Hallo,

ich habe mir 2003 ein Villiger Silvretta gekauft.
Das hatte am Oberrohr kleine Einschlüsse (Bläschen oder Schmutzkörner). Der Verkäufer wiegelte beim Kauf (unter schlechten Lichtbedingungen) ab, das wäre nicht so schlimm -sieht man ja kaum... Bei der 1. Durchsicht habe ich das Problem nochmal angemahnt und vom Verkäufer gefordert, dieses Problem an Villiger zu melden. Das hat er dann wohl auch getan und mir eine Kompensation Fahrradtacho usw. angeboten. Um den Schaden komplett zu beseitigen müsste der Rahmen gewechselt werden und das steht nicht im Verhältnis zum Schadensumfang. Mir ging es bei diesem Rad vor allem um den langlebigen Rahmen. Hier sehe ich jetzt Probleme, da die Lackschicht zwar geschlossen scheint aber die Einschlüsse zu Erhebungen führen, die bei mechanischer Beanspruchung (das bleibt beim Oberrohr sicher nicht aus) gefährdet sind. Was ist hier angemessen? Rahmenwechsel, Kompensation?
Hatte jemand ähnliche Probleme?

Grüße Sören

für meiner Frau haben wird vor einigen Jahren ein Rad von Dawes gekauft, nach Auslieferung fand ich auch Lackierfehler. Mein Händler in Wolfenbüttel hat reklamiert und wir haben nach kurzer Zeit einen neuen, einwandfreien Rahmen bekommen. Also Villiger direkt ansprechen, der Händler ist nur zu faul, das Rad umzubauen, sprich alle Teile an den neuen Rahmen zu montieren.

Gruß kottenforst

Naja ich denke du hast die Sache mit dem TAcho und sos chon angenommen? Wenn ja hätte sich deine Frage wohl erledigt, oder?

Ich würde auch lieber solche Sachen annehmen, da der LAck meiner Meinung nach immer ausgebessert werden kann. Sieht vielleicht nicht immer schön aus, aber irgendwo ist das RAd ja doch ein Gebrauchsgegenstand und LAckschäden werden sich auf Dauer eh nicht vermeiden lassen. Deswegen würde ich in einem solchen Fall auch eher das Angebot annehmen und nen paar Teile umsonst abstauben.

Aber das ist sicher Ansichtssache!

Gruß Daniel

Hallo,

wir hatten das vor Jahren mal bei einem Trek-Tandemrahmen. Uns wärs gar nicht aufgefallen und Lackschäden traten solange wir das Rad in Gebrauch hatten (knappes Jahr) auch nicht auf. Aufgefallen ist es dem Händler bei einer Inspektion und der hat dann selber drauf bestanden, dass der Rahmen ausgetauscht gehört. Wie er das mit Trek geregelt hat, entzieht sich meiner Kenntnis

Martina