Schwitzen:
Das Kabel bekommst du nie und nimmer an der Aheadkralle vorbei gefädelt. Also Aheadkappe tiefer geschlagen, eine neue genommen, bei der die 'Flügel' schon mal direkt übereinander lagen und schlauer Weise seitlich auf gefeilt um mehr Platz fürs Kabel zu haben.
Der Effekt: die Kralle sitzt außer mittig, da sie sich in die Richtig drückt, wo durchs Feilen weniger Material ist.
Deshalb kauf dir gleich einen exzentrischen Klemmmechanismus mit Kabeldurchführung.
Da sparst du dir einiges an Kummer.

Das ist wohl so nicht korrekt.
Danach erreicht der die 500mA erst ab 18/20kmh. Vorher lädt er eben weniger.
Zaubern wird der auch nicht können. andere Anbieter sind da schon etliche Entwicklungsstufen weiter.

:job

Die Leistungskurven sind seltsam. Der Lader ist sehr schwach bei geringem Tempo und erreicht dann aber ungewöhnlich hohe Leistung bei moderatem Tempo- die Kurve ist erheblich steiler wie beim E-Werk (welches vermutlich mit ähnlicher Technik arbeitet).
Der DH3-N20 fällt auch deutlich schwacher aus wie der DH3-N71... da ich meine Kurven mit einem DH3-N20 auf dem Prüfstand ermittle (Armut allerorten...) habe ich wohl aufs falsche Pferd gesetzt für starke Kurven?

Grüsse von
Jens.