Ich werde für zwei Monate in San Francisco sein.
Da ich viele lange Wochenenden haben werde, bin ich am Überlegen das Rad mitzunehmen.
Dort soll man aber auch Räder ausleihen können. Hat damit jemand Erfahrung?
Die Packtaschen nimmt man vermutlich besser mit. Aber gibt es dort überhaupt vernünftige Gepäckträger?
Wie teuer ist es eigentlich ein Rad im Bus oder Zug mitzunehmen oder einfach ein Rad zu kaufen und danach wieder zu verkaufen.

Neugierige Grüße
Brit

Hallo Brit,

Du kannst Crosser, MTB's oder Rennräder leihen. Gepäckträger sind da eher Fehlanzeige. Der Wartungszustand ist eher mies. Das letzte mal hatte ich 2 Speichenbrüche. Gepäckträger gibt es zu kaufen, siehe Bruce Gordon. Ortlieb o. Ä. ist da schweineteuer, also nimm es mit.

Radmitnahme im Bus geht, die haben öfters 2 Frontträger. In wie weit das alle Linien umfaßt hab ich keine Ahnung.

Fahrradmithnahme im BART geht auch siehe : Bart Regeln

Gebrauchte Räder bekommst du bei den Vermietern in SF.

Weist Du schon ob es Downtown oder eher im Silicon Valley wird?

Liebe Grüße
Detlef

Blazing Saddles - oft von mir da gesehen.

Bike and Roll (das Video kannst du mit ProTube anschauen)

Gute Webseiten mit Tourvorschlägen Kommt drauf an, was du mit dem Rad machen willst. Wenn du 2 Monate da bist und regelmäßig, z.B. auch nach Feierabend, fahren willst, lohnt sich die Mitnahme bei den Preisen allemal, ja sogar in einem Radkoffer (du wirst ja eine feste Unterkunft haben). Kommt auf die Airline an, z.B. Air Berlin bietet (noch) preiswerte Mitnahme-Möglichkeiten an (irgendwo so ca. 60 Euro hin- und weg, auch mit Top-Bonus-Karte).



MfG Juergen

Dei zwei sind so die Gängigen d, Vermieten und gebraucht verkaufen tun auch andere.

Besonders die Touren zum Mount Tam sind klasse.

Detlef

Ups, sehe gerade, ab Mai schlägt AB jetzt auch richtig zu bei den Gepäck-Gebühren:

USA je Strecke 125 Euro !

Topbonus-Karte für 1 Jahr (incl. Radmitnahme) - gilt für alle Routen: 119 Euro.

Vor einigen Jahren kostete die Karte noch 40 Euro... AB wird immer uninteressanter .. Mehdorn-Effekt

MfG Juergen

Hallo Detlef,
es wird downtown, soviel ist schon mal sicher.
Ich bin auch erst mal nur am Überlegen. Vieleicht gehe ich auch wieder mal Fuss. Mein Knie ist die letzten Jahre viel besser geworden. Die eine oder ander WE-Tour wird es sicher verkraften, wenn ich nicht zu viel mitschleppe.
1 - 2 lange Rad-WE-Touren würde ich trotzdem machen wollen. Zu lange Radabstinenz ist nicht gut für mich
Gruss
Brit

Ja und dummerweis herrscht dort Einigkeit. Da ich nicht nur das Rad und die Ausrüstung dabei haben müsste, sondern noch anderweitig zu tun habe, würde es richtig übel teuer werden.
AB war schon immer Spitze im Sperrgepäck verlieren. Mein Rucksack der war schon an Orten, da war ich noch nie. Mein Rad würde ich denen nicht anvertrauen.

Gruss
Brit

Bei 2 Monaten kommst du wohl besser weg, wenn du dir auf Craigslist oder an anderer geeigneter Stelle ein gebrauchtes Rad kaufst und nach den 2 Monaten wieder verkaufst (oder mit nach Hause nimmst).

Gepäckträger: nein, in den USA sind Gepäckträger grundsätzlich verboten und wenn sie dich beim Schmuggeln erwischen, droht mindestens die Todesstrafe. Ernsthaft: es gibt überall Gepäckträger in allen möglichen Ausführungen, wenn es sein muss sogar von Tubus.

Ansonsten könntest du noch überlegen, ein Faltrad anzuschaffen, entweder hier oder in den USA, z.B. die schönen BikeFridays.

Ansonsten gibt es noch die Option BikeSharing: diesen Sommer soll ein Pilotprojekt mit 500 Rädern an 50 Stationen gestartet werden -- je nachdem wo du wohnst und wo du hinwillst, könnte das für den Alltagsbetrieb vielleicht hinreichend sein.

Viel Spaß an der Westküste,
Harald.

Hi,

das mit den drastisch gestiegenen Fahrrad-Transportkosten bei AB verdanken wir einem gewissen Herrn M., der einstens schon gemeint hatte, er müsse die Bundesbahn sanieren Mit denen waren wir im Winter auf den Kanaren, und im Bordmagazin war auf der ersten Seite im Editorial dieses Herrn so im übertragenen Sinne zu lesen, man müsste schon verstehen, dass man jetzt als Verpflegung nur noch eine olle Semmel kriegt, denn sie müssten schließlich im Interesse aller den Shareholder's Value optimieren...

Vielleicht wirklich besser kein Rad mitnehmen. Wir erinnern uns noch an einen genialen Bikeshop draußen in Haight Ashbury, der ein gutes Angebot an Gebrauchträdern hatte, meines Wissens sogar mit Rückkauf-Option - vielleicht mal per Mail nachfragen. Wir kriegten vor Jahren dort sogar Ersatz für meinen gebrochenen Brooks - absolut nicht selbstverständlich im Full-Suspension-Land. Und wenn du etwa unter california bike rentals googelst, hast du auch jede Menge Treffer.

Happy Trails, Gruß Thomas
www.bikeamerica.de

Richtung Norden ist viel Luft für interessante Touren. Muirwood Beach, und der Redwood park sind toll. Aber auch die Stadt hat was. Der Tee im Japanischen Teegarten ist einer der besten die ich je getrunken habe. Ich muß da auch wieder mal hin.

Die Idee mit nem Bike Friday ist gar nicht schlecht. Ob Du so eines allerdings gebraucht kriegst?

Detlef

Bin mal so frei und verlinke meinen eigenen Beitrag von gestern.

Ein weiteres *Muss* in Fairfax: Koffee Klatch. Ein paar Meter weiter geht's zum Mt. Tam und zum Repack Course.

.. und Bike Friday kann man bestimmt auch in D wieder gut verkaufen..

MfG Juergen

Moin Brit!
In der Columbus Avenue Ecke Leavenworth gibt es einen sehr guten Fahrradverleih. Die Fahrräder haben teilweise auch Gepäckträger. Ich hatte mir dort mal für 2 Tage ein Fahrrad ausgeliehen und war voll zufrieden.

Eine Ortlieb-Tasche solltest Du Dir auf jeden Fall von zu Hause mitnehmen.

Bei meiner 1. Reise nach San Francisco hatte ich übrigens mein eigenes Fahrrad mit dabei. Allerdings war die Fahrrad-Mitnahme damals bei United wegen einer Aktion kostenfrei.

Ich bin mal den Baytrail in San Francisco abgeradelt:
www.willi44.de/baytrail.htm

Hallo Harald,

na da hört sich doch gut an. Wenn ich in LA Radler aus Kanada oder den USA getroffen habe, hatten sie meistens Gepäckträger dran, die wenig vertrauenserweckend aussahen.
In Patagonien waren sie meistens auch noch mehrfach geschient.

Ich habe gar keine Ortliebs sondern Vaudetaschen mit dem alten Einhängesystem (Haken an elastischem Band). Ich vermute mal, das Gegenstück dazu muss ich mitnehmen und selbst anschrauben. Und da wir gerade beim Schrauben sind:

Wie sieht es eigentlich mit Reperaturzeugs aus, wenn man sich ein Rad ausleiht? Wenigstens um einen Platten zu richten. Ist das dabei oder packe ich das besser auch mit ein?

Ich vermute mal, Lowrider werden wohl eher nicht an Leihrädern sein, oder irre ich mich?

Momentan tendiere ich ja eher zur Kaufen/Verkaufen-Variante. Was kostet ein Rad eingetlich in den USA. Sind die Preise mit Feutschland vergleichbar?

Gruss
Brit

Bei den Kurzzeitleihen ist kein Werkzeug bei. Wenn Du länger mietest ist das VHS.

Gruß
Detlef

Vermutlich nicht. Ein Bekannter von mir hier in Montreal vermietet allerdings durchaus komplett ausgestattete Reiseräder -- du musst also nur sein Äquivalent in SF finden...


Im Großen und Ganzen sind die Preise vergleichbar oder tendentiell eher günstiger (ich habe allerdings den Euro-Wechselkurs in letzter Zeit nicht wirklich verfolgt). Bei Gebrauchträdern kommt es sehr auf die Stadt an, und ich weiß nicht, wie es in SF aussieht. Teurer sind Dinge, die in den USA selten sind: Vor allem ein NaDy-Laufrad und die entsprechende Beleuchtung solltest du lieber von zu Hause mitbringen, so du denn Wert darauf legst. Außerdem ist noch zu beachten, dass im Onlinehandel in der Regel nicht unerhebliche Versandkosten anfallen und Postsendungen oft länger unterwegs sind.

Schönen Gruß,
Harald.

Hallo,

Hier mal nur ein Beispiel von vielen...

Ist übrigens der Radladen in Fairfax, in dem schon Gary Fisher als Lehrling geschraubt hat Wenn du ein richtig gutes Rad kaufen und ggfs. mit nach D nehmen willst: die bauen auch Surly's zusammen.

MfG Juergen

Es sollte schon was gebrauchtes sein, dass tourentauglich ist und man hinterher auch wieder los wird.
Mit nach D geht es nicht. Der Rückflug mit 2x umsteigen ist schon fix.

Wäre eine Batterielampe sinnvoll? Ich habe eine wirklich gute. Werd gleich mal schauen, ob das Ladegerät auch 60Hz verträgt.

Ich seh schon, Werkzeug, Lampe, Luftpumpe, Packtaschen ... fehlt nur noch das Rad.

Gruss
Brit

60 Hz wird Dein Ladegerät sicher vertragen, aber ob ihm 120 Volt reichen? Gruß, Ralph

Batterielampen und den ganzen Krempel bekommst du dort auch, aber wenn' noch ins Gepäck passt, ok...

Gebrauchte Räder dürften auch kein Problem sein, wurde ja schon geschrieben...

Noch ein Tipp: Kauf dir für ein paar USD einen Helmspiegel und probier's aus, den kriegst du dort überall - in D sind die mittlerweile ziemlich rar. In CA ist das kein Thema, haben viele.

MfG Juergen

PS: die üblichen Akku-Ladegeräte vertragen auch 110 Volt z.B. volcraft

Ich hab nen third eye, kann man auch als Helmspiegel haben.

Muß man halt Helm tragen;grins;.

Detlef

Helmpflicht gibt's in CA für Erwachsene lt. Wikipedia nicht - aber (fast) alle tragen da einen Helm.

MfG Juergen

Weis ich doch, Ich treib mich da dienstlich immer wieder mal rum.

Detlef

Hallo Brit!
Bitte überlege Dir genau ob Du für 2 Monate Dein Rad wirklich von Europa nach San Francisco mitnehemen willst - die Gebühren der Fluggesellschaften werden immer schmerzlicher. So verlangt United Airlines z.B. satte 153 € oder 200 USD und natürlich muss das Rad piccobello verpackt sein - das wird dann bei der Einreise von der US-Heimatschutzbehörde geöffnet und überprüft.
In San Francisco siehst Du Dutzende Touristen auf geliehenen Rädern über die Golden Gate Bridge radeln, Du wirst schon ein geeignetes Radl finden, mit dem Du zufrieden bist.
Ich würde mir das ganze Getue mit Radmitnahme nicht antun.
Schöne Grüße und genieße die schöne Stadt.

Das ist inzwischen entschieden. Das Rad bleibt zu Hause. Die Ausrüstung kommt mit.
Die eine oder andere verlängerte WE-Tour wird wohl drin sein. Ich hätte insgesamt 300,-€ für das Rad zahlen müssen + Übergepäck, denn ich habe neben der Ausrüstung diesmal noch einiges mehr dabei. Das wären insgesamt 420 Euronen.

Gruss
Brit

Hier noch als Ergänzung für die SuFu:

Es ist nicht sooo einfach, für längere Zeit in SF ein Fahrrad zu mieten.
Je nach Qualität und Lage des Vermieters fallen zwischen $20 bis $60 pro Tag an.
Angeboten hat man mir meistens das Rad günstiger, für nur $100 die Woche zu verleihen. Das waren dann Räder, die sonst so für $35 bis $40 pro Tag zu haben waren. Mieten habe ich also schnell aufgegeben. Ein oder zwei Verleiher habe ich überreden können, mir eventuell ein Rad zu verkaufen. Aber mit den Rädern hätte ich nicht über Land radeln wollen. Die waren richtig fertig.

Danach habe ich es in den Radläden versucht. Die meisten haben keine gebrauchten Räder. Als Neuräder sind meistens Rennräder oder das, was man in D oft Randoneur nennt, zu haben, viele mit sehr schönen Stahlrahmen. In den Radläden habe ich dann Tipps bekommen, wo ich nach gebrauchten Rädern suchen kann.

Wer mal längere Zeit in SF ist und ein Randoneur sucht, könnte es bei Refried Cycles in Castro in der 3804 17th Street versuchen. Für mein Knie waren die gerade verfügbaren Übersetzungen in Kombination mit den Hügeln hier leider nicht zu empfehlen.
Fündig bin ich dann bei Pedal Revolution in der 3085 21th Street geworden. Dort kann ich das Rad dann auch wieder verkaufen. Nur das Schloss nehmen sie nicht zurück.

Die erste Runde habe ich heute schon gedreht incl. einiger sehr steiler Hügel.
Alles wird gut.

Gruss
Brit

Hallo Brit,

schön zu hören das du wieder komplett bist. Lass es dir gut gehen. Mal sehen ob das noch das Schloss ist mit dem Du anfängst.

Detlef + Conny

Hallo,

also ich habe 2007 diese Fahrradfrontträger in SF an - so meine ich mich zu erinnern - an allen Bussen gesehen.

Viel Spaß

Albrecht

Aber der ÖPNV ist in SF auch gut. Man kommt also auch ohne Rad gut herum.

Heute war ich mal nach Karten schauen und habe verschiedene Reiseführer durchgeblättert.
Ich würde gerne eine Tour auf der 1 in Richtung Süden machen, vieleicht bis Monterey. (Hab noch nicht geschaut, wie ich wieder zurückkomme). Von der Tour wird im Sommer abgeraten, weil es sehr voll sein soll. Hat das mal jemand im Juni oder Juli gemacht?

Gruss
Brit

Wenn man von den Wochenenden im Herbst auf den Sommer schliessen kann, dann ist da einiges los, das gilt aber für den ganzen Küstenabschintt auch richtung Norden. Ich würd einfach fahren.

Gruß
Detlef

Gestern habe ich erst mal die Karte fuer den Baytrail gekauft. Heute werde ich noch mal vorbeischauen und die Kuestenkarte auch noch holen. Ich denke ich entscheide nach Windrichtung, was ich zuerst mache.

Danke fuer den Tipp.
Gruss
Brit

Baytrail kannte ich noch gar nicht, sieht gut aus

Noch ein Vorschlag: der Skyline Blvd. - führt nach Santa Cruz, teilweise als Radweg mit schönem Überblick (wie der Name schon sagt). Bin da mal 2007 lang geradelt..

Die Strecke von Santa Cruz nach Monterey ist nicht so prickelnd, richtig schön wird es erst hinter Monterey am Big Sur vorbei.

2009 habe ich mir auch mal Google Inc. angeschaut, das ist wirklich beeindruckend, unter welchen Bedingungen (landschaftlich und wettermäßig ) die da arbeiten. Bin dann so einer Besuchergruppe hinterher und habe mir das mal von innen angeschaut.

Bilder auf meiner Picasa-Seite (am einfachsten via blog.spinstone.de --> pics im Menü oben)

MfG
Juergen

Danke für den Tipp, das werde ich auch mal vormerken.

Dieses WE muss ich erst mal sehen, wie ich mit dem Sattel klarkomme. Eventuell muss ich noch einen anderen besorgen. Da kommt die Distanz SF-Monterey genau richtig.

Ich muss auch spätestens Montag früh immer wieder zurück in SF sein und möchte möglichst vermeiden ein Auto zu mieten. Die Regeln für die Radmitnahme habe ich noch gar nicht recherchiert, weder im Bus noch in Amtrak.
Mal sehen was passiert. Morgen früh radel ich erst mal los.

Gruss
Brit

Die Strecke von Santa Cruz nach Monterey ist wirklich nicht sooo toll, wobei es einige sher schöne Zeltplätze am Strand gibt. SFO - Santa Cruz ist schon ganz nett. Da konnte ich gleich am Anfang die Höhentauglichkeit meines Rades testen. Amtrax befördert übrigens kostenfrei Räder in den Bussen. Im Zug hätte ich eine Bikebox kaufen müssen. Da wäre ich am nicht mitgenommenen 15er Schlüssel gescheitert. Den muss ich erst mal noch besorgen.

Die Windrichting ist unbedingt zu beachten. Den Wind hätte ich nicht aus der Gegenrichtung haben wollen. Ich hoffe, dass der sich im Innland ein wenig relativiert.

Wie war denn das Höhenprofil des Skyline-Blvd? Für die Zeitplanung wäre das von Interesse.
Von Santa Cruz komme ich besonders einfach wieder nach SFO zurück. Da könnte ich mir noch was anderes vornehmen, wenn ich fix durchkomme.

Gruss
Brit

Ich habe das mal auf GPsies rekonstruiert. Am See nahe San Mateo, wo die Ausbuchtung in der Route ist, gibt es einen schönen Radweg.

Der Santa Cruz Hwy (ab Redwood Estates) ist allerdings verkehrsmäßig ziemlich übel, dafür geht's forsch runter, evtl. findest du Alternativen. Ansonsten ist der Skyline Blvd. mit allen verwinkelten Nebenstraßen sehr beliebt bei Motor-Bikern, aber die fahren i.d.R. da am Wochenende.

MfG
Jürgen

Hallo Juergen,

vielen Dank fuer den Tipp. Ich bin den groessten Teil dieser Strecke am Freitag gefahren. Die Aussicht war wirklich Klasse.

Wegen eines Rohrbruchs war ein Teil der Strecke gesperrt, so dass ich einige Huegel mehr hatte und abends spaet dran war. Daher bin ich zum Portola Campgroud abgebogen. Das hat sich echt gelohnt, denn der war mitten in einem Reedwood State Park. Von dort kann man entlang des Pescadero Creeks (es sei denn, man faehrt Rennrad) zu erst durch den Wald und dann eine wenig befahrene Strasse ueber Loma del Mar zum HWY 1 fahren und wenn man moechte im Hostel neben dem Leuchtturm uebernachten. Nur fuer den Fall, dass Du mal wieder in der Gegend bist

Wenn Du sonst noch gute Tipps hast, nur zu.

Wuerdest Du den Yosemite ueber den 4. Juli empfehlen? Ich habe gehoert, der soll sehr schoen, aber uebel voll sein. Ich wurde dann den 5. frei nehmen und haette so ein richtig langes WE. Ich bin schon am Recherchieren, wie ich mit Amtrak ein Teil der Entfernungen ueberbruecken kann.

Gruss
Brit

Hallo Brit,

danke für den Tipp, ist notiert

Für eine Tagestour habe ich noch diese Empfehlung:

Mt. Tamalpais Loop

s.a. die Infos nochmal hier. (oben rechts kannste das auch mit Google Maps sehen).

MfG
Juergen

Au ja, nocht schlecht. dieses WE werde ich wohl mal hier bleiben um mir die beruehmte Gay Pride Parade anzuschauen und auch mal oft empfohlenen japanischen Teegarten zu besuchen. Da kommt eine Tagestour gerade recht.

Gruss
Brit

Hier habe ich da mal nachvollzogen. Allerdings habe ich den groessten Teil der Strecke rekonstruiert, weil mein Akku schlapp gemacht hat. Kann sein, dass die Route zum Portola Campground ein wenig anders war. Aber es stand gelegentlich mal ein Schild da. Wenn Du denkst, es kommt nix mehr und es ist stockdunkel, dann bist Du da

(In GPSies konnte ich den Radweg durch den Wald nicht finden.)

Gruss
Brit

Nun ist es an der Zeit, das Rad zu verkaufen. Leider kann sich Pedal Revolution nicht an den Deal des Zurueckbringens erinnern. Ich werde es trotzdem los (bei Refried Cycles). Ich poste das hier mal, damit man sich besser woanders umschaut, wenn man sich auf die Suche macht. Das Rad ist echt gut, die Mechaniker nett, aber das Geschaeftsbebaren der Verantwortlichen recht zweifelhaft.

Gruss
Brit