sorry Bernd, aber die Frage verstehe ich nicht

Zurecht verwirrt, weil ich den falschen Link zitiert habe. Dieser ist richtig. Und die Frage war, ob sich dort handelsübliche Kettenspanner verwenden lassen. Oder nur ein handgeschnitzter von Georg.

Bernd

Georg (gebla) baut die selber, war aber von meiner Idee bezüglich Yess Kettenspanner auch angetan, kennt den aber nicht.
Daraufhin hab ich bei Yess direkt bestellt und jetzt liegt er hier rum, weil mein neuer Rahmen immer noch nicht angekommen ist
ETR/B
Montage

ob und wie der funktioniert, kann ich also noch nicht sagen, im mtb Forum gibt es aber mehrere Berichte.
Gruß
Jürgen

Aha. Sähe man, sofern man dasein täte, am Bieler See Jürgen auf Gebla?

Bernd

nö. Dafür reichte mein Budget nicht. Ich habe mir ein Terra bestellt, das auf sich warten lässt. Der Grund der Verspätung liegt in meinem Sonderwunsch begründet, die Ausfallenden in matt-schwarzer Pulverisierung zu fertigen. Jetzt müssen die Materialstärken angepasst werden. Herr Kleinebenne nimmt Passgenauigkeiten sehr genau.
Ein fröhliches Düsseldorf Helau
Jürgen

und was hast Du jetzt mit unserem geballten Wissen gemacht?

Ich habe überlegt und überlegt und überlegt und schon mehrere "definitive" Entscheidungen gehabt,.... bis ich dann wieder neue Sachen sah und alles verworfen habe.
Die Ausfallenden sind auf jeden Fall kein Kriterium mehr - ich habe mittlerweile eingesehen, dass ich es mir da unnötig schwer mache.
Momentan wird es ein Selbstaufbau mit Intec M2 Rahmen oder Rotor Komet Rahmen. Rotor Komet versuche ich mal zu fahren und dann mal schauen...
Gruss, Franziska

Hallo zusammen,
da Rotor Komet Rahmen gerade nicht lieferbar sind, soll es der Intec M02 Rahmen werden. Kennt jemand einen Laden in oder in der Nähe von Zürich, wo ich einen solchen (oder M01) mal Probe fahren könnte?
Gruss,
Franziska

So, das Rad mit Intec M02 Rahmen ist bestellt. Es sind nur noch Kleinigkeiten zu entscheiden, z.B. die Griffe:
Ich hatte mal gelesen (kann es aber nicht mehr finden), dass sich einige Ergon-Griffe abhängig vom Handschweiss mehr oder weniger schnell "auflösen". Ist das Problem immer noch da?
Ich hatte noch nie Ergon-Griffe, würde es aber gern mal probieren. Definitiv möchte ich Barends am Lenker haben. Ich bin also speziell am GP2-Modell interessiert. Hat da jemand Erfahrungen?

Gruss,
Franziska

Hallo Franziska,

ob das Problem bei Ergon gelöst ist, weiß ich nicht. Für mich habe ich es durch umwickeln der Griffe mit einem Band gelöst, z.B. Griffband für Tennisschläger. Das kann man von Zeit zu Zeit preiswert wechseln.

Gruß
Helmut

Ja, das Problem ist mittlerweile gelöst worden. Die aktuellen Griffe habe eine neue Gummimischung

Auflösen tun sie sich nicht mehr, Abrieb bei Benutzung ist natürlich vorhanden. Nach 10.000 km sehe ich deutlich Gebrauchsspuren, das tut den Dämpungseigenschaften aber keinen Abbruch. Ich werde jetzt auch ein dünnes griffiges Band drumrumwicklen (Fizik Microtex).

Die Barends der GP2 sind ürigens ziemlich kurz und nicht wirklich "Barends" zu nennen. Die GP3 sind etwas länger, "richtige" Barends hat man bei GP4 (die fahre ich). Die GP5 hingegen sind mir persönlich zu überdimensioniert.

Wenn man sowieso irgendwann Band rumwickelt, kann man sich aber auch günstigere Griffe anschaffen.

Gruß
Thoralf

Danke Helm, Sandbiker und Toxxi für die schnellen Antworten.

10.000km finde ich jetzt nicht so wenig. Trotzdem, was gibt es denn für günstigere empfehlenswerte Alternativen?
(Da muss ich vermutlich aber früher mit Umwickeln oder Tausch anfangen, so dass der momentane scheinbare Preisvorteil nur blendet. Und bis ich mit dem Rad bei 10.000km bin....)

Gruss,
Franziska

ps: Ich fahre am MTB auch nur kurze Bar ends (BBB InterSticks M Bar Ends BBE-21M). Sind sehr kurz, aber für mich gerade richtig.

Oder auch gleich ganz auf Griffe verzichten und ein Lenkerband benützen.

Hallo,

ein halbes Jahr nachdem ich mich an das Forum gewendet habe, bin ich nun im Besitz des neuen Rades. Noch muss ein wenig hin und her geschraubt werden - z.B. bin ich mir bei der Anzahl der Spacer noch nicht sicher und die endgültigen Griffe sind noch nicht da. Alles in allem fährt es sich aber ganz gut und ich möchte mich für Eure Antworten bedanken.
Geworden ist es übrigens der Intec M02-Rahmen in Signalblau (Danke Renata für die Bilder deines neuen Rades damals - die Farbe ist einfach schön.)

Viele Grüsse,
Franziska

Nicht als Bewerbung um den goldenen Spaten, höchstens das kleine Gartenschäufelchen in Edelstahl... (ist ja erst Mai 2012) grab ich den Faden mal aus.

Hat jemand schon aktuelle Erfahrungen mit Klebrigwerden der aktuellen, angeblich geänderten Ergons mit der neuen Gummimischung, speziell unter Wettereinfluß >> insbesondere Laternenparker und Allwetterfahrer sind gefragt.

Hintergrund: Ich hab hier einen Fuhrpark mit drei Allwetterrädern mit Ergons verschiedenen Alters (keiner davon die neueste Generation), wo bei dem am wenigsten genutzten Laternenparkerrad die (ältesten, und dem Wetter am meisten ausgesetzten, aber bestimmt nicht mit Handschweiß gebadeten) Griffe inzwischen wie mit Pattex angerührter Kaugummi sind, beim mittleren, mittelviel benutzten (Laternenparker, aber unberegnet, ca. 2006) wie Pattex allein, aber ohne Kaugummi, beim jüngsten (häufig benutzten, Kaufdatum Griffe 2009, Laternenparker und bei Ostwind beregnet) geht's noch so, aber die Noppen sind bereits weg und er beginnt, leicht klebrig mit "Radierwürstchen" am Gummi zu werden.

Wenn die Ergons unter den Bedingungen weiterhin zum Kleben neigen, gibt es vergleichbare Griffe gene mit kleinen Hörnchen für Drehgriffschalter rechts aus anderem Stall, die nicht zur Selbstauflösung neigen?

lG Matthias

Hi Matthias,
ich hab seit Mai12 Ergons am Winora-Lenker. Das Rad steht nachts in der Garage, aber tagsüber auf dem Firmenparkplatz im Freien. Bis jetzt sind die Griffe noch einwandfrei.
Die Ergons am Ghost(2004 montiert) fingen allerdings auch erst nach 3-4 Jahren an zu kleben.
Und: Ich trag fast immer Handschuhe