Fährt hier jemand diesen Reifen in der Größe 37-622. Macht es Sinn ihn als Tourenreifen zu verwenden wenn man Asphalt als auch Wald- und Feldwege befährt.
Und lohnt sich die Mehrausgabe als Faltreifen in der Randonneur Cross Pro Version.

Die Vittorias Randonneur Pro (mit oder ohne Cross) sind fuer mich sehr gute Allroundreifen fuer Alltag und Tour im mittleren Breitensegment. Gelegentliche Fahrten auf nicht zu schlechten Forst- und Feldwegen sind problemlos. Fuer haeufigere Ausfluege auf schlechtere Wege waeren sie mir zu schmal (33 - 35 mm, je nach Felgenbreite). Das leicht ausgepraegtere Profil des Cross gegenueber der Normalversion wuerde ich nicht allzu sehr ueberbewerten, die Gelaendeeignung steigert es meiner Meinung nach nur unerheblich. Da braeuchte man schon staerker ausgepraegtere Stollen, damit man wirklich einen Unterschied merkt.

Die "Pro" Version ist auf jeden Fall zu empfehlen, deutlich leichter und mit feinerer Karkasse laeuft sie geschmeidiger und komfortabler.

Für deinen Einsatzzweck eignen sie sich.

Bin durch die schottischen Highlands auf gemischten Wegen. Das war kein Problem, auch der einfache Randonneur Pro am HR 37 mm hatte ausreichend Grip an starken Steigungen, jedoch war es dort naturgmäß nie Lehm/Sandboden sondern mit Steinen gemischter Boden.
Am Vorderrad war der Cross Pro in 32 mm drauf.

Auf jeden Fall die Pro-Version nehmen. Es rollt leichter ist komfortabler.

Nach meiner Einschätzung sind es jedoch nur Reifen für eine längere Reise, nicht für viele Jahre.

Die Flanken werden schnell rissig. Das Reflektorband löst sich. Die Gummimischung ist nicht sonderlich schnittfest. Der Pannenschutz ist Mittelmaß.
Teils gibt es auch Probleme mit der Verarbeitung: Sowohl der montiere als auch der Ersatz Randonneur Pro ließen sich kaum vernünftig rund auf der Felge montieren.
Daher probeweise Montieren und ggf. Reklamieren.

Grüße
Andreas