Wieso ist der Faltreifen Schwalbe Mondial in der gleichen Größe schwerer als der Drahtreifen.http://www.schwalbe.de/ger/de/produkte/tour_city/produkt/?ID_Produktgruppe=36&ID_Produkt=278. Bis vor zwei Minuten hatte ich gedacht daß Faltreifen zwangsläufig wegen dem fehlenden Draht in der Karkasse leichter sind als Drahtreifen. Meine Erklärung wäre die ,daß bei Faltreifen durch die wabelige Aramid. oder Kevlar?-einlage in der Karkasse, diese nun mit mehr Gummimaterial stabilisiert werden muß. Hatt jemand eine Idee? Gruß Stephan.

Grundsätzlich ist ein Faltreifen bis zu ca. 100 Gramm leichter als ein Drahtreifen. Beim Mondial wird aber beim Faltreifen ein besserer Pannenschutz als beim Drahtreifen eingebaut. Dies erhöht das Gewicht.

So ist es.

Der Faltreifen ist "Evolution Line, Double Defense TravelStar Reflex ", der Drahtreifen dagegen "RaceGuard®, Performance Line Endurance Reflex".

Siehe: Schwalbe

Grüße, Christiane

Boah was ein Werbegeblubber auf der Seite.

Ich hab spaßeshalber mal den 37-622 Falt mit 37-622 Draht verglichen. Die Drahtausführung ist 10g leichter.
Das der Vergleich aber hinken muss, steht doch bereits darüber. Evolution Line <-> Performance Line => Das die Drahtausführung minderwertiger ist, wird auch in den Werbebewertungen deutlich, weil weniger Grip, weniger Pannenschutz und geringere Lebensdauer.

DANKE AN ALLE!