Hallo,

ich will an meinem Reiserad (Kona Sutra mit Rennradlenker) ein paar Änderungen vornehmen. Unter anderm will ich die Rennradbremsgriffe am vorderen Teil des Lenkers gegen traditionelle Bremsgriffe (wie am MTB)am oberen/mittleren Teil des Lenkers eintauschen.

Grund: (1) Beim ständigen Bergabfahren ist es bequemer und die typischen Rennradbremshebel (Tektro irgendwas) waren schlecht zu erreichen. (2) Die Bremshebel haben durch Verschleiss Schaden am Plastikgerüst hinnehmen müssen. Sie mussten auch bei Transport im Flugzeug viel hinnehmen (Plastik oben aufgerissen, müssten alleine deshlab schon ausgewechselt werden).

Also zur Frage: Kennt Ihr ein Modell von Bremsgriffen mit Stahlseil das mit Avid BB7 Scheibenbremsen kompatibel ist und oben am Rennradlenker angebracht werden kann? Bei meiner Suche sind die folgenden Probleme aufgetreten:
- Bremsgriffe für dünnere Lenker konzipiert.
- Bremsgriffe sind nur als Zusatz zu Rennradbremsgriffen gebaut, haben also keinen Stopper für das Stahlseil.
- Bremsgriffe können nicht am Lenkerrohr entlanggefädelt werden.

Habt ihr eine Lösung für das Problem? Wäre für Tips zu dem geheimen Wundermodell sehr dankbar.

Michael.-

Ich hab jetzt nicht ganz verstanden, was gegen die Zusatzbremshebel aus dem Crossbedarf in Kombination mit Rennbremsgriffen spricht. Man kann die übrigens auch solo montieren, wird oft bei Singlespeedern/Fixies gemacht.
MTB-Bremsgriffe passen am Rennlenker grundsätzlich nicht, da anderer Schellendurchmesser.

Du kannst die Zusatzbremshebel von Tektro (z.B.) auch als alleinige Hebel verwenden. Einfach Bremszug "Birne" verwenden.
Alternative ist ein anderer Lenker, dann gibts auch mehr Auswahl an Hebeln.

Gruß, Micha

Ich nehme an, du hast (noch) den originalen Kona Sweeper mit 31,8mm verbaut? Eine edlere Variante zu den bereits genannten Tektros wären vielleicht die Cross Lever von PAUL...

Hebel für Cantileverbremsen haben einen sehr ähnlichen Seilweg wie ein Rennhebel.

Danke schonmal für die Antworten.

1. Meint ihr also so etwas wir die Tektro RL721 zum Beispiel? HIER Wie geht dieses Scharnier? Kann man die Befestigung einfach aufklappen? Kann das was? Ist es stabil?

2. Entschuldigung wenns dumm klingt, aber was meinst du mir Bremszug Birne? Ist das einfach der kleine Stahlnippel am Ende? Oder meinst du ich muss noch einen Adapter einbauen?

3. Danke auch für den PAUL Hinweis. Sehr hübsch. Wenn möglich würde ich das Budget jedoch nicht ganz so wegen Bremshebeln strecken.

Danke schonmal.

Wie andere ja schon geschrieben haben. kann man Griff austauschen-
Ich frage mich aber, warum. Wo faßt du die Bremsgriffe, wenn du bergab fährst: von Oben über dem Griff - das ist eigentlich recht bequem - Oder nur von unten?

Beim Bergabfahren habe ich natürlich die Hände irgendwo an der Bremse.

1.Also entweder von oben. Das ist zwar bequem, aber ich finde die Bremskreft zu schwach, vorallem wenn es steil wird. Geröllwege in Albanien waren ein bisschen zu viel. Das Potential der Scheibenbremsen konnte nicht ausgeschöpft werden. (Bei meinem Rennrad mit Ultegra Brems/Shifters und Rennradbremsen, reicht die Bremskraft vollkommen. Aber vollbeladenes Reiserad eben nicht).

2.Zweite Position ist mit Händen unten am Lenker. Bremsverhalten ist da viel besser, aber vorallem auf schlechten Wegen nach kurzer Zeit unbequem so tief zu fahren.

Dann würde ich auch lediglich Zusatzgriffe oben montieren.

Ich lese es so, das du die Rennradbremshebel abbauen willst.
Dann fehlt dir doch die Griffposition sowieso und du kannst einen geraden Lenker montieren.
Da hast du dann die Möglichkeit alle möglichen MTB-Hebel zu montieren.

...und mit Hörnchen fast alle Griffvarianten eines Rennlenkers außer Untergriff. Ich versteh sowieso nicht, warum man sich den Fingerkrampf als Bremsbedienung ans Reiserad montiert. (Geht aber nicht gegen den Fragesteller, ich hab den gleichen "Fehler" gemacht.. )

Gruß

Alles Ja.

Lenkeralternative wenn Unterlenker nicht gefahren wird aber Hörnchen:
http://cnc-bike.de/product_info.php?products_id=3358&osCsid=b530c4126c09d8f62dea8c2c8c81aaf8
+
http://cnc-bike.de/product_info.php?cPat...dea8c2c8c81aaf8
+
die Zusatzhebel

Wobei ich jetzt nicht die Hand ins Feuer lege für die Kompatibilität mit deiner Bremse (kenne ich einfach nicht).
Man könnte auch den Rennlenker absägen, umdrehen und dann die Zeithebel... ODER die alten Ergos...

Gruß, Micha

das ist so mit den bb7 road kompatibel.

Hallo Michael,

Du kannst die Zusatzbremshebel zusätlich zu den Rennbremshebeln montieren. Natürlich kannt Du auch die Rennbremhebel abmontieren und nur die Zusatzbremshebel montieren. Davon würde ich abraten. Grund: die Handstellung ist am Oberlenker des Rennlenkers sehr eng, sehr viel enger als bei einem `Besenstiel`, da läßt sich das Rad weniger sicher handhaben.

Ich hatte an meinem neuen Rad zusätzlich zu den Shimano-STI´s Zusatzbremshebel geordert. Diese funktionieren auch sehr gut, allerdings nutze ich sie vergleichsweise wenig, da das Gefühl nicht so sicher ist wie in Bremsgriffhaltung. In dieser läßt sich das Rad einfach sicherer steuern, bremsen und schalten.

So würde ich Dir empfehlen: entweder Zusatzbremshebel tatächlich als ´Zusatz` oder aber Rennlenker gegen Besenstiel tauschen, was ich persönlich nicht so schön finde. Aber das ist hauptsächlich eine Geschmacksfrage, abgesehen davon, daß Du mit dem Besenstiel eine andere Sitzgeometrie erhälst.

Gruß
Thomas

ich hab sie bei mir so weit außen wie möglich (eher breiter Rennlenker)montiert, sie stoßen schon fast an die Biegung. Das verbessert die Kontrolle übers Rad enorm, gerade bei Schotterpassagen (nur,wenn die Bremsen nicht wie beim Treffen wieder mal abgefahren sind natürlich ).
Wenn die Abfahrt sehr schwierig wird (schlechter Untergrund, viele enge Kurven), gehe ich trotzdem in die Unterlenkerposition. Auf letztere wollte ich auch auf keinen Fall verzichten, ich nutze sie recht oft.
Dennoch bin ich sehr froh über meine Crosszusatzhebelchen, weil meine kleinen Hände nur mit ziemlichen Schwierigkeiten an die Bremshebel (Ergopower)kommen, bekomme ich bei längeren Abfahrten eine Krampf in der Hand, so kann ich umgreifen, was sehr angenehm ist.
Japanische Bremsschalthebel für kleine Patschhändchen liegen trotzdem bereits in der Schublade .
LG nat