Die ist echt gut.
Ich hatte vorher nur die´interaktive von Veloland.ch und war da nicht wirklich begeistert.
Habe gerade mal wieder etwas aus veloland gestöbert, aber leider die von dir angesprochenen Kanton-Radkarten nicht gefunden.
Oder meinst du die offizielle Routenkarte von Veloland Schweiz 1:500000?
Die anderen beschreiben m.E. nur die neun "Großen".

Ja, die gibt es. Die Alternativen sind abhängig von der Menge an Höhenmetern, die Du machen willst / kannst. Heisser Tipp: Die beiden Bücher "Südost- ...." und "Südwest-Frankreich per Rad" von Stefan Pfeiffer, erschienen in der Cyklos-Reihe des Verlag Wolfgang Kettler. Meine Empfehlung: Marseille würde ich mir sparen. Lieber durch das Zentralmassiv fahren und weiter westl./südl. an die Mittelmeerküste stossen.
Gruss
Uli

Danke Ulli,
sind sogar beide bei Amazon für je 7,90€ zu haben. (mit kleinen Schäden)
Sind die beiden Bücher ausreichend um danach zu fahren oder brauche ich da zusätzlich noch Strassenkarten.
Um östlich der Rhone zu fahren, sollte doch die Süd-Ost Ausgabe ausreichen, oder wie ist das?

Ich bin dieses Jahr um die Zeit auf der Route unterwegs gewesen. Winterausrüstung brauchst du nicht, doch wird es schon recht kalt. Sehr niedrige Plustemperaturen solltest du erwarten! Gefroren hat es nicht, am Tag war es aber auch über 20 Grad warm. Du bist immerhin meistens auf über 1000m unterwegs! Tipp: Die Bauern sind super gut drauf. Wenn du nicht auf der Wiese schlafen darfst, dann nur weil du den Heuboden (oder besseres) zugewiesen bekommst .
Viel Spaß!

Florian

Hallo Christian!

Ich bin letztes Jahr im September die Jura-Route gefahren. Hatte auch bedenken wegen der Höhenmeter. Gleich vorweg: es sind jede Menge. Aber sie haben sich alle gelohnt!
Urs Meinung, dass man bei Chaux-de-Fonds das schlimmste hinter sich hat, kann ich nicht ganz teilen. Es geht auch später noch heftig rauf und runter. Aber wie gesagt: die Strecke ist wunderschön und jeden HM wert. Die Beschilderung ist auch sehr genau, so dass Du keine spezielle Radfkarte brauchst.
Meine Abweichungen von der Jura-Route waren: von St Ursanne aus den Doubs entlang bis Moulins Jeannetteau (auf einem Wanderweg, der auch als Mountainbike-Trail ausgeschildert war. Sehr schön, aber vielleicht im April mit Gepäck nicht zu empfehlen).
Vom Lac de Joux bin ich über Romainmotier nach Yverdon gefahren. Wenn Du weiter nach Frankreich willst, fährst Du aber vielleicht besser die Jura-Route bis Nyon. Wäre sonst ein Umweg. (Es sei denn, Du stehst auf alte Klöster. Romainmotier ist superschön!).

Viele Grüße,
Katja

Hallo,
in den Büchern sind keine (bzw. nur sehr rudimentäre) Karten drin, deshalb solltest Du zusätzlich die sehr guten (gelben) Michelin-Strassenkarten, M 1:200.000, mitnehmen. Die Empfehlung hier im Forum ist immer die Karten wg. des Preises erst in Frankreich zu kaufen, ich hatte aber fest gestellt, dass die hier (Düsseldorf, Stern Verlag) nur unwesentlich teurer waren. Um östl. der Rhone zu fahren reicht die SO-Ausgabe, die Grenze zwischen den Büchern verläuft ein paar km westl. der Rhone. Für das Zentralmassiv (eine meiner Traumgegenden zum Radeln) brauchst Du aber die SW-Ausgabe, dort ist auch die Mittelmeer-Küste von Montpellier bis zur span. Grenze drin. Melde Dich mal, wenn Du die Bücher hast, dann gebe ich gerne weitere Tipps zur Route durch F.
Gruss
Uli

Hallo,
ich glaube, die sind nicht mehr gelb, sondern dunkel-orange oder so. Die haben das Layout geändert. Eine Alternative sind auch die 1:150.000er gelb-orangen Regionalkarten von Michelin. Ist aber Geschmackssache, es sind die gleichen INformationen drin wie in der 1:200.000er, nur ist halt der Maßstab größer.
Gruß
Holger

Diese Empfehlung habe ich auch immer gegeben, doch inzwischen habe ich die schon lange nicht mehr in Deutschland gesucht, kann sein, dass sie nicht mehr so viel teurer sind. Für die Grobplanung habe ich die rote Karte mit ganz Frankreich, die Feinplanung mache ich vor Ort. Inzwischen habe ich aber schon ziemlich viele Michelinkarten.
Es gibt glaube ich einen weiteren Unterschied: Die in Deutschland erhältlichen haben einen festeren und größeren Papp-Umschlag. Das mag ich nicht so gerne, aber das ist Geschmackssache.
Gruß
Holger

Kann ich nicht bestätigen, die M1:200.000-Karten in meiner "Sammlung" haben allesamt keinen Umschlag. Der letzte Kauf liegt aber schon drei Jahre zurück.
Gruss
Uli

Dann ist das vielleicht der Grund, weshalb es nicht so teuer war. Ich habe bislang nur die mit Umschlag gesehen, die waren teurer. Vielleicht gibt es "Direktimporte"

Hallo Leute,

in Deutschland wie in Frankreich gabe es beide Karten. Mit Pappe und ohne.
Michelin hat vor 1 oder 2 Jahren seinen Kartenschnitt und die Numerierung geändert.
Eine gute alternatieve sind die IGN Karten (M 1:250 000 o. 1:100 000).

Viel Spaß in Frankreich

Uli

Ein heißer Tip für die Tourenplanung bei Frankreichtouren ist es, den Ringbuchatlas 1:200,000 von Michelin zu nehmen (Preis ca 18 €), und dann die relevanten Seiten herausnehmen. Ist billiger und leichter, als sich mehrere einzelne Karten zu kaufen.

Hallo,
noch ein Tip zum Kartenmaterial:
Für die Juraroute:Michelin Schweiz Nord 551 Regional und Michelin Doubs-Jura 321 Local,beide 6,50€
Gruß Vicini

Hi Christian,
ich fahre meist mit 1:200'000er Karten in der Schweiz. Da sind jedoch keine Radrouten eingezeichnet. Es gibt eine Übersichtskarte 1:300'000 über die ganze Schweiz, wo die meisten Radrouten (auch kantonale) eingezeichnet sind. Diese sollte eigentlich meist genügen. Leider sind auf dieser Karte nur Kilometerangaben der Veloland-Schweiz-Routen. Müsste jedoch mal schauen, ob dies immer noch so ist, da wir die erste Ausgabe dieser Karte haben und diese einige Male revidiert wurde. 1:500'000 find ich doch gar etwas zu gross. Natürlich gibt es noch die offiziellen Routenbeschreibungen, auf denen dann jedoch nur die Routen sind. Sind auch ziemlich teuer. Ich persönlich bin lieber mit einer Karte unterwegs, die etwas mehr Fläche abdeckt.

Vielen Dank für die Antworten und tollen Tipps.
Haben gerade eine Sammelbestellung bei amazon aufgegeben.

1. Veloland - Schweiz mit allen Routen glaube 1:300000
2. das Buch von Pfeiffer Süd-Ost Frankreich
3. Michelin Karten 1:200000

Wenn die Unterlagen da sind, werde ich mich mal an die genauere Routenplanung machen und Euch dann bestimmt nochmal mit Fragen zur Route bombardieren.

Was mir nur wirklich Angst macht ist glaube ich doch das Wetter, vielmehr die Temperaturen.
Ob zelten bei geringen Plus-Graden noch Spaß macht? Und was, wenn`s dann doch nochmal schneit und kein Bauer mit Scheune in Reichweite ist.
Pensionen würden auf Dauer wahrscheinlich doch die Reisekasse sprengen.
Ich mein, nicht umsonst gibt `s die ganzen April-Sprichwörter.

Würde mich über weitere Äußerungen zum Wetter auf der Jura Route und für den SüdOst-Teil Frankreichs freuen.

Gruß Christian

Das kommt natürlich auf deinen Schlafsack an. Mir war morgens auch meistens ziemlich kalt. Spätestens aber wenn du neben deinem Zelt auf der Wiese sitzt, geweckt vom Röhren einer Hirschkuh, den frisch gebrühten heißen Kaffee in der Hand, dann weißt du warum du dir das antust.



Ich behaupte mal: Das gibt es in der Schweiz nicht. Außerdem bist du auf Radtour. Irgendwie funktioniert es immer!



In der Tat. Selbst Pizza essen gehen würde das tun.

Florian

Hirschkühe röhren nicht
die Schweiz hat mir trotzdem gut gefallen, sogar bei Schneefall.

Grüße,

Da habe ich gar keine Zweifel. Schön ist es allemal.
Frage ist nur ob es dann wirklich vernünftig ist gerade Ende April schon mit dem Rad über die Berge zu düsen.
Winterreifen sind für mein Rad gerade nicht vorrätig.

Erwischt. Was röhrt denn und sieht aus wie ein großes Reh?

Ich bin am 13. April 10 Uhr morgens bei 25 Grad in Freiburg losgefahren. Ich habe mir in den ersten Tagen aus Arglosigkeit die Nase und Ohren ziemlich verbrannt - die Höhensonne. In zwei Wochen hatte ich an einem zwei Tag etwas Regen, ansonsten nur schönsten Sonnenschein. Was ich sagen will: Es kann schönster Frühling sein, auch schon im April und auch in der Schweiz.

Florian

naja, war eh knapp. Röhren tun halt nur die männlichen Hirsche, und das auch nur während der Brunftzeit. Aber für diesen Diskurs sind wir hier wohl im falschen Forum.


Da heißt's dann wohl kurzfristig entscheiden. Ich war Ende August (2001) in der (Ost)Schweiz und es gab Schnee bis auf ca. 1800 Meter, viele der geplanten Pässe konnten (wollten) wir deshalb nicht befahren. Wie der Florian schon gesagt hat - (fast) alles ist möglich, das Wetter in den Bergen kann aber schon eine launische Diva sein

Grüße,

Hi Christian,
schau dir mal die Klimadiagramme mal unter http://www.klimadiagramme.de/Europa/Schweiz/schweiz.html an.
La Chaux de Fonds liegt im Jura.
Fahy liegt Westlich von Delemont
La Dole ist ein Berg am südlichen Ende des Juras.

Wie schon gesagt. In den Bergen kannst du sämtliche 4 Jahreszeiten in einem Tag haben. Wobei zu sagen ist, dass der Jura nicht die Alpen sind. Aus unserer Sicht ist es halt eher ein "Hügelzug" . Aber Wetterglück und Pech kannst du auch in Südfrankreich zu dieser Jahreszeit haben. Also am besten fährst du einfach los. Bei schlechtem Wetter kannst du immer noch durchs Mittelland radeln.

Gruss Urs

Und genauso wird es auch laufen.
Spätestens nach zwei Tagen auf dem Jura kann ich ja aúf die Mittellandroute wechseln.
Und wenn ich in Genf nicht mehr mag, folge ich ab da der Rhone anstatt durch die Berge in Frankreich zu fahren.

Nochmal vielen Dank für eure Antworten und die Motivationen die Tour zu der Zeit durchzuführen.

Werde bestimmt von mir hören lassen.

Gruß Christian