Moin auch,
das 2004er Shimano XT-Schaltwerk arbeitet nach einem neuen Verfahren namens "Rapid Rise", das ich im Prinzip so verstanden habe:
Der Feder-Zug drückt den Käfig nicht mehr (wie bisher) in Richtung des kleinsten Ritzels, sondern in Richtung des größten, so dass die geringere Kraft jetzt beim Schalten in den kleineren/leichteren Gang aufgewendet werden muss (was ja auch Sinn macht - etwa beim Zurückschalten am Berg).

Meine Frage: funktioniert das auch noch mit den Shimano Lenkerendschaltern? Denen müsste es doch eigentlich egal sein, was die Spannung hinten im Schaltwerk bewirkt - solange die Wegstrecke zwischen den Rastungen gleich bleibt.

Gruß aus HH
Markus