Hallo,

meine Lenkergriffe kleben nicht und lösen sich nicht auf. Sie sind eigentlich ganz bequem - wenn nur vor allem der linke Griff nicht langsam aber stetig Richtung Lenkerende wandern würde. Eigentlich so alle 40 - 50 km muß ich den wieder zurückholen, mit drehen und würgen, und je kälter es ist, desto schlechter geht das natürlich.

Ich hatte die Griffe nie demontiert oder Wasser druntergespritzt oder so.

Wie stoppe ich den Griff? Ich hatte schon dran gedacht, ihn abzuziehen und mit Vulkanisierflüssigkeit oder Pattex zu bestreichen und dann wieder draufzuziehen... hat damit jemand Erfahrung?

Grüße, Oliver

Wie sieht denn dein Lenkkonstruckt insgesammt aus?

Verwendest du Lenkerhörnchen usw...???

Häh? Wenn er Hörnchen verwenden würde, würden die den Griff doch wohl vom “Wandern Richtung Lenkerende“ abhalten...
Deshalb finde ich diese Frage absolut überflüssig. Oder ?
Meine Griffe wandern übrigens auch. Die kriegen eben jede Woche einen Schlag (oder zwei) mit der flachen Hand von aussen, und dann sitzen die wieder.

Nein, keine Hörnchen, kein Multipositions- oder Superdupersonstwas-Lenker. Ein simpler Trekkingradlenker (Stevens Primera), ich glaube das verbaute Teil heißt "City Vision" (Alu, Schwarz, vermutlich eine Stevens-Hausmarke?). Also relativ gerade, und die Enden sind waagerecht würde ich sagen.

Die Griffe sind die Stevens-Standard-Gummigriffe. Einfach draufgesteckt.

Grüße, Oliver

Da kann helfen: Griffe demontieren. Griffe und Lenker mit Seife säubern. Trocknen. Einen Tropfen WD40 oder Caramba auf den Lenker, Griff draufziehen und 1-2 Tage so stehen lassen. Oder statt dem Kriechöl speziellen Griffkleber benutzen ( Griffkleber bei Rose ).
Vielleicht sind die Griffe auch zu weit oder weich geworden? Dann müsste man sie austauschen.

Deutlich eleganter sind allerdings Griffe, die sich in der richtigen Position per Inusschraube fesklemmen lassen. Die Auswahl ist inzwischen groß.

Was ist denn heute los hier? Man wird vonn allen Seiten nur angepault, redet ihr mit den Menschen die euch vis a vis gegenüberstehen auch so?

Er schrieb sie Wandern in Richtung Lenkerende...nicht darüberhinaus...also könnte er Lenkerhörnchen benutzen, die nicht direkt Kontakt mit den Griffen haben, da er vieleicht eine engere Grifposition beim Fahren bevorzugt usw...usw.

@Blaubaer

Versuch mal Barends, die am Lenkerende verschraubt werden, die verhindern das Drüberutschen des Griffes. Oder besorge dir, wenn ein paar Taler drin sin, gleich Lenkergriffe die auf dem Lenker festgeschraubt werden, die gibt es so ab 10 Euro. Ist auf jedenfall eleganter, als irgendeine Klebelösung.

Da ist vermutlich etwas drunter, was schmierend wirkt.
Also Griff abziehen, Lenker und Griffinnenseite entfetten (Griffe in Waschmaschine mitwaschen.)
Dann wieder montieren.

job

Kann es sein, daß da irgendwie eine Spur Fett darunter geraten sein kann? Abziehen, sauberst entfetten (Beim Lenker kein Problem mit Aceton, Spiritus o.ä., beim Griff hätte ich wegen Lösungsmitteln eher Sorgen, evtl. mal mit Heißwasser und Spülmittel gründlich ausschrubben, ganz gut trocknen lassen und neu probieren.

Nachtrag - WD40 ist zwar selber fast schmierfrei, zum perfekten Entfetten von Metall taugt es aber weniger und bei Gummi und Kunststoffen hätte ich Bedenken wie bei den schärferen Lösungsmitteln. Ich denke, Wasser, Spülmittel und nachher gut trocknen ist sicher der beste erste Versuch.

Heeeeey.... wooooow...... G r i f f k l e b e r !!!!

Ist der also auch schon erfunden - waaahnsinn! Danke für den Link!

Mit 190 EUR/Liter auch ein echtes Schnäppchen, wohl nur getoppt von Druckertinte, aber gut, man braucht ja nicht viel....

Was es nicht alles gibt, und noch mal danke, ein staunender

Oliver

Probiers mal mit Haarspray - hab immer mal davon gehört, dass das ganz gut helfen soll. Mit eigenen Erfahrungen kann ich dir aber als überzeugter Lenkerbandnutzer nicht dienen.

Hallo Oliver,

bei meinen Griffen haben diverse Klebebänder oder Sprays drunter auf die Dauer nicht geholfen. Ich habe in etwas Ähnliches wie hier investiert: Shop mit schraubbaren Lenkerendstopfen . Ist doch ein sichereres Gefühl, wenn nicht zu befürchten ist, dass der Griff mal plötzlich abflutscht.

Grüße, Christiane

Sowas gibts auch in dauerhaltbar und stabil von Point für DH Lenker. Besser als der Plastikmops.

Axel

oder gleich Griffe verwenden, die am Lenker verschraubt werden.

job

Das soll gerade der Trick sein: WD 40 löst den Kunststoff des Griffes leicht an und macht ihn sehr klebrig. Dann soll der Griff nicht mehr rutschen. Ich habe das allerdings noch nicht selbst ausprobiert, da ich Rennlenker mit Lenkerband fahre.

Klar, schraubbare Griffe wären noch praktischer. Ich komme nur mit Ergons und den meisten anderen Kunststoffgriffen nicht zurecht, mein agressiver Handschweiß........ macht sie alle schmierig und eklig. Nun habe ich Schaumstoffgriffe mit Naturkorkschnippseln drin, die sind sehr angenehm, aber sie fangen immer wieder an zu rutschen, sobald Feuchtigkeit drunter zieht. Meine Schraubstopfen funktonieren prima, keine Ahnung, ob es die von Superaxel favorisierten von Point sind.

Grüße, Christiane

Aus eigener Erfahrung, kann ich einfach nur Haarspray empfehlen. Am billigsten und sollte eigentlich in (fast) jedem Haushalt vorhanden sein.

Griffe demontieren, Griffe innen einsprühen, draufschieben, ausrichten, fertig.

Die Original-Griffe von Stevens hatte ich aber relativ schnell entsorgt, allerdings aus anderen Gründen.

Viele Grüße
Joachim

Warum hast Du die so schnell entsorgt?
Und mit welchen ersetzt?

fragt sich,
oliver

Ich habe meine auch ganz schnell entsorgt, weil sie unbequem waren. Ersetzt wurden sie mit Ergons.
MfG
Stephan

Ich habe das mit Teileentfetter von ATU gemacht. Meine Griffe (ergonomische Ledergriffe) drehten sich auch immer auf dem Lenker . Demontiert, Lenker mit Spiritus gesäubert und die die Griffe von innen zweimal mit dem Zeuch gesäubert, nochmal eingesprüht und dann draufgezogen. Nach einem Tag in Ruhe sind die Griffe fast so fest wie geschraubt oder geklebt.

Da hätte ich aber Angst, daß durch das "leichte Anlösen" der Griff irgendwann völlig aufweicht oder im Gegenteil versprödet, zerbröselt etc. WD40 ist halt mal ein wildes Gebräu aus verschiedenenen Kohlenwasserstoffen. Richtiger Naturkautschuk verträgt z.B. Benzin nicht wirklich, Kunststoffe mit Weichmacher wiederum können verspröden, weil's die Weichmacher rauslöst etc. Ich würde erst mal wirklich 100%-Entfettung ausprobieren.

Dem kann ich mich nur anschließen. Griff und Lenker vorher ordentlich entfetten. Hat man bei Motorrädern schon vor 30 Jahren so gemacht, ich hatte nie Probleme damit. Falls grad kein Haarspray zur Hand ist, geht es auch mit diesem High-hair Haargel Zeug (oder wie auch immer das richtig heißt).

Ciao,
Stefan

Das Griffende hatte mit der Zeit Auflösungserscheinungen und ich hatte hier noch ein paar Ergon Griffe liegen. Ob ich die Griffe zu weit auf den Lenker geschoben hatte und deswegen mit der Zeit (ca. 3-4 Monate), sich der Lenker durch den Griff bohrte, kann ich nicht beurteilen. Mit den Ergon Griffen (kurze Hörnchen) habe ich auch keine Probleme mehr mit einschlafenden Händen.

Viele Grüße
Joachim

Bei meinen Biogrips hat Haarspray funktioniert!

Grüßle, Ludger

Hui, das sind ja etliche Beiträge geworden - das scheint wohl häufiger vorzukommen...?

Ich werden den Griff abziehen, samt Lenker entfetten und mit Haarspray drunter wieder anbringen - und dann werde ich hier berichten.

Danke für alle Tips!

Grüße, Oliver

PS:
9°+ - das erste mal kurzhosig zur Arbeit geradelt heute!

Wenn Haarspray nicht helfen sollte (ist aber auf Grund des Preises und der einfacheren Handhabung 1te Wahl): Hohlraumversiegelung aus dem Autozubehör klebt noch besser.

Haarspray hat auch den Vorteil, daß man die Griffe mit Preßluft einfach runterbekommt.

Grüßle, Ludger

Wenn man Druckluft hat... wenn nicht, in der Apotheke eine Spritze mit dem größtmöglichen Kanülendurchmesser besorgen und mit Wasser dem Griff zu Leibe rücken.