Hallo,
kennt jemand einen Lieferanten, der noch Schraubkränze (7 oder 8-fach, möglichst Suntour oder Shimano) in individueller Abstufung liefert?

Bei Schraubkränzen gabs da nie viel. Etwas verbreiteter waren die Sachs ARIS, die man sich mit individuellen Abstufungen nachrüsten konnte, wenn die Originalbestückung nieder war. War aber blanke Theorie, da die langlebigen Ritzel oft den Grundstock mit seiner miserablen Lagerung und Dichtung überlebten.

Ansonsten ist mir nur noch aus den späten 80ern Dura Ace und Ultegra bekannt. Da ließen sich die Ritzel einzeln abnehmen, von Ersatz habe ich aber nie was gesehen.

Bei Fremdherstellern wie Regina etc. kann ich nicht mitreden.

Würde mich jedenfalls sehr wundern, wenn du da noch fündig wirst - ist ja bei Kassettennaben schon schwer genug. Viel Erfolg !

Hallo,

hier gibt es einzelne Ritzel: http://www.radplan-delta.de/ , Du kannst sie individuel zusammenstellen. Vielleicht gibt es ja einen Trick, um diese Ritzel auf einen alten Schraubkranz zu machen.

Gruss Peter

Peter, über den Trick solltest Du nicht spekulieren, sondern ihn uns verraten wenn Du ihn kennst. Mir fallen da nur Feile und Schweißgereät ein.

Gruß
Thomas

Hallo Jo,
da fällt mir spontan nur die Bucht ein. Dort gibt es vereinzelt noch Schraubkränze.
Schau doch mal z.B. unter der Artilkelnummer:
290492191911, ein Uniglide Schraubkranz, bei dem nur das letze Ritzel geschraubt ist.
Viele Grüße
Armin

Die Dura-Ace hab ich sogar mal gesehen. War mir damals aber deutlich zu teuer. Regina hatte ebenfalls Eintelritzel, beim pleitegegangenen Brügelmann gabs Nachschub.
Heute? Dafür müßte man alteingesessene Rennradhändler aufsuchen und viel Glück haben. Sei froh wenn du einen qualitativ brauchbaren Schraubkranz bekommst.

Ich denke, jetzt herrscht mehr Verwirrung als vorher.Ich versuchs, auf den Punkt zu bringen:

1)Schraubkränze mit Wechselritzel zu kriegen halte ich für nahezu ausgeschlossen - erst recht nicht in exotischen Abstufungen.
2)Selbst Einzelritzel in Wunschgrößen für Kassettenkränze zu kriegen, ist nicht so leicht.
3)Kassettennaben, bei denen das kleinste oder die letzten beiden Ritzel geschraubt werden (Uniglide, Suntour), sind keine Schraubkränze

Vielleicht solltest du erst mal erklären, warum es unbedingt ein Schraubkranz sein muß.

Hallo Markus,
du hast es wohl auf den Punkt gebracht. Ich glaube das wichtigste für Jo ist:
Viele Grüße
Armin

Sorry Armin,
das wichtigste für mich wäre, wenn noch jemand einen schönen alten, nicht renovierten Radladen kennen würde, der noch dieses Hakenbrett an der Wand hat, an dem alle jemals erhältlichen Einzelritzel für Schraubkränze und die ersten Kasetten hängen.
Meine Hoffnung war, daß jemand einen solchen Laden kennt.
Aber Dank Pedelecs nimmt die Anzahl der schraubkranzbewehrten Fahrräder ja wieder zu und vielleicht hängen diese Bretter dann wieder in den Läden.

Wo Du das mit dem Brett erwähnst- einzelne schraubbare Ritzel für Schraubkränze sollten noch irgendwo zu Hause hängen. Allerdings waren die für 4 oder 5-fach Kränze (Importware aus dem Westen für den DDR-Radsport, Ursprung vermutlich Japan?).

Ob ich die nach dem Entstauben jetzt irgendwo von wem vergoldet kriege?

Grübelnde Grüsse mit Euroschimmer in den Augen,
Jens.

...gut, ich gebs auf. Ich hoffte eigentlich, die Unterschiede verdeutlicht zu haben.

Du brauchst Dir nicht soviel Mühe zu geben, ich kenne den Unterschied zwischen Schraubkranz und Kassetten für Naben mit integriertem Freilauf.
Es war zumindestens in den Läden, die ich kenne, üblich, sich sowohl Schraubkränze als auch Kassetten individuell zusammenstellen zu lassen. Und die einzelnen Ritzel hingen halt nebeneinander an den Hakenbrettern.
Und da hatte ich halt die Hoffnung, daß das jemand in einem Radladen seines Vertrauens gesehen hat.
Ist halt im Zeitalter der 9-,10-,11-fach Schaltungen nicht mehr nötig.

HP Velotechnik modifiziert für seine BionX Modelle einen 9fach Schraubkranz von Sunracer aus Asien. Die Dinger sind auseinandernehmbar. Evtl. gibts die ja auch in 8 und 7fach?

Axel

Hallo,
ich kenne keinen Trick. Aber ich dachte auch daran, ob der Freilaufkoerper eines alten Schraubkranzes dazu taugt, um moderne Ritzel aufzunehmen.
Wird denn der ganze Kranz ueber den Freilauf auf die Nabe geschraubt? Oder wird der Kranz gesteckt und nur das letzte Ritzel geschraubt?

(Bitte keine Verweise zu ebay-Angeboten!)

Hier gibt es ein paar Schraubkraenze.

Danke Axel.
hab ich auch schon gesehen. Riese$Müller baut auch neunfach Schraubkränze in Ihr Pedelec.
Ich fürchte nur, daß die 9ner zu breit sind, aber das ließe sich durch einen Gang mit der Schieblehre in den entsprechenden Radladen klären.
Aber am liebsten würde ich so ein Teil mal von innen sehen, was Dichtungen, Sperrklinken und Laufbahnen angeht.
Aber was für ein Liegerad mit zusätzlichem Motor reicht, sollte eigentlich auch fürs Tandem geeignet sein.
Aber angucken werde ich mir das mal, bei 9-fach ist die Abstufung nicht so wichtig.

Bei den guten Schraubkränzen, die ich kenne, werden die großen Ritzel gesteckt und die äußersten ein- oder zwei geschraubt.

Äääh ... was Du da beschreibst sind Kassetten ... der Unterschied von Schraubkranz zu Kassette ist bekannt?

Axel

Hab grad mal überflogen ... Schraubkränze bringen den Freilaufkörper jeweils komplett mit, während bei Kassetten-Naben der Freilauf Teil der Nabe ist.

Wenn Du einzelne Zahnkränze meinst und Schraubkranz sagst, dann meinst Du, dass die letzten beiden oder das letzte Ritzel ein Innengewinde hat und auf dem Freilauf verschraubt wird? Das wäre das alte Shimano UniGlide UG System, das aber schon seit vielen Jahren tot ist und meines Wissens nur bis 7fach produziert wurde. Auch das ist im aktuellen Sinne eigentlich ein "Kassettensystem", auch wenn die Ritzel nicht in einer festen Kassette verbaut sind.

Bei Schraubkranznaben ist nur ein Gewindering am rechten Nabengehäuse und darunter die nackte Achse, eine Kassettennabe hat immer einen an der Nabe hängenden Freilauf.

Axel (genug mit klugscheissen)

Hihi Pech gehabt.
hab gerade meinen Dura-Ace 7-fach Schraubkranz saubergemacht (wie Du sagst 7-fach und uralt).
Vier verschiedene Ritzelformen: 3 große zum Stecken mit einer den heutigen Kassettenritzeln ähnlichen Verzahnung, 2 Ritzel mit einer etwas kleineren Verzahnung, 1 Schraubritzel mit Innengewinde zum Aufschrauben auf das Außengewinde des Schraubkranzkörpers und 1 Schraubritzel mit Innengewinde, daß gleichzeitig als Dichtung für das Innenleben des Körpers dient.(Ende des Sichersein-Modus)
Kommt eventuell daher, daß die frühere, geschraubte Außenkappe bei den 6-fach Schraubkränzen durch das 7. Ritzel ersetzt wurden (Vermutungsmodus).

Bei meiner Dura Ace, 8-fach, Einbau 1990, Rahmenschaltung, wurde das kleinste Ritzel noch durch ein Innengewinde in der Kassettennabe verschraubt, ohne Abschlußring und die Ritzel (von 11 bis 26) sind einzeln aufgesteckt und frei kombinierbar.
Bei der Umrüstung auf 9-fach waren fürs 11-Ritzel Feilarbeiten von Nöten.

Da ich selber aus der IG und HG Zeit und mindestens 7 Ritzeln stamme, müssen diese Frage die Altvorderen beantworten... meine 7f XTR Naben von 1992 haben auf jeden Fall noch ein Aussengewinde auf dem Freilauf um UG Ritzel aufbringen zu können.

So oder so, Du suchst KEINEN Schraubkranz, sondern Zahnkränze zum schrauben. Da sowohl IG als auch HG eingepresste Schaltgassen haben und bei der Verschraubung der UG Ritzel die Endposition nicht genau bestimmt werden kann, gibts die neueren Ritzelsysteme meines Wissen nicht mit Deiner Befestigung kompatibel.

Schau aber mal nach, ob Dein Freilauf auch ein Innengewinde für die neueren Abschlussmuttern besitzt. Dann passen auch neuere Kassetten (und Einzelritzel).

Axel

Hallo Jo,
ich glaube hier reden alle aneinander vorbei, weil du keinen Schraubkranz meinst, sondern Steckritzel mit aufzuschraubendem letzeten Ritzel. Genau wie die Uniglide Kassetten.
Dein Freilauf ist doch sicher in der Nabe, oder?
Viele Grüße
Armin

Ähm, ja. Jo hat wohl einen Schraubkranz und sucht was passendes als Ersatz. Ein Kassettenkranz ist da echt keine Hilfe.

Ich galube was Jo hat oder braucht weis hier keiner richtig.
Gruß
Armin

was jo beschreibt ist ein dura ace schraubkranz, keine kassette. die schraubkränze hatten unterschiedliche innendurchmesser der ritzel.
gruß thomas

Nachdem ja jetzt geklärt ist, was Schraubkranz ist und was nicht, hier mein Erfahrung: Ich habe bei fast allen echten Schraubkränzen die einzelnen Ritzel lösen können. Mit zwei Kettenpeitschen und meistens viel Kraft geht das. Ich weiß das deshalb, weil ich hin und wieder Singlespeeder zusammenschraube und ich diese einzelnen Ritzel mit integriertem Freilauf, die man auf ein Laufrad aufschraubt, das ein Schraubkranzgewinde hat, nicht leiden kann: Sie sind zu laut, da sie aus dem BMX-Bereich kommen. Ich schraube bei einem Schraubkranz immer alle Ritzel ab und lasse nur das letzte oder vorletzte drauf (oder beide). Das ist zwar schwerer als ein Einzelritzel mit Freilauf, aber tönt nicht so laut. Ich weiß, dass das andere Singlespeedbastler auch so machen.
Daher mein konkreter Vorschlag an Jo:
Schau mal in diesen Singlespeedbastelbuden vorbei. Die könnten solche Ritzel eigentlich übrig haben, wenn sie so vorgehen wie ich.
Bei mir selbst nachzuschauen ist momentan sinnlos, da in der Ritzelschublade das Chaos zu groß ist und es einfach zu viele verschiedene Ritzeltypen auf diesem Feld gibt: Die Regina-Ritzel passen sicherlich nicht auf einen Shimanoschraubkranz usw. Deshalb ist hier meine Auswahl dann doch nicht groß genug: Eine Schublade reicht da nicht.
Also, schau dich mal in der Singlespeedszene um, da könntest du fündig werden.
LG, Wolfi

Er beschreibt sehr wohl einen Schraubkranz.

... und die Spekulationen nehmen kein Ende: Sie anten, wir fragworten.

@all
Machen wir zuerst mal kurz Begriffsbestimmung:
Ein Mehrfach-Schraubkranz besteht aus einem Schraubkranzkörper mit einem integrierten Freilauf, der auf ein an der Nabe befindiches Gewinde geschraubt wird.
Auf diesen Schraubkranzkörper werden die einzelnen Ritzel gesteckt, die letzten 1 oder 2 werden verschraubt.
Guckt Ihr hier: Schraubkranz VS Kassettennabe
Für solche einen Schraubkranz (Shimano Dura-Ace Mf-7400 7s) suche ich einzelne Ritzel zum Zusammenstellen einer passenden Abstufung.
Die Ritzel gibt es in vier "Stufen":
1.Stufe mit Außengewinde (kleinstes Ritzel) für uns 12 oder 13 Zähne
2.Stufe mit Innengewinde (nächstgrößerers Ritzel) für uns 15 oder 16 Zähne
3.Stufe zum Aufstecken mit Innenverzahnung(zwei Ritzel)17,20 bzw 18,21 Zähne
4.Stufe zum Aufstecken mit Innenverzahnung(drei Ritzel)für uns 24,28 und 32 Zähne
Benötigt wird solch ein Schraubkranz für unser Tandem, das nun mal mit Bullseye Schraubkranznaben ausgestattet ist. Da der Laufradsatz technisch 1a ist, Aufnahmegewinde für eine Arai-Trommelbremse besitzt, mit den fast unkaputtbaren und von unseren Vorbesitzern wenig gefahrenen Wolber59 Felgen bestückt ist, würde eine der aktuellen Technik angepaßte Neuanschaffung seehr,seehr teuer und auch nicht ganz einfach, da unser Tandem keine Scheibenbremsaufnahme besitzt.
So jetzt hoffe ich, eure Neugier befriedigt zu haben.
Aber weiß jemand, wo ich die Ritzel herbekomme????????

Versuch´s doch mal bei diesem Freiburger Radladen: KLICK (nach unten scrollen unter Gebrauchtteile). Sie schreiben jedenfalls, daß Sie auch für normalerweise vergriffene Teile einiges haben. Ob der Laden auch Versand anbietet, weiß ich leider nicht. Aber Du kannst ja mal dort nachfragen.

Grüße, Bernd

Moin Moin,

32 Zähne gab es nicht bei DuraAce, aber die Ritzel vom 600er Kranz passen auch.
Das Problem ist, daß die gängigen Ritzel kaum noch zu kriegen sind. Ich sehe auch noch mal nach, aber ich hatte letztes Mal schon Probleme, einen Zahnkranz zusammenzustellen. Die Fahrradläden, die ich kenne, haben die gängigen auch nicht mehr.
Wird da auf ebay auch nichts mehr angeboten? Vom Gefühl her sollte da noch am ehesten was zu bekommen sein, wahrscheinlich aber eher komplett.

Viele Grüße,
Georg

Eine Möglichkeit wäre bei den eBay Shops unter RadGeber - Online zu suchen;
da habe ich mal einzelne DA - Schraubkranzritzel gesehen.
Gut sortiert war auch Zelewski .
Viel Erfolg!

Andreas

aah, du meinst also dann doch sowas ?

Guten Morgen Herr Kollege,
na endlich, jetzt müsste aber doch wirklich alles geklärt sein. Wie man in diesem Fall sehen kann, ist das kleinste Ritzel geschraubt. Wenn es sieben Ritzel sind, dann wird manchmal das kleinste Ritzel direkt auf das zweitkleinste geschraubt und nicht mehr auf den Grundstock. Wenn man einen Singlespeeder bauen will und hat eine Schraubkranznabe, dann nimmt man einfach alle größeren Ritzel weg und lässt nur das kleinste bzw. die beiden kleinsten stehen. (Dass man dann immer noch wegen Kettenlinie und fahrbarer Übersetzung Hirnschmalz investieren muss, ist eine andere Frage.)
Und deswegen glaube ich einfach, dass der Threaderöffner in Singlespeed-Bastelstuben, die es ja mittlerweile wohl in jeder größeren Stadt geben dürfte, fündig werden könnte. Wenn z. B. das 32-Ritzel von der alten Shimano 600 auf den Grundstock von der Dura Ace passt, dann müsste sich so etwas doch finden lassen. Wenn er weiter nichts findet, muss ich wohl doch mal an meine Schublade ran. Oder du, bei dir ist das bestimmt besser geordnet.
Liebe Grüße, Wolfi

Zu fast 86%. Das von Dir verlinkte Photo zeigt einen 6-fach, ich brauch 7-fach.
Der Schraubkranzkörper scheint gleich zu sein, die Verzahnung der Ritzel ebenfalls, nur ist bei meinem noch ein Ritzel mehr vorhanden, mit Außengewinde, das anstatt des Metallrings, der bei Dir die Lager abschließt, eingeschraubt wird.

Moin Moin,

die Körper sind nicht gleich, so aus dem Kopf heraus. Allein schon, weil ja auch die Abstände der Ritzel unterschiedlich sind, was eine unterschiedliche Breite der gesteckten Stufen bedingt. Auch sind einige Ritzel nicht gleich, sofern sie geschraubt werden oder den Zwischenring integriert haben.

Viele Grüße,
Georg

Hallo Georg,
danke für die Info

Hallo,
schöner Thread, mit gesundem Halbwissen
Ich war mir beim lesen irgendwann nicht mehr sicher den Unterschied zwischen Casetten- und Schraubnabe zu kennen

Also...
ich hätte hier noch drei alte Kränze, 7fach zum Schrauben
2x Sun Tour, 1x Sachs (SunTour ein mittelmäßiger Freilauf in schwarz und ein guter in gold(farben))
Übersetzung: 13 bzw.14 bis 24 Zähne
Nicht ganz das was du suchst, ich weiß.
Aber ich könnte vielleicht über einen ehmaligen Radladenkollegen noch an passende SunTourritzel kommen. Der hat beim Ladenumzug nämlich die Reste der schon angesprochenen Hackenwand mitgenommen.
Falls Interesse, PM

Grüße,
steve

Hallo Steve, ich hab den letzten Montag genutzt und bin nach Remagen zum Schauff-Laden gefahren. Im Laden gab es keine mehr, aber Herr Schauff Senior ist rüber zur Fabrik gefahren und kam mit zwei Suntour-Winner-Schraubkränzen 12-34 zurück.
Die sind jetzt mir und ich fühle mich damit (einer montiert, zwei in Reserve) bis zum Ende dieses Laufradsatzes gerüstet.
Vielen Dank an alle für die Mühe und die guten Tipps.
Ps Es scheint dort noch ein größerer Vorrat zu existieren und der Preis beruht wohl auf dem historischen Einkaufspreis.