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#831451 - 05/30/12 02:05 PM
Australischer Sand
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Underway in Ghana
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Hallo, wie bekomme ich den feinen australischen Sand aus meinen Lagern wieder raus? Und wenn nicht, kann ich irgendwann davon ausgehen dass mir der Sand alles zerstört?
Danke, Gruß Heike
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#831457 - 05/30/12 02:21 PM
Re: Australischer Sand
[Re: pushbikegirl]
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Commercial Participant
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Posts: 2,696
Underway in British Indian Ocean Territory
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Hallo Heike,
aus WELCHEN Lagern? Bei Konuslagern kannst Du die Lager öffnen, reinigen und frisch gefettet wieder zusammensetzen. Industrielager wie Innenlager und teils auch Nabenlagerungen (nicht Shimano) sind bei Sandeinbruch nur noch zu ersetzen. Während bei Innenlagern die komplette Einheit rausmuss, reicht bei den Naben der Tausch der Industrielagerringe aus.
Axel
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#831458 - 05/30/12 02:27 PM
Re: Australischer Sand
[Re: superaxel]
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Topic starter
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Posts: 1,583
Underway in Ghana
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Hallo Axel,
naja das Problem ist dass ich das Zeug ja nun überall drin habe, ich selbst kann das nicht beurteilen und tendiere normalerweise nach dem Motto, na so lange es fährt isses ja noch gut genug. Problem nur, wenn ich mich auf eine lange Reise begebe hätte ich schon gerne gewußt wie lange das alles noch so hält, bevor der Sand sich überall durchgenagt hat. Hm, was DU nun schreibst, übersteigt meine Fähigkeit das selbst zu machen definitv total. Mein Händler meint am liebsten ich sollte das Rad über den Jordan kippen.....
Naja, also doch nochmal zu einem anderen Händler gehen und sehn was der sagt. Danke
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#831538 - 05/30/12 07:23 PM
Re: Australischer Sand
[Re: pushbikegirl]
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Hallo,
eine sichere Aussage kann niemand machen. Lagerschäden kündigen sich in der Regel frühzeitig durch Geräusche an, sodass man eine gewisse Zeit zum Wechsel hat.
Bei Naben/Innenlagern mit Konuslagern sollte man nicht zu lange warten, denn mit etwas Glück genügt es, die angeschlagenen Kugeln zu tauschen. Ansonsten muss die Nabe bzw. das Innenlager komplett getauscht werden (eigentlich nur Achse und Kugeln, abder die Achsen bekommt man kaum separat und man kann sie nicht immer ausbauen).
Ansonsten kann ich Dir nur raten, Dich mal mit der Lagerwartung zu beschäftigen. Das ist gar nicht so schwer. Man muss es nur tun. Ich habe am Tandem mal die Hinterradnabe auseinander genommen, ohne Vorkenntnisse. Es war erstaunlich einfach und die Lager kann man so innerhalb von einer Stunde wechseln, ohne Spezialwerkzeug.
Also lerne das und pack Ersatzlager ein.
Grüße Andreas
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#831580 - 05/30/12 08:46 PM
Re: Australischer Sand
[Re: pushbikegirl]
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Commercial Participant
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Posts: 2,696
Underway in British Indian Ocean Territory
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Auf eine so pauschale Frage kann man entsprechend nur extrem pauschal antworten, wie mein Vorgänger hier. Gewisse technische Grundkenntnisse würde ich bei einer Reise in extremem Gelände wie australischem Busch vorraussetzen um halbwegs sicher unterwegs sein zu können.
Ist der Sand nur fein genug kommt er überall rein und reibt je nach Material die Lagerflächen ruckzuck weg. Immerhin verwendet man das Sandstrahlverfahren um Oberflächen intensiv zu reinigen.
Was heisst bei Dir der Sand ist "überall" drin, und um welche Produkte handelt es sich dabei? Dann kann ich evtl. einen genaueren Tip geben.
Axel
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#831609 - 05/30/12 11:27 PM
Re: Australischer Sand
[Re: pushbikegirl]
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Posts: 2,079
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Hm, was DU nun schreibst, übersteigt meine Fähigkeit das selbst zu machen definitv total.
Kann man lernen. Hilfe zur Selbsthilfe. Mein Händler meint am liebsten ich sollte das Rad über den Jordan kippen..... Damit ersparst du dir den Lernprozeß und hilfst außerdem deinem Händler. Ist evtl. etwas teurer, in jedem Fall aber bequemer für dich.
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-------------------- „Ob eine Stadt zivilisiert ist, hängt nicht von der Zahl ihrer Schnellstraßen ab, sondern davon, ob ein Kind auf dem Dreirad unbeschwert überall hinkommt“ Enrique Peñalosa | |
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#831938 - 05/31/12 09:38 PM
Re: Australischer Sand
[Re: kona]
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Underway in Ghana
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