Liebe Leute,

ich brauche mal eine Entscheidungshilfe:
In zwei Wochen geht es los nach Schottland und ich habe die Anreise noch nicht gebucht.
Zwei Möglichkeiten kommen in Frage, Zug + Fähre oder Flugzeug. Bisher bin ich immer Fähre gefahren. Damit kenne ich mich aus und die Nachteile (lange Anreise, mehrfach Umsteigen)empfinde ich nicht als solche. Allerdings wird die Fähre so kurzfristig sehr teuer.
Beim Flieger (Germanwings ab Köln/Bonn) schreckt mich zweierlei: das Rad vernünftig transportsicher verpacken (besonders auf dem Rückflug)und ggf. Schäden riskieren (besonders auf dem Hinflug)und 3-5 Packtaschen zu einem Gepäckstück zusammenzufriemeln. Die 20 kg. Freigepäckgrenze sehe ich eher positiv (will ja eh nicht so viel mitnehmen).
Mit Rad geflogen bin ich zuletzt vor über 15 Jahren, das waren noch andere Zeiten.

Also, soll ich ca. 200 Euro mehr zahlen und den bekannten Weg wählen oder soll ich mich ins Abenteuer "Fahrradmitnahme im Flugzeug" stürzen?

Ich bitte umzahlreiche Entscheidungshilfen , heute Abend muss ich buchen.

Viele Grüße,
Katja

Hi Katja,

bei dem Reiseziel würde ich fast zur Fähre tendieren. Man weiß ja nie, ob der Vulkan in Island wieder Rauchzeichen gibt...

hat GermanWings einen spez. Fahrradtarif, sonst wird's mit den 20 kg eng? Gibt es so kurz noch Plätze fürs Rad im Flugzeug?

Alternativ: Mit Flugzeug hin - mit der Fähre zurück

Gruß
Thomas

Also, wenn die Verbindung Köln/Bonn - Edinburgh sein sollte, auf der Strecke hatte ich bisher am wenigsten Angst um mein Fahrrad. Der Weg zum Flugzeug ist kurz, es wird deswegen nicht viel herum geladen und keiner kommt auf die Idee das Rad auf das Förderband zu legen, womit ich am meisten Trouble bisher hatte.

Der Frankfurter Flughafen ist mir aus dem Grund unheimlicher. Da hat auch mein Fahrrad bös gelitten. Der Packer feuerte mein Rad voller Wut absichtlich auf dem Boden, nachdem es sich auf dem Förderband verkeilt hatte.

Bei Köln-Bonn musst Du dir den Fussweg zum Flughafen raus suchen, weil die Autowege für die Fahrräder gesperrt sind.

Vom Feeling her mag ich zwar Zug und Fährfahren deutlich lieber, aber wenn ich mir dann Kosten und Aufwand ansehe, besonders auf deiner Strecke, dann lieber Flugzeug. Das war meine Entscheidung von Frankfurt aus.

Zum Verpacken. Vielleicht hat Köln-Bonn einen Verpackungsdienst wie Frankfurt.

Zum einem möglichen kaputten Fahrrad. Ich hatte den Eindruck, dass die schottischen Fahrradläden im Gegensatz zu den englischen gut bestückt sind. Vom Flughafen Edinburgh in die Stadt rein mit dem Bus würde ich mal großzügige 45 Minuten ansetzen. 30 sind realistischer.

Viele Grüße
Stephan

Nachtrag: Beim Zug befürchte ich ein Stellplatzproblem. Es dürfte schwer sein noch welche zu bekommen.

Hallo Katja,

genau die gleichen Gedanken hatte ich auch vor meiner Schottland-Reise im Mai. Die Vulkanasche hatte ich da gar nicht im Kopf (wobei es tatsächlich dann Mitte Mai nochmal Flugeinschränkungen in UK gab!), sondern eher die Fahrradlogistik. Manch einer fliegt ja oft und problemlos mit Fahrrad, aber für mich wäre es easyJet gewesen, und mit denen hatte z.B. Bianka (bikebieneberlin) große Probleme... Das hatte mich abgeschreckt.
Die Entscheidung fiel dann auf die Fähre, mit den folgenden Argumenten:

• Fährüberfahrten haben ihren besonderen Reiz
• man hat gleich zwei Übernachtungen mit dabei
• man kommt morgens an (Frühstück auf Schiff) und kann ausgeruht in den Tag starten

Bei mir war es umgekehrt: Ich war zuletzt vor 13 Jahren Fähre gefahren. Umso mehr habe ich es dieses Mal genossen.
Und das Bahnfahren in UK war für mich auch eine sehr positive Erfahrung.

Also: Fähre. Sie ist den Mehrpreis wert.

Viel Spaß bei der weiteren Planung!
Viele Grüße
Wendel

PS: Ich habe noch eine unbenutzte Flasche Midge Repellent (von WHSmith) da. Magst du die gegen Versandkosten haben?
PPS: Auf der Rückfahrt hatte das Schiffchen mitten in der Nacht ein kleines Maschinenproblem, so dass wir mit einer halben Stunde Verspätung ankamen und im Hafen von IJmuiden per Schlepper bugsiert wurden. Auch das war spannend.

Eindeutig ja

Fahrradfliegen ist sehr stressig, und zwischen den Action-Phasen wartet man immer wieder ewig herum.*
Schiffefahren dagegen ist schön und beruhigt.
Den Mehrpreis unbedingt wert.




*Alle technischen Dinge beim Fahrradfliegen sind hinzukriegen, aber wenn es nicht unumgänglich ist, ist es den Aufwand nicht wert.
Manche Männer brauchen die Action.

Hallo Katja,

ich fand letztes Jahr die Anreise nach Nordengland mit der Fähre Amsterdam-Newcastle eine der unstressigsten Anreisen überhaupt und das obwohl wir uns nicht auskannten. Einen Flughafen mit dem Rad anzusteuern ist dagegen fast immer ein mittleres Abenteuer, selbst wenn man schonmal dort war.
Ich würde die 200 Euro investieren.

Martina

Hi,



Selbst in Ländern ohne Beschilderung gibt's Schilder mit Pfeil und Flughafen-Symbol. Was soll daran schwierig sein? Ansonsten ist Anbindung per ÖPNV oder Taxi ist weltweit vorzüglich (wenn man nicht Autobahn fahren möchte ). Selbst beim Ankunftsflughafen gibt es viele besetze Informationsschalter, die einem weiterhelfen.

Wenn man keine Probleme hat - dann macht man sich welche...

Gruß
Thomas

Die dich zuverlässig auf die Autobahn leiten.



Wenn du dich mal mit Tandem, vier Packtaschen und Anhänger in eine überquellende S-Bahn gequetscht hast, siehst du das vielleicht auch anders. Ok, in



Das stimmt allerdings, in Toronto hat uns sogar die anwesende Polizei einen Weg in die Innenstadt ausgearbeitet.



Tja ich bin eben im Gegensatz zu gewissen anderen Leuten so ehrlich und gebe zu, dass ich nicht alles auf dieser Welt im Griff habe. Werde ich jetzt aus dem Forum ausgeschlossen?

Martina

Vielen Dank für die zahlreichen Tipps.

Anreise nach Köln/Bonn ist dank Bahnanschluss kein Problem.

@ StephanZ: Danke für die positive Rückmeldung zu Köln/Bonn - Edinburgh. Vielleicht sollte ich das Abenteuer tatsächlich wagen.
Stellplatz im Zug dürfte kein Problem sein. Ich kann fast ausschließlich Nahverkehr fahren, außerdem ist am 11. WM-Endspiel. Wer ist da schon mit dem Rad unterwegs?

Nun ja, vielleicht erledigt sich das Problem von ganz alleine, wenn im Flieger kein Platz mehr für's Fahrrad ist. Zur Fähre kommt man immer irgendwie....

@ Wendel: Du hast eine PN!

Viele Grüße,
Katja

Wir standen gerade vor einen ähnlichen Überlegung (Frankfurt - Baltikum). Flugzeug wäre etwa gleich teuer gewesen, aber "vor der Haustür" abgeflogen und hätte insgesamt vielleicht sechs, sieben Stunden statt knapp 40 benötigt. Auch die Ankunftszeiten der Fähren sind teilweise nicht gerade freundlich: An Riga 2.00 (AM). Trotzdem ist es die Fähre geworden: Erstens wegen der ca. 30mal geringeren Schadwirkung des Transports und zweitens wegen der unkomplizierteren Fahrradbeförderung (Tandem).

Ich gebe Dir uneingeschränkt recht. Selbst auf Kuba, wo fast gar nichts beschildert war (es gibt einfach keine Straßenwegweiser) war als einziges der Flughafen vernüftig ausgeschildert (mit Pfeil und Flughafensymbol. Ich bin nun ca. 20x mit rad geflogen und hatte noch nnie Probleme den Flughafen, geschweige mein Terminal zu finden.

Gruss
Thomas

So, jetzt ist es raus: bin ein Schisser und fahre mit Zug und Fähre . Aber eigentlich nur, weil ich unbedingt mal wieder durch Nordengland und die Lowlands radeln will

Dank an alle, die mit konstruktiven Beiträgen zu dieser Entscheidung beigetragen haben!