Moin Moin

Mich würde mal interessieren wie eure Lenker aussehen.Immerhin schaut man ja den ganzen Tag drauf.

Hier mal mein Lenker :

Gruß Lasse

Ganz schön leer!

Sehr unauffälliges Modell . Ich zumindest sehe gar keinen.

Bernd

Das ist ein Modell zum Freihändigfahren...

Grüße, Bernd

Da wird wirklich jedes Gramm gespart.

Ein diebstahlsicheres Model

Man wie gemein....

Also ich habe so ein leicht gekröpftes Modell von Onkel Erwin, das habe ich aber etwas gekürzt. Da dran Kork-Egons mit den gaaaaanz langen Hörnchen. Dann ist noch eine Klingel und ein Tacho dran und die Klickfix-Halterung. Ach ja und Brems/Schaltgriffe auch noch.

Gruß
Zwigges

Ach, ich mag dieses Forum - so viele verschiedene Themen und doch dreht sich alles irgendwie ums Fahrrad. Klasse.

- Fahrrad von Alexandros - den Lenker sollte man ein wenig sehen können -

(Bild entstand während der Ravensburg_Berlin Tour 2012)

Die Tasche die vorne am Lenker "hält" wird noch mit einem Seil zusammengehalten.
Der Lenker gefällt mir. Nennt man die Teile also Hörnchen - hab ich was dazu gelernt.

An den Hörnchen halte ich mich eigentlich nur bei Abfahrten fest oder auf Strecken wo ich schon merke, dass ich den Gang lange nicht wechseln werde. Hab sie lieb gewonnen, die Hörnchen

man kann sie auch Barends nennen....

Wobei ich bei Abfahrten auf keinen Fall an die Hörnchen packe - da möchte ich lieber die Bremsen griffbereit haben.

Gruß
Zwigges

Meiner in Reiseausstattung, also voller "Krempel". Was mir noch fehlt, sind passende Barends: vielleicht hat ja jemand von Euch eine Idee, was da passen könnte (der Lenker geht "ziemlich weit rum"

[/URL]

Grüsse vom Niederrhein

Nur Waffel darf man nicht sagen...

Wenn das der Humpert-Space-Bar oder evtl. der Titec/Jones-J-Bar sein sollte (kann man nicht so genau erkennen), dann ist nach meiner Erfahrung die Kröpfung so groß, dass es mit der Montage von Hörnern schwierig werden dürfte. Die zeigen bei diesen Lenkern einfach zu weit nach außen.

Bernd

Die Barends von SQ-Lab sollten passen.

Ich trau mich mal behaupten, dass ich die wenigsten Teile am Reiseradlenker habe:

Danke für den Tipp! Ja, es ist der Humpert Space Bar; ich werd´s mal mit SQLab probieren;
Und danke, Estate, für den Hinweis mit dem Bild:
ich hoffe, ich kapier´s endlich mal:

Besser so?

Der »ultimative UDK-Lenker«: Ergon-Griffe, SRAM-DualDrive-Drehschalter, zwei Rückspiegel, zwei Klöppelklingeln und ein Kartenhalter. (Der Tachohalter ist mittlerweile entsorgt.)

Andreas

Wozu brauchts beim UdK Biogrip?

Was ist denn mit dem Bremszug an Deinem rechten Bremshebel passiert?

Fällt mir jetzt erst auf, hab heute den Vorbau gewechselt, und der Zug ist auf der falschen Seite.

Nitto Randonneur 45cm

Irgendwie ist da oben was falsch gelaufen. Hier nochmal das Bild als Nachtrag. Ich hoffe es funktioniert nun

Mein Lenker :

Und ja ich weiß, meine Klingel ist noch nicht dran. Ich wollte mal testen wie oft man sie brauch, wenn man sie mal nicht dran und ich kann euch sagen - BAUT SIE NIE AB !!!

Alltagsradl,

Die "PRO Koryak Bar Ends" nutze ich. Die gleichen die Kröpfung vom "Boomerang" von Humpert ziemlich gut aus. Vielleicht gelingt das ja auch bei dem "Space". Zumindest sind sie bei bike-components gerade im Angebot.

Liebe Grüße

Martin

Mein Cockpit

Hi,
hier ein Link zu meinem Lenker. Leider wurde mir das Rad vorgestern entwendet
traurige Grüße,
Chris

meinen Lenker gibt's da zu sehen

mal sehen ob´s klappt... hm leider nur die ganze Seite... muss noch üben...

Weitere Infos auch auf radmarc.de ;-)

Hi,
günstiger als die SQlabs Barends sind die Richtey Pro Ergo. Ich fahre sie an einem Lenker, dessen Biegung am Griffbereich ~22-23° beträgt. Der Humpert Space sieht interessant aus, wie hoch ist die Biegung da an den Griffflächen, also entlang der äußeren 15cm?

Hallo,

am Samstag in Bochum gesehen:


Grüße
Andreas

hi,

welcher Lenker ist das? Die Bremshebel sind die Tektro RL520!?

Das ist der Salsa (Moto Ace) Bell Lap.

Der ist wie in normaler Lenker, hat jedoch leicht seitlich ausgestellte Enden damit Knie und Lenkerendschalthebel nicht in Kontakt kommen.

Den gibt es günstig als 26,0 mm Lenker mit minimal schwereren Alu und in 31,8 mm mit den leichten aber dafür eher korrosionsanfälligem 7075er Alu.

Ich habe noch die Version mit 26,0 mm mit 7075 Alu. Nach knapp 4000 km gab es schon ganz leichte Fraßstellen unter dem Lenkerband aufgrund des aggresiven Schweißes.

http://salsacycles.com/components/moto_ace_bell_lap/

http://salsacycles.com/components/bell_lap/

Ja sind Tektro RL-520, imho wirklich schöne gut funktionierende Hebel in allen Belangen.

Leider nicht ganz scharf. Ebenfalls Salsa Bell Lap in 31,8.

Diese Clickfix-Erweiterung (irgendwas mit Plus im Namen) habe ich auch für die Original-Clickfix-Halterung. Ich wusste gar nicht, dass die auch bei der Ortlieb-Halterung passt. Funktioniert das gut?

Sehe ich das richtig, dass du da auf drei Displays vergleichen kannst, wie schnell du fährst? Ganz schön was los bei dir am Lenker

Mein Sohn meinte vor ein paar Tagen mal, die Lenker an Reiserädern sähen eher aus wie Waffensysteme aus dem Golfkrieg...
Hab jetzt grad kein Foto von meinem Lenker da, aber da befinden sich neben den üblichen Verdächtigen wie Bremsen, Schaltungen, Klingel noch eine Zusatz-LED-Lampe (der kleine hässliche "PowerBeam" - dient eigentlich nur als Notbeleuchtung oder bestenfalls Batterie TFL), Baumarkt-Tacho mit Minimalfunktionen und ein Handyhalter für mein Nokia 5800. Zusammen mit den Griffen und BarEnds ist der Lenker damit aber auch herzlich voll...

Da hat er auch irgendwie recht. Verglichen mit dem, was ich bei vielen Reiseradlern sehe, sieht mein Lenker noch relativ kahl aus:



Tacho, GPS, Steigungsmesser, Klingel, kleine Tasche.

Gruß
Thoralf

Dann wäre das hier das nächste Waffensystem

Waffensystem? naja, kann man vielleicht so umschreiben, muss man aber nicht.
Schon irgendwie beeindruckend, die verschieden vollgepackten Lenker in diesem Faden, zumal es an meinem Lenker im wahrsten sinne des Wortes LEERreich zugeht. Außer kleinem Tacho und bei Bedarf Lenkertaschenhalter ist da nichts Zusätzliches zu finden. Am besten finde ich aber in dem Fall das Klingelmodell! Ist mir aus vergangenen Tagen noch sehr vertraut.

Gruß, Fundador

Naja, ich hab die Klingel mal von meinem Klapprad ausgeborgt. Das serienmäßig von Herkules mitgelieferte "PLING"-Erzeugungsgerät wurde von den anderen Verkehrsteilnehmern nicht ernst genommen, wenn es denn überhaupt gehört wurde. Und mit dem Klapprad muss man geschwindigkeitsbedingt sich eher selten den Weg freiklingeln

rainer*

Ja, die Dinger klingeln wenigstens noch richtig (in den Ohren) . Außerdem passen sie auch an richtige Fahrradlenker und nicht nur an Besenstiele, wie neun von zehn Klingeln heutzutage. Nur mit dem Chromglanz tue ich mich etwas schwer. Ich werde wohl dennoch mal meine Altbestandkisten durchwühlen müssen, ob ich nicht irgendwo fündig werde...

Gruß, Fundador

...so siehts bei mir aus...

Die Klingel is cool!

Warum hat man(n) 2 Fahrradcomputer?

den VDO hab ich nur als Höhenmeter

Man gönnt sich ja sonst nix, wa? ;-)

Stößt Du mit den Knien nicht immer gegen das GPS-Gerät?

Gruß
Thomas

Nicht unbedingt, aber die Sicht auf`s Display ist nicht besonders. Ich habe das Gerät aber mittlerweile wieder an den Lenker, bzw. ich mache gerade mein anderes Reiserad Fahrtauglich, da ich in zweieinhalb Wochen meine nächste Reise antrete. Morgen mache ich dann die Endprobefahrtund und da ich an dem Rad den Lenker gekürzt habe, ist dort kein Platz mehr und muss somit wieder auf`s Oberrohr. Allerdings nicht auf der Reise, da nehme ich das Navi erst gar nicht mit. Aber nochmal auf das Kniethema zurückzukommen: ich habe eine Rahmentasche, die in dem gesamten Rahmen passt, ca. 10 cm dick, also wesentlich breiter als das Navi und habe mit den Knien absolut keine Probleme. Ob das aussieht wie beim genannten Westernheld kann ich nicht beurteilen, aber ich denke eigentlich nicht.

ich hab mal nachgemessen und komme auf ca.14cm Luft zwischen meinen Knien. Habe ich jetzt Rodeo Beine?
Egal.
Tacho und Navi sind mit Kabelbindern montiert. Das Navi verdreht sich gelegentlich ums Oberrohr, ist dadurch aber auch gegen das Abbrechen der Haltenasen geschützt. Ich muss es nur noch 2 cm weiter nach vorne montieren. Die Sicht aufs Display ist akzeptabel und auch nicht schlechter als auf dem Lenker montiert. Ausserdem stört mich die exorbitant grosse und klobige Lenkerbefestigung von RAM Mount