Kann schon sein. es kommt halt 1 - 2 cm näher ans Rad. Ich habs halt passend montiert. Leg dir halt ein paar passende Streben beiseite.

Detlef

Da muss ich wohl noch mal in mich gehen.

Gibt es vielleicht irgendwelche Alternativen?

Könnte man die "langen" Schutzblechstreben nicht mit an die Strebenöse ranmachen, da wo der Träger auch rangeschraubt wird? Dann bräuchte man keine verschieden lange Streben. Und die dann überflüssige Öse würde ich dann wegflexen

Du kannst auch die langen streben einfach überstehen lassen.

Detlef

Das geht aber bei den Bluemels nicht, da im Klemmbereich am Schutzblech Gummikappen montiert sind, in die die Strebe verschwindet. Da kann man nichts überstehen lassen. Es sei denn, ich demontiere die Gummikappen. Hmm *überleg* "denk nach* Mal sehen, was ich machen werde.

Es ist doch egal, ob die Gummikappen ein wenig weiter vorstehen.

Detlef

Die Gummikappen können in der Position nicht verändert werden. Wenn die Schutzblechstreben zu lang sind, MUSS man sie kürzen. Ansonsten passen sie nicht mehr in die Gummikappen.

Dann klappt das mit meinen SKS besser.

Detlef

Das glaube ich gerne. Früher konnte man die zu langen Stäbe am Blech selbst einfach länger überstehen lassen. Ich kann zwar die Gummikappe entfernen (abschneiden), aber dann sieht es nur noch aus wie gewollt und nicht gekonnt.

Dann wirst Du dich wohl entscheidn müssen,

1. Guter Lowrider oder
2. Schicke Optik
3. Such dir Bleche die halt passen. Ich würd da den kompetenten Händler empfehlen.

Detlef

Ich habe schon sehr feine Bleche am Rad, die SKS Bluemels. Die sind schon fein.

Bluemels B 42...Klick...

Dazu den originalen Lappen für vorne und für das hintere Blech.

Oder ich kürze die Streben und lasse den Lowrider IMMER dran. Wäre letzlich die letzte Altenative.

Klar, das ist doch die sinnvollste Variante. Jedesmal aus- und dann wieder einbauen bringt echt nichts, wenn man mal von gewissen Eitelkeiten absieht. Nur kann man die weder essen noch verkaufen.
Also, lass den Träger dran.

..........ich bin seit 840 km ein Fan von den hinteren Bluemels am Vorderrad, natürlich mit Schmutzlappen und freu mich endlich mal darüber, dass mein Rad mit Pletscher Hinterbau Ständer und 31kg Gepäck einfach nicht umfällt, wenn ich es abstelle. Manchmal verwirrt mich das, so ohne Lowriderständer

Ich denke auch. Einen besseren Lowrider scheint es nicht zu geben. Der Nova ist schon klasse.

Ich habe für meine nächste Tour meinen alten Lowrider genommen. Der ist von XLC und aus Alu. Befestigen kann man den an den Ösen und an den Schutzblechstrebenösen. Die Streben vom Schutzblech brauchen nicht gekürzt zu werden. Optisch ist der Träger nicht unbedingt der Hit, aber zum Ausprobieren langt er allemal.
Verwunderlich ist bei solchen Trägern, dass die kleinen Anlötösen für den Lowrider das ganze Gewicht tragen und nicht ausreissen. Wirklich verwunderlich.

Hier mal ein Bild von dem verwendeten Träger. Er kann an alle Gabeln montiert werden, ohne und mit Ösen, ohne und mit Federgabel.

Hier ein Bild vom Träger...Klick...

Was mich wundert, ist, dass auf den Fotos, wo dieser Träger abgebildet ist, dieser Träger immer falsch rum montiert ist. So wie auf den Fotos funktioniert es nicht, da dann die Schnellspannachse nicht demontiert werden kann. Ausserdem steht auf dem Träger ein "R" und ein "L".