Nee, dafür muss man vor allem mit bloßem Auge radfahr-geeignete Wege erkennen können...

Touchchscreen leichter bedienbar? Spätestens im Winter mit dicken Handschuhen oder bei Regenwetter kommt man zu anderen Erkenntnissen.


Viele und auch ich kommen mit Garmin-Karten hervorragend ans Ziel. Mit OSM allerdings auch, meistens.

Hallo,

ich meinte, das Routing mit der Garmin-Topo-Karte Deutschland kann man vergessen.

Grüße
Andreas

Ich weiß was du meinst, du hast es ja geschrieben. Und ich habe darauf geantwortet

Weshalb Andreas?

Hallo Klaus,

weil die Karte nicht bzw. sehr kaum zwischen den unterschiedlichen Wegequalitäten unterscheidet. Zum Beispiel zwischen Waldautobahnen und holperigen Single-Trails.

Ich habe es auch schon erlebt, dass die letzten zwei Kilometer als gerade Linie vorgeschlagen wurden - quer über die Ruhr (ohne dass dort eine Brücke ist).

Grüße
Andreas

Da kann ich dir nur zustimmen, allerdings mit dem geraden Balken über die Wupper oder bei mir hier Rhein hatte ich noch nicht.

Na ja, das gab´s auch schon bei älteren Navis, mit deren Hilfe Autler und LKWler neben der Monheimer Fähre im Rhein versanken.
Der Ibex enthält einfach mehr und die besseren Attribute bei seinen eingetragenen Wegen.

Hallo Stephan!

Nur das von den Wegen, die auch gut mit dem Rad zu fahren sind und auch schon lange vorhanden sind, nicht immer alle auch in der Karte des Ibex vorhanden sind...
Wege, die nicht drin sind, kann ich - egal bei welcher Karte - weder zum Routing (bei der Planung) oder kurz bevor ich an diesem Weg bin (ohne diesen zu kennen) nicht nutzen.
Da bringt es leider dann auch nicht viel, das die Wege / Straßen besser klassifiziert sind und ein besseres Routing ermöglichen.

Zudem kann man bei den derzeitigen Karten auf dem Ibex die meisten Radrouten - ohne einen entsprechenden Track geladen zu haben - nicht direkt als solche erkennen.

Jedes Kartenwerk hat irgendwelche Vor- und Nachteile, da muss ein jeder genau abwägen, was für einen selber wichtig (unwichtig) ist.

Ach ja, Markus,

schon bei der Frage, was mit dem Rad nicht nur gut sondern überhaupt zu fahren ist, wirst du hier die unterschiedlichsten Antworten bekommen. Und für Radler, die sich keinen Kopf machen wollen, ist derzeit das Ibex am ehesten die Fortsetzung der früher notwendigen analogen Karte oder des unterwegs die Leute fragens (die dir dann auch die unterschiedlichsten Wertungen über die identische Wegequalität geben.