und ich dachte das geht nur in Monaten mit ungerader Tageszahl an Vollmondabenden in Schaltjahren...

Jetzt wo Du's sagst....
Ich erinnere mich an den alten Tankwart-Trick:
"Madame, schauen Sie wie schwarz das Öl ist! Das schadet dem Motor!"
Und schon waren 10 Liter Super Performance High Speed GT- Olio auf der Rechnung.

Hei Ludger - dass ist ein ernstes Thema...



Nee, kein Trick. Ist so. Das Öl muß immer schön sauber bleiben. Vorher, während und nachher!
Wo kämen wir denn da hin, wenn es immer so aussehen würde wie hier beschrieben

Und auch das Kettenöl muß immer schön golden glänzen.
Falls nicht, sofort die Kette tauschen. Bevor es schlimmer wird.

Gruß

Ich denk auch immer erst im Winter an den Ölwechsel. Dabei hilft mir dann ein Heissluftgebläse.

Grüße
hans-albert

Das nennt sich integrierte Kettenschmierung. Blöderweise auch links, wo keine Kette ist. Ist aber normal für Rohloff.

Ich habe auch keinen Nerv mehr für solche Schlampereien. Immerhin darf man ja kein Kettenöl einfüllen, sondern nur das vergoldete Rohloff Ganzjahresöl. Und auf Tour? lässt man es sich teuer nachschicken. Um es nach wenigen Km wieder in der Kette zu haben.

...gähn... der erste Beitrag und dann schon so überflüssig.