Heute war ich im Reisebüro und habe mich nach den Preisen für Sportgepäck erkundigt.
Nach Chile soll das 150-200,-€ kosten.

Wer ist denn in letzter Zeit nach Chile geflogen und wie viel habt ihr bei welcher Airline für das Sportgepäch gezahlt?

Soweit ich mich erinnere, habe ich noch nie über 50,-€ für den Fahrradtransport gezahlt (auch nicht über den großen Teich)

Brit

Hallo Brit,

war kürzlich in Peru und habe unterwegs Leute getroffen, die insgesamt auch 150 EUR für den Radtransport ab DE bezahlt haben. Die Radler aus NZ und AUS konnten es hingegen kostenfrei im Rahmen ihres Freigepäcks mitnehmen...
Ich habe mir stattdessen vor Ort ein Rad für 150 EUR gekauft und am Ende der Reise für 50 EUR wieder verkauft (Details).

Grüße

zaher

Bei einigen Fluglinien betragen die Preise pro Interkontinentalstrecke inzwischen 150€. War letztes Jahr nach Indien mit AUA z.B. so.

Hallo Brit,

wir sind im Januar mit LAN geflogen und haben nichts extra gezahlt, allerdings hatten wir Rad 15 kg + Karton 4 kg in den erlaubten 23 kg mitgenommen, dazu haben wir dann noch ein kleines Säckchen mit den im Handgepäck kritischen Sachen (Heringe, Zeltgestänge, Werkzeug und Kocherzeug) augegeben. Der Rest innerhalb des erlaubten Handgepäckbereichs, allerdings waren wir ohne Lowrider unterwegs.

Grüsse

Christian

Tja, wann war denn deine letzte Tour mit Flug und Fahrradtransport? In letzter Zeit haben leider sehr viele Airlines die Freigepäckgrenzen gesenkt und die Raten für Sportgepäck angehoben.

mfg

- horst -

Hallo Christian,

ich glaube nicht, dass ich das hinbekomme. 2x23kg wäre drin. Meine erprobtes Fluggepäck liegt meist bei 15kg, das Rad im Sack incl. Werkzeug, etc. bei 18kg.

Gruss
Brit

Hallo Zaher,

das klappt bei mir nicht. So ein Fahrrad hatte ich, als ich dort in der Uni war.
Und das war definitiv zu klein/kurz für mich.

Und ich würde für die Carretra Austral noch ein Schweißgerät dazu kaufen, da ich leider zu gut weiß, was an den Dingern so alles bricht. Allein der Schweißtrafo dürfte bei 10kg liegen

Gruss
Brit

Dann muss ich mich wohl damit abfinden.
Ganz schön krass, der Preisanstieg in den letzten Jahren.
Danke für die Info.

Gruss
Brit

Hallo Brit,
ich weiß nicht, ob Du schon auf LAN-Chile fixiert bist.
Bin 2006 mit Aerolineas Argentinas über Buenos Aires nach Santiago geflogen.
Hin- und zurück ab Frankfurt. Das MTB, als Sportgerät deklariert und angemeldet, und verpackt in Folie, hat jeweils 25€ gekostet.
Nach Gewicht wurde nicht gefragt.
Starte mal eine Email-Anfrage bei denen.
Gruß aus dem Nordschwarzwald

die Zeiten haben sich leider geändert, 2008 konnte ich bei TAM noch 2x23kg, oder das Fahrrad anstelle des zweiten Gepäckstücks kostenfrei mitnehmen, geht jetzt leider auch nicht mehr...

Hallo Brit,

vor dieser Frage stand ich kürzlich auch. Weil es günstiger ist, fliege ich jetzt im Januar lieber nach Buenos Aires. Dann habe ich es mit dem Bus halt etwas weiter.

Bei AlItalia soll der Fahrrad-Transport Frankfurt - Rom - Buenos Aires - Buenos Aires - Rom - Frankfurt insgesamt 120 € kosten. AlItalia fliegt auch nach Santiago - das ist aber ein ziemlicher Umweg und ca. 200€ teurer.
http://www.alitalia.com/DE_DE/your_travel/baggage/special_baggage/index.aspx

Gruß,
Thilo

Hallo Brit
ich fliege in zwei wochen nach Punta Arenas und bezahl übern Atlantik bei Lufthansa nach Sao Paulo goanix (2x23kg), nach Santiago mit LAN dann 50 USDollar fürs Rad (und dann nochmal 50 nach Punta Arenas). Wären hin und zurück 100 USD bis/ab Santiago, also deutlich weniger als 200€...
Ich war bei einem ganz normalen Lufthansa Reisebüro, weiß nicht warum du mehr zahlen solltest...

Liebe Grüße
Job

Sicher, dass du keinen Sperrgepäckzuschlag zahlen musst? Oder ist dein Rahmen faltbar/zerlegbar?

Nein, kein Faltrahmen, die Dame hat einen Karton von 190x25x130cm angemeldet, also ich vertrau der schon obwohl ich sie vielleicht lieber nochmal anrufen sollte...
Glück auf
Job

Hallo Jobo,

wie ich sehe, lohnt sich vor der Buchung eine Nachfrage nach dem Preis für das Sportgepäck. Beim Reisebüro war die Rede von 150-200€ pro Strecke.

Nach deiner Auskunft wäre das eine Differenz von 300,-€. Das ist auf alle Fälle seeehr interessant. 2x23kg auch. da werde ich vor der Buchung wohl mal ein wenig mehr als üblich recherchieren.

Danke und Gruss

Brit

Also da würde ich mich nochmals bei Lufthansa genau erkundigen. Nur Sportgepäck der Grösse "small" ist doch im Rahmen der Freigepäckmenge kostenlos. Mit diesen Massen ist das ein Sportgepäck der Grösse "mittel" und das kostet Übersee € 150.- ein Weg.

Wir fliegen zwar nächstens nicht nach Chile sondern nach Hanoi. Ich habe mich in den letzten Tagen bei verschiedenen Airlines nach dem Preis für Fahrradtransport erkundigt. Kosten von € 150.- bis $ 300.- sind heute leider nicht unüblich. Wir fliegen jetzt mit LOT, Fahrrad kostenlos wenn innerhalb der Freigepäckmenge von 20kg. oder für € 80.- pro Weg als zusätzliches Sportgepäck.

Wir sind übrigens vor zwei Jahren auch mal ein Teilstück mit Lufthansa geflogen, glaubten nichts für Fahrräder bezahlen zu müssen. Am Check-in kostete es dann trotzdem (kleingedrucktes übersehen).

Gruss Fredy

das würde ich auf jedenfall machen und zwar direkt bei den Airlines. So erfährt man manchmal auch Konditionen die nicht publiziert sind und einem kein Reisebüro mitteilt.

Gruss Fredy

Oha
na dann aber mal ganz schnell angerufen
besorgte Grüße
Job

Hallo,

mir der LAN von FRA nach Puerto Montt,Fahrrad vorher angemeldet und am Flughafen 70 Euro bezahlt.
Von Punta Arenas nach FRA fast das selbe am Flughafen bezahlt.
Grüße

Liebe Brit,

fliege im Januar 2010 nch Ushuaia (Arg) und muss für das Rad bei Alitalia 100 € bis Buenos Aires zahlen (einfach). Schlechte Zeiten für Radmitnahme, ich fürchte, Du wirst dem von Dir genannten Betrag nicht entkommen können. 100 € scheint bei den großen Linien allmählich Norm zu sein.

Viele Grüße
Karl

Hallo Karl,

ich glaube nicht, dass Du bei AlItalia mehr zahlen musst als ich. Der Mitarbeiter, der Dir diese Auskunft erteilt hat, hat wahrscheinlich im Intranet geguckt, und da steht noch die alte Preisliste. Wenn man die AlItalia-Mitarbeiter auf Ihre Webseite verweist, dann bestätigen sie den Preis von 60€ pro Strecke. So war das jedenfalls bei mir.

Wie auch immer. Den tatsächlichen Preis werden wir wohl erst am Flughafen erfahren. Da sind die Fluggesellschaften immer für ein Überraschung gut.

Gruß,
Thilo

Lieber Thilo,

danke für den Hinweis. Für die 40 € Unterschied könnte ich doch gleich bei der Ankunft sehr ordentlich zu Abend essen, Wein etc inkl.

Hab' jetzt auf der Alitalia-Webseite bei "Sportgepäck" nachgeschaut, da steht aber tatsächlich für die Zone 4 "Südamerika (BsAs") eindeutig 100 €.

Na ja, mal sehen, was die Dame/der Herr am Check-in-Schalter sagt. Auskünfte sind Schall und Rauch.


Viele Grüße
Karl

Moin,
Habe mich vertan, fliege garnicht mit Lufthansa, war nur ein Lufthansareisebüro.
Ich fliege mit TAM, hab die gefragt, das Reisebüro gefragt und beide sagen:
zweimal 23kg und obengenannte Maße sind drin
bin aufs Einschecken gespannt...
Job

Hi, letzten Winter flog ich mit der Tam nach Buenos Aires. Fahrrad war kostenfrei eines der 2 Gepäckstücke a 23 kg. Service war 1a. Lenker quer, Pedale ab, Luft aus den Reifen. Verpackung notdürftig, hat keinen interessiert. Fahrrad kam unbeschadet an. Lediglich für den Rückflug musste ich mir nen Karton besorgen. Mfg Philipp

Ich bin ja damals auch mit TAM geflogen (von Frankfurt nach Santiago via Sao Paulo und zurück)
Ich zitire mal meine Erfahrungen von damals:

Hallo Job

ist was anderes und denke glaubhaft. Es gibt immer noch Fluggesellschaften die ein Fahrrad oder Sportgepäck in dieser Grösse kostenlos mitnehmen wenn es innerhalb der Freigepäckgrenze ist. Bei LOT ist es auch so, nicht aber bei Lufthansa, Swiss etc.

Gut wäre wenn Du vom Reisebüro die kostenlose Zusage schriftlich bekommst, machen die aber in der Regel nicht. Wir hatten, (genau wie Stocki nur andere Fluggesellschaft), trotz vorheriger mündlicher Zusagen vom Büro beim Check-in auch schon Diskussionen, sie wollten Bezahlung.
Daher wenn auf Website vorhanden Gepäckbestimmungen ausdrucken. Wenn nicht vorhanden dem Büro ein Mail schicken und darin die telefonischen Abmachungen festhalten. Mail ausdrucken, auch wenn es nicht beantwortet wird und beim Check-in falls nötig vorweisen. Etwas schriftliches ist meist hilfreich.

... und im übrigen auf die Reise freuen!
Gruss Fredy

hallo zusammen,
war in letzter zeit zweimal mit dem rad in chile. mit airfrance nach santiago. 2009 wollten die noch 150 euro pro strecke, seit diesem jahr haben die aber ein neues gepäckkonzept, jetzt zahlst du für ein rad bis 20 kg gar nichts mehr.
die inlandsflüge mit lan kosten 50usd fürs rad, wenn du glück hast, verlangen die aber nichts von dir.
viel spaß in chile

Wenn ich mir die Webseite der AF ansehe, so müsstest Du entweder nur 3kg Gepäck aufgeben haben, vielflieger bei denen sein oder Du hast einfach Glück gehabt.

Lt. meinem Verständnis der Angaben dort ist ein Fahrrad Teil des Freigepäcks,
aber nur 1 Gepäckstück bis 23kg ist idR frei -
es sein denn, man hat einen entsprechenden Vielfliegerstatus.

ich konnte im frühjahr 2 stücke a 23kg mitnehmen. alledings ist aktuell auf der airfrance website von einem gepäckstück die rede, das 2. kostet pauschal 55 euro und damit immer noch günstiger, als die beiden anderen linie n

hallo

habe letzte woche bei TAM einen flug nach EZE (Buenos Aires) via GRU (Sao Paulo) für ende november gebucht. fahrrad ist in den 2x 23kg drin.
letztes jahr mit lufthansa 150 euro pro weg. dazu kostet das ticket bei TAM nur die hälfte meines letztjährigen bei lh.

saludos
montezuma

Ich fliege in december nach Argentinien mit British kann 1 x 23kg und danach für meine bike 40€ x strecke bis 23kg

Ich bin gestern mit der Air France von Argentinien zurück gekommen. Die 55 Euro gelten laut denen nur für ein zweites Gepäckstück und nicht für ein Rad. Dafür wollten sie 80 Euro. Nach ein wenig Diskussion und der Vorlage der Buchungsbestätigung in der die 55 Euro für´s Rad vermerkt waren ging es dann letztlich für 220 Arg. Pesos (42 Euro) zurück.

Marisa

Hallo,
ich wäre sehr an einem Update der Radmitnahme-Erfahrungen nach Chile interessiert. Leider sind die Gepäckbestimmungen der Airlines insbesondere bei Transatlantikflügen fast unüberschaubar komlplex und ändern sich laufend (zum Nachteil natürlich), so dass es auch auf praktische Erfahrungen ankommt. Laut Webseiten sieht es bei LAN und TAM momentan so aus:
LAN economy FRA>SCL:
2 Stücke Freigepäck mit zusammen max.23kg,L+B+H max.158cm
für 70EUR zusätzlich hat man 32kg gesamt
für 140EUR zusätzlich hat man 45kg gesamt
ab L+B+H>203cm nur Cargo, kleine Radkartons sind 140x80x20!
Also auf dem Papier könnte man selbst mit Aufpreis keinen Radkarton mitnehmen, soweit die Theorie.

TAM economy FRA>SCL:
2 Stücke Freigepäck je 23kg, also max.46kg,L+B+H max.158cm
bei Übergröße wird eine Übergepäckeinheit 90EUR fällig
max. Größe wäre dann L+B+H max.292cm
Für 90EUR hin bzw. USD120 zurück sollte also ein Radkarton(23kg) und 1 Gepäckstück(23kg) gehen?

Hat jemand aktuelle Erfahrungen mit LAN oder TAM aus 2012?
Viele Grüße

Du scheinst nur nach den Gepäckbestimmungen für Mehrgepäck geschaut zu haben. Für Fahrräder gibt es Extra-Konditionen. Die findet man unter Sportgepäck. Mit 1x Sportgepäck + 23kg Freigepäck kommt man eigentlich in Chile ganz gut aus.
Aktuelle Preise kann ich dir nicht nennen, aber auf den HPs der Fluggesellschaften wirst Du sicher fündig.

Gruß
Brit

Hallo Brit,

da irrst Du Dich. Bei der LAN muss man seit dem 01.03.2012 das Fahrrad als 2. Gepäckstück aufgeben und es darf nicht mehr wie 23kg wiegen. Immer mehr Airlines behandeln das Fahrrad bzw. Sportgeräte nicht mehr seperat sondern man muss diese als 2. Gepäckstück aufgeben.

Ich hatte dieses bei meinen Flügen von Frankfurt - Lima und zurück so gemacht, geflogen bin ich mit der LAN. Das Fahrrad wog im Karton 24kg, ist aber bei beiden Flügen so durchgekommen.

Also bei LAN und wohl auch bei der TAM sieht es momentan folgendermaßen aus:

1 Gepäckstück a 23kg frei + 8kg Handgepäck
Fahrrad zählt als Gepäckstück und muss auch als 2. Gepäckstück ebenfalls a 23kg aufgegeben werden (bei der LAN waren es 80€ für das 2. Gepäckstück pro Flug)

Gebühren für Fahrräder entfallen somit bei der Aufgabe eines 2. Gepäckstückes.

Fahrräder müssen zwingend im Karton transportiert werden, die LAN hatte meinem Reisebüro vorab schon mitgeteilt, dass es ansonsten definitiv nicht mitkommt.

Gruss
Thomas

Dann ist das neu. 2010 war das noch anders. Auch das Fahrrad mussten nicht zwingend verpackt aber angemeldet sein. Aber da hatten sie sowieso gerade die Bestimmungen geändert und es herrschte einige Verwirrung.
Auf dem Rückflug war das Fahrrad umsonst. An der Magellanstraße kannten sie die Bestimmungen wohl nicht

Gruss
Brit

Hi Brit,

das schrieb Thomas1976 doch, das die neuen Bestimmungen seit 01.03.2012 gelten


LG Theo

Jetzt bin ich verwirrt, als wir 2010 flogen, hatten wir 23 kg frei und haben entsprechend das Rad aufgegeben und ein Gepäckstück mit 4 kg (gefährliche Gegenstände), Rad musste in Karton.
Das wäre demnach also weiter möglich ohne Aufpreis?
Weil bei LAN steht ja, dass man 2 Gepäckstücke mit insgesamt 23 kg mitnehmen kann.
Nur bei den Übermassen scheiden sich immer wieder die Geister, d.h. muss man Aufpreis für Übergepäck zahlen wenn man drüber ist, oder ist Rad aussen vor. Bei mir war es bisher immer so, dass die engen Masse z.B. 150 cm nicht relevant waren.

Grüsse

Christian

Meine allgemeinen Erfahrungen mit LAN: Sie finden eine Lösung. Egal worum es geht. Auch wenn sich die Aussagen immer mal widersprechen. Abgezogen worden bin ich noch nie, musste aber manchmal doch etwas nachzahlen, obwohl es vorher mündlich hieß, es kostet nix. Aber das waren dann nach einiger Diskussion keine Unsummen. Ist halt Chile. Der Rückweg war immer unkomplizierter als umgekehrt.

Gruß
Brit

Vielen Dank erstmal für eure Erfahrungen, insbesondere an Thomas. Prinzipiell ändern sich die Gepäckbestimmungen in den letzten Jahren sehr schnell, halbjährlich ist keine Seltenheit. Im Zuge der Gewinnmaximierung der Airlines gibt es dabei nur zwei verlässliche Richtungen: Gewicht runter und Preise hoch. In der Tat muss man heute schon froh sein, wenn das Fahrrad als Sonder(Sport)gepäck zählt und irgenwie extra bezahlt wird. Offensichtlich wollen die Airlines auch gar nicht exakt schriftlich Auskunft geben, es gibt kaum Ansprechadressen dafür, telefonisch nützt einem leider gar nix.
Mit Codeshare wird dann alles nochmal diffuser, da hat auch die Most Significant Carrier Regelung (MSC) seit dem 01.04.2011 nix geändert. TAM hatte ja bisher noch die besten Bedingungen aber es gibt Flüge mit TAM bei denen sie hin und zurück keinen einzigen Flug selbst durchführen (LH+LAN).
Ich will nun mal vor dem Flug genau wissen, was mich erwartet und nicht auf die Gemütslage oder Auslegung des abfertigenden Angestellten spekulieren. Ich habe es z.B. bisher häufig umgekehrt erlebt als Brit: Wegwärts problemslos und tolerant, Heimwärts kleinlich und stur, allerdings nicht mit LAN.
Ich habe per eMail bei LAN folgende Auskunft bekommen (ich hoffe Zitate sind hier nicht verboten). Angefragt habe ich 1 Freigepäckstück max.23kg + 1 Radkarton 140x80x20cm mit 18kg:

Bitte keine fremden Texte einstellen, siehe Fremde Texte und Bilder werden entfernt (Forum)

Das entspricht also genau den Infos der Webseite (siehe oben) und heist eigentlich Fahrrad fast nicht mitnehmbar und wenn bei der Größe ein Auge zugedrückt wird, kostet es 140EUR pro Richtung, da 23kg+18kg>32kg.
Von TAM gab es nur eine inoffizielle Stellungnahme der Reisebürobetreuung:

Bitte keine fremden Texte einstellen, siehe Fremde Texte und Bilder werden entfernt (Forum)

Ich hoffe ich habe jetzt Keinen verunsichert, ich bin es nämlich.
Schönen Abend noch.

Fremde Texte werden hier entfernt. Es ist auch kein Problem, die Aussagen mit deinen eigenen Worten wiederzugeben. Henning

Bei Condor kann man das Fahrrad als Sportgepäck im Internet buchen. Kostet 75€ (Langstreckenflug), max. Gewicht 32 kg. Natürlich muß es verpackt sein, die Maße habe ich nicht im Kopf, aber die haben es nie nachgemessen oder nachgewogen.
Da man nur noch ein Gepäckstück mitnehmen kann, habe ich alles überflüssige in den Fahrradkarton mit verpackt.
http://www.condor.com/de/fluginfos/gepaeck/sportgepaeck.jsp

Da die Zitate mit Quellenangabe nun doch nicht erlaubt waren, hier nochmal die Wiedergabe der E-Mails mit eigenen Worten, obwohl es in diesem Fall ja auf die wörtgenaue Aussage ankam. Also angefragt war bei LAN und TAM als Aufgabegepäck in der Bretterklasse:
1 Freigepäckstück max.23kg + 1 Radkarton 140x80x20cm mit 18kg

sinngemäße Antwort LAN:
1 zusätzliches Gepäckstück Fahrrad(karton) mit >9kg und max.23kg kostet 140EUR. Die lineare Summe (B+L+H) darf 203cm nicht überschreiten, sonst nur Cargo-Transport!

sinngemäße Antwort TAM:
Fahrrad(karton) ist 1 Gepäckstück von max. 2x23kg. Wegen der Größenüberschreitung B+L+H>158cm werden 100% Übergepäckgebühren fällig.

Bei LAN ist man also trotz Gebühren auf eine großzügige Auslegung angewiesen, da die 203cm mit einem Radkarton kaum einzuhalten sind. Ein Karton wiederum ist offiziell Pflicht. Das ist also der Schlechtfall. Wenn ich extra bezahle, möchte ich auch sicher sein mitzukommen. Bei TAM fallen Übergepäckgebühren 90EUR(USD120) an. Die lineare Summe (B+L+H) darf dann max. 292cm betragen. Man wäre bei TAM mit 90EUR also auf der sicheren Seite. Alle Angaben aus den Web-Auftritten der Airlines und ohne Gewähr.

Hallo reisendleben,
danke für die Info. Condor wäre mit Pauschalpreis von 75EUR (waren früher mal 60EUR) tatsächlich eine Alternative. Pauschalpreise für den Radtransport lassen wenig Auslegungsspielraum zu, können einfach dazu gebucht werden und man kann das max. Gesamtgewicht sinnvoll ausnutzen, wie du ja auch beschrieben hast. Es beträgt bei Condor momentan max.30kg.
Allerdings ist die Flugroute von Condor nach Chile via DomRep und Panama doch recht abenteuerlich, insbesondere die letzte Strecke mit Copa Airlines. Bist du das so geflogen und ist dein Rad angekommen?

Nein, ich bin nicht nach Chile geflogen, sondern im Frühjahr nach Anchorage (Alaska) und vor ein paar Tagen von Las Vegas wieder zurück nach Frankfurt. Beide Male mit Condor und es gab nichts zu beanstanden.
Condor hat jedoch Sommer und Winterfugpläne. Je nach Jahreszeit kann man ev. auch non Stop nach Chile fliegen. Das muß man wenn es aktuell wird prüfen.

Da ich im Dezember mit LAN nach Chile fliege (und mit TAM von Brasilien zurück) muss ich nochmal ein paar Fragen loswerden:

- Musste schonmal jemand deutlich mehr als die ca. 80€ für das Rad bezahlen? Es ist ein Gepäckstück mit 23kg frei. Ich habe mit Rad aber 2 Gepäckstücke, vermutlich mehr als 23kg insgesamt und ev. auch mehr als die 203cm.

- Muss das Rad wirklich in einem Karton/Koffer verpackt sein? Auf der LAN Website steht dass bei montierten Fahrädern der Lenker quer gestellt und die Pedale demontiert werden müssen. Dann nochmal in ne Plastiktüte eingewickelt und gut ist?

Ich musste bei meinen Flügen mit LAN nach Lima auf dem Hinflug von Frankfurt 80€ für das 2. Gepäckstück bezahlen (also Fahrrad) und auf dem Rückflug 140 US-Dollar. Das 2. Gepäckstück kostet eigentlich nur 110 US-Dollar, aber es kam noch die Tax (Mehrwertsteuer) von Peru auf die Gebühr.



Mein Reisebüro hatte sich bei LAN informiert und die meinten dass das rad in einem Karton verpackt werden muss. Ich bin mir aber ziemlich sicher, dass es auch ohne Karton mitgekommen wäre. Ich denke, in einer großen Plastiktüte kommt das Rad auch mit.
LAN Airlines ist ziemlich unkompliziert.

Gruss
Thomas

Offensichtlich ändert sich das recht fix. Frage lieber noch mal bei LAN nach. Die Lations brechen bei solchen Gelegentheiten gerne eine Diskussion vor Ort am Schalter vom Zaun und das hilft auch oft. In Chile, und das beginnt aum LAN-Schalter in Deutschland, wende ich das auch an und es klappt auch meistens

Gruß
Brit

Danke Thomas und Brit.

Das mit dem Diskutieren habe ich beim letzten mal auch schon (erfolgreich) angewendet. Damals noch mit der festen Überzeugung das das Fahrrad anstelle des zweiten Gepäckstücks aufgegeben werden konnte (TAM, 2008).

Wir werden sehen...

Hallo Stocki

Wie hat dies nun geklappt mit der LAN und der Fahrradmitnahme?
Ich muss/darf demnächst auch mit der LAN fliegen (Mendoza-Santiago - Quito) also so wie ich die Bestimmungen lese muss man nicht gross was einpacken.
Der Preis spielt mir eigentlich keine Rolle, nur das einpacken des Fahrrades beschäftigt mich dann leider immer ein wenig.

Grüsse
Sven

Hallo Sven, ich hatte mein Rad etwas auseinander gebaut, mit Spannriemen verzurrt und etwas Luftpolsterfolie und Mülltüten drum. Ich hatte aber nicht den Eindruck, dass es auf die Größe ankommt und wahrscheinlich wäre auch weniger Verpackung möglich gewesen.
Die Gebühr richtet sich scheinbar nur nach dem Gesamtgewicht. Ich habe 140€ bezahlt weil über 32kg, darunter 70€ und unter 23kg wahrscheinlich kostenfrei.